ISCOR Staalspoor Spoorspoor Swaar Staalspoor vir Standaard Spoorspoor

Kort beskrywing:

Die funksie van dieISCOR Staal Rail is om die wiele van rollende materiaal vorentoe te lei, die groot druk van die wiele te dra en dit na die dwarslêers oor te dra. Spore moet 'n deurlopende, gladde en minste weerstandige roloppervlak vir die wiele bied. In geëlektrifiseerde spoorweë of outomatiese blokseksies kan die spore ook as spoorbane dien.

Graad:700/900A

Standaard:ISCOR

Sertifikaat:ISO9001

Pakket:Standaard seewaardige pakket

Betalingstermyn:betalingstermyn

Kontak Ons:+86 15320016383

: [email protected]

Stuur e-pos aan ons WhatsApp

Produkbesonderhede

Produk-etikette

Die tipe vantreinspoor staalword uitgedruk in kilogram spoormassa per meter lengte. Die spore wat op my land se spoorweë gebruik word, sluit in 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m en 38 kg/m.

Die dwarssnitvorm van die spoor is 'n I-vormige dwarssnit met die beste buigweerstand, wat uit drie dele bestaan: spoorkop, spoormiddellyf en spooronderkant. Om die spoor in staat te stel om kragte van alle aspekte beter te weerstaan en die nodige sterktetoestande te verseker, moet die spoor voldoende hoogte hê, en die kop en onderkant moet voldoende oppervlakte en hoogte hê. Die middellyf en onderkant moet nie te dun wees nie.

PRODUKPRODUKSIEPROSES

Tegnologie en Konstruksieproses

Die proses van konstruksieTrein SpoorwegsporeSpore behels presisie-ingenieurswese en noukeurige oorweging van verskeie faktore. Dit begin met die ontwerp van die spooruitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinspoed en terrein. Sodra die ontwerp gefinaliseer is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:

1. Uitgrawing en Fondasie: Die konstruksiespan berei die grond voor deur die area uit te grawe en 'n stewige fondament te skep om die gewig en spanning wat deur treine opgelê word, te ondersteun.

2. Ballastinstallasie: 'n Laag gebreekte klip, bekend as ballast, word op die voorbereide oppervlak gelê. Dit dien as 'n skokabsorberende laag, bied stabiliteit en help om die las eweredig te versprei.

3. Bindings en Bevestiging: Hout- of betonbinne word dan bo-op die ballast geïnstalleer, wat 'n raamagtige struktuur naboots. Hierdie binne bied 'n veilige basis vir die staalspoorlyne. Hulle word vasgemaak met spesifieke spykers of knippies, wat verseker dat hulle stewig in plek bly.

4. Spoorinstallasie: Die staalspoorlynrelings van 10 m, dikwels na verwys as standaardrelings, word noukeurig bo-op die dwarsbalke gelê. Omdat hierdie spore van hoëgehalte-staal gemaak is, beskik hulle oor merkwaardige sterkte en duursaamheid.

PRODUK GROOTTE

Die ISCOR standaard staalreling
model	grootte (mm）				substansie	materiaalkwaliteit	lengte

	kopbreedte	hoogte	plint	middellyfdiepte	(kg/m²)		(m)
	A(mm	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15 kg	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22 kg	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30 kg	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900A	9
40 kg	63.5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48 kg	68	150	127	14	47.6	900A	9-25
57 kg	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

Suid-Afrikaanse spoorlyne:
Spesifikasies: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standaard: ISCOR
Lengte: 9-25m

VOORDEEL

Voordele vanSpoor van die spoorweg
1. Hoë veiligheid: Die strukturele ontwerp en materiaalkeuse van die rails neem veiligheidsfaktore ten volle in ag, wat veiligheidsongelukke soos spoorbreuk en -vervorming kan voorkom en die veiligheid van treine en passasiers kan verseker.
2. Hoë vervoerdoeltreffendheid: As gevolg van die redelike ontwerp van die dwarssnitvorm en verbindingsmetode van die Duitse standaardspoor, loop die trein glad, wat die aantal treinonderhoud en inspeksies verminder en die doeltreffendheid van spoorvervoer verbeter.
3. Lang lewensduur: Die relings is gemaak van hoësterkte, hoë-slytbestande legeringsstaal, wat 'n lang lewensduur het en die frekwensie van spoorvervanging verminder.
4. Omgewingsbeskerming en energiebesparing: Die uitstekende materiaal en produksietegnologie van die spore laat die trein gladder loop, verminder energieverbruik en uitlaatgasse, en is bevorderlik vir omgewingsbeskerming en energiebesparing.
5. Goeie versoenbaarheid: As 'n internasionaal aanvaarde spoorwegmateriaal, het staalrelings goeie versoenbaarheid en kan dit aan spoorwegstelsels in verskillende lande en streke gekoppel word om internasionale spoorvervoer te vergemaklik.

PROJEK

Ons maatskappy's 13 800 ton vanstaalrelingswat na die Verenigde State uitgevoer is, is op een slag by die hawe van Tianjin verskeep. Die konstruksieprojek is voltooi met die laaste spoor wat bestendig op die spoorlyn gelê is. Hierdie spore kom almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, wat wêreldwyd vervaardig word volgens die hoogste en strengste tegniese standaarde.

Vir meer inligting oor spoorwegprodukte, kontak ons asseblief!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-pos:[email protected]

TOEPASSING

staalrelingverskaffersis 'n spesiale staal wat vir spoorlyne gebruik word en word wyd gebruik in die spoorwegvervoerbedryf. Die hoofgebruike daarvan sluit in die lê, herstel en rekonstruksie van spoorlyne. Spoorstaal bied baie voordele wat dit ideaal maak vir spoorlynkonstruksie.

1. Eienskappe van relings
1. Hoë sterkte: Na geoptimaliseerde ontwerp en spesiale materiaalformule, het die relings hoë buigsterkte en druksterkte, en kan die swaar las en impak van die trein weerstaan, wat die veiligheid en stabiliteit van spoorvervoer verseker.
2. Slytvastheid: Die spooroppervlak het hoë hardheid en 'n klein wrywingskoëffisiënt, wat die slytasie van treinwiele en spore kan weerstaan en die lewensduur kan verleng.
3. Goeie stabiliteit: Die spore het presiese geometriese afmetings en stabiele horisontale en vertikale afmetings, wat die gladde werking van die trein kan verseker en geraas en vibrasie kan verminder.
4. Gerieflike konstruksie: Die relings kan deur verbindings tot enige lengte gekoppel word, wat dit makliker maak om die relings te installeer en te vervang.
5. Lae onderhoudskoste: Sporings is relatief stabiel en betroubaar tydens vervoer, en het lae onderhoudskoste.
2. Toepassing van relings
1. Spoorwegvervoer: Staalspore word wyd gebruik in spoorwegvervoer, insluitend passasiers- en vragvervoer, moltreine, hoëspoed-spoorweë, ens., en is die basiese komponente van spoorwegvervoer.
2. Hawelogistiek: Staalspore word in logistieke velde soos dokke en werwe gebruik as spore vir heftoerusting, houeraflaaiers, ens. om die laai, aflaai en beweging van houers en vrag te vergemaklik.
3. Mynvervoer: Staalspore kan in myne en mynvelde as vervoertoerusting binne myne gebruik word om die ontginning en vervoer van minerale te vergemaklik.
Kortliks, as 'n basiese komponent in spoorvervoer, het spoorlyne die voordele van hoë sterkte, slytasiebestandheid, sterk stabiliteit, gerieflike konstruksie en lae onderhoudskoste. Hulle word wyd gebruik in spoorweë, hawelogistiek, mynvervoer en ander velde.

VERPAKKING EN VERSENDING

1. Spoorwegvervoer
Lang spore is 'n noodsaaklike materiaal in spoorwegkonstruksie, daarom is spoorvervoer die voorkeurmetode vir langspoorvervoer. Spoorvervoer het die voordele van groot vervoervolumes, hoë doeltreffendheid, veiligheid en betroubaarheid. Deur die spoorwegmaatskappy se spoorvervoerdiens kan lang spore direk van die vervaardiger na die konstruksieterrein vervoer word. Tydens die vervoerproses sal die spoorwegmaatskappy gereelde inspeksies van die lang spore doen om veiligheid tydens vervoer te verseker.
2. Padvervoer
In vergelyking met spoorvervoer, het padvervoer kleiner beperkings op die lengte van lang spore en kan 'n meer buigsame vervoermetode gekies word. Aangesien die vervoervolume van padvervoer relatief klein is, word padvervoer oor die algemeen gebruik vir kortafstandvervoer, soos streekvervoer tussen stede of binne stede.
3. Watervervoer
Watervervoer is 'n vervoermiddel wat groot items kan vervoer en het ook groot voordele vir die vervoer van lang spoorlyne. Watervervoer word gewoonlik per skepe uitgevoer, wat die eienskappe van lang vervoerafstande en groot vervoervolumes het. Omdat die roetekeuse van watervervoer egter beperk is, en ander vervoermetodes tussen die beginpunt en die eindpunt van die goedere verbind moet word, is dit nodig om aandag te skenk aan die roete- en koördineringskwessies tydens die werklike vervoerproses.
Oor die algemeen is spoorvervoer die beste manier om lang spore te vervoer, maar daar moet kennis geneem word dat dit tydens die werklike vervoerproses met ander logistieke vervoermetodes gekoördineer moet word. Terselfdertyd het padvervoer en watervervoer ook hul unieke voordele en moet dit volgens werklike toestande gekies word. Kortom, die keuse van die toepaslike langspoorvervoermetode kan vervoerdoeltreffendheid effektief verseker, vervoerkoste verminder en die gehalte van projekkonstruksie verbeter.

MAATSKAPPY STERKTE

Gemaak in China, eersteklas diens, voorpuntgehalte, wêreldbekend
1. Skaaleffek: Ons maatskappy het 'n groot voorsieningsketting en 'n groot staalfabriek, wat skaaleffekte in vervoer en verkryging bereik, en 'n staalmaatskappy word wat produksie en dienste integreer.
2. Produkdiversiteit: Produkdiversiteit, enige staal wat u wil hê, kan by ons gekoop word, hoofsaaklik betrokke by staalstrukture, staalrelings, staalplaatpale, fotovoltaïese hakies, kanaalstaal, silikonstaalspoele en ander produkte, wat dit meer buigsaam maak. Kies die verlangde produksoort om aan verskillende behoeftes te voldoen.
3. Stabiele voorraad: 'n Meer stabiele produksielyn en voorraadketting kan meer betroubare voorraad bied. Dit is veral belangrik vir kopers wat groot hoeveelhede staal benodig.
4. Handelsmerkinvloed: Het hoër handelsmerkinvloed en groter mark
5. Diens: 'n Groot staalmaatskappy wat aanpassing, vervoer en produksie integreer
6. Prysmededingendheid: redelike prys

*Stuur die e-pos na[email protected]om 'n kwotasie vir u projekte te kry

KLIËNTE BESOEK

Gereelde vrae

1. Hoe kan ek 'n kwotasie van jou kry?
Jy kan vir ons 'n boodskap los, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.

2. Sal jy die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om produkte van die beste gehalte en aflewering betyds te lewer. Eerlikheid is ons maatskappy se beginsel.

3. Kan ek monsters kry voor bestelling?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, ons kan produseer volgens u monsters of tegniese tekeninge.

4. Wat is u betalingsterme?
Ons gewone betalingstermyn is 'n 30% deposito, en die res is teen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Aanvaar u die derdeparty-inspeksie?
Ja absoluut, ons aanvaar.

6. Hoe vertrou ons u maatskappy?
Ons spesialiseer al jare in staalbesigheid as 'n goue verskaffer, met hoofkwartier in Tianjin-provinsie, welkom om op enige manier ondersoek in te stel.

Vorige: ISCOR Staalspoor Swaar Staalspoor Vervaardiger

Volgende: ISCOR Staalspoor Spoorweg Spoorverskaffer Vervaardiger Staalspoor

Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons