EN I Balke is gestandaardiseerde Europese strukturele staalprofiele met robuuste lasdra, goeie weerstand teen buiging en 'n lang tradisie van gebruik in die ontwerp van geboue en ingenieursstrukture.
Europese Staalstruktuurprofiele EN S275JR I-balk
| Eiendom | Spesifikasie / Besonderhede |
|---|---|
| Materiaalstandaard | EN S275JR |
| Opbrengssterkte | ≥275 MPa |
| Afmetings | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 |
| Lengte | Standaard: 6 m / 12 m |
| Dimensionele Toleransie | Voldoen aan EN 10034 vir warmgewalste strukturele I-profiele |
| Gehaltesertifisering | SGS, BV, ISO |
| Oppervlakafwerking | Swart staal, warmverzinking |
| Toepassings | Grootspanstrukture, lasdraende balke, industriële geboue, brûe |
| Koolstofekwivalent (Ceq) | ≤0.47% |
| Oppervlakkwaliteit | Glad, vry van krake en laminering; reguitheidstoleransie ≤2 mm/m |
| Eiendom | Spesifikasie | Beskrywing |
|---|---|---|
| Opbrengssterkte | ≥275 MPa | Waardeur die staal permanente vervorming begin |
| Treksterkte | 410–560 MPa | Maksimum trekbelasting wat die staal kan weerstaan voor breuk |
| Verlenging | ≥20% | Plastiese vervorming gemeet oor 'n standaard maatlengte |
| Hardheid (Brinell) | 120–160 HB | S275JR strukturele staal |
| Koolstof (C) | ≤0.20% | Verseker goeie sweisbaarheid en taaiheid |
| Mangaan (Mn) | 0.60–1.50% | Verbeter sterkte en impakweerstand |
| Swael (S) | ≤0.035% | Lae swael verbeter rekbaarheid |
| Fosfor (P) | ≤0.035% | Lae fosfor verbeter taaiheid en sweiskwaliteit |
| Silikon (Si) | ≤0.50% | Versterkingselement en help met deoksidasie tydens staalvervaardiging |
| Item | Gewig (kg/m²) | Diepte (mm) | Breedte (mm) | Webdikte (mm) | Flensdikte (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| IPE 80 | 6.0 | 80 | 46 | 3.8 | 5.2 |
| IPE 100 | 8.1 | 100 | 55 | 4.1 | 5.7 |
| IPE 120 | 10.4 | 120 | 64 | 4.4 | 6.3 |
| IPE 140 | 12.9 | 140 | 73 | 4.7 | 6.9 |
| IPE 160 | 15.8 | 160 | 82 | 5.0 | 7.4 |
| IPE 180 | 18.8 | 180 | 91 | 5.3 | 8.0 |
| IPE 200 | 22.4 | 200 | 100 | 5.6 | 8.5 |
| IPE 220 | 26.2 | 220 | 110 | 5.9 | 9.2 |
| IPE 240 | 30.7 | 240 | 120 | 6.2 | 9.8 |
| IPE 270 | 36.1 | 270 | 135 | 6.6 | 10.2 |
| IPE 300 | 42.2 | 300 | 150 | 7.1 | 10.7 |
| IPE 330 | 49.1 | 330 | 160 | 7.5 | 11.5 |
| IPE 360 | 57.1 | 360 | 170 | 8 | 12.7 |
| IPE 400 | 66.3 | 400 | 180 | 8.6 | 13.6 |
| IPE 450 | 79.1 | 450 | 190 | 9.4 | 14.6 |
| IPE 500 | 90.7 | 500 | 200 | 10.2 | 16 |
| IPE 550 | 106.0 | 550 | 210 | 11.2 | 17.2 |
| IPE 600 | 124.4 | 600 | 220 | 12 | 19 |
| Item | Gewig (kg/m²) | Diepte (mm) | Breedte (mm) | Webdikte (mm) | Flensdikte (mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| IPN 80 | 5.9 | 80 | 42 | 3.9 | 5.9 |
| IPN 100 | 8.3 | 100 | 50 | 4.5 | 6.8 |
| IPN 120 | 11.1 | 120 | 58 | 5.1 | 7.7 |
| IPN 140 | 14.3 | 140 | 66 | 5.7 | 8.6 |
| IPN 160 | 17.9 | 160 | 74 | 6.3 | 9.5 |
| IPN 180 | 21.9 | 180 | 82 | 6.9 | 10.4 |
| IPN 200 | 26.2 | 200 | 90 | 7.5 | 11.3 |
| IPN 220 | 31.1 | 220 | 98 | 8.1 | 12.2 |
| IPN 240 | 36.2 | 240 | 106 | 8.7 | 13.1 |
| IPN 260 | 41.9 | 260 | 113 | 9.4 | 14.1 |
| IPN280 | 47.9 | 280 | 119 | 10.1 | 15.2 |
| IPN 300 | 54.2 | 300 | 125 | 10.8 | 16.2 |
| IPN320 | 61.0 | 320 | 131 | 11.5 | 17.3 |
| IPN 340 | 68.0 | 340 | 137 | 12.2 | 18.3 |
| IPN 360 | 76.1 | 360 | 143 | 13 | 19.5 |
| IPN 400 | 92.4 | 400 | 155 | 14.4 | 21.6 |
| IPN 450 | 115 | 450 | 170 | 16.2 | 24.3 |
| IPN 500 | 141 | 500 | 185 | 18 | 27 |
| IPN 550 | 166 | 550 | 200 | 19 | 30 |
| IPN 600 | 199 | 600 | 215 | 21.6 | 32.4f |
Warmgewalste Swart
Warmverzinking
Bedekking
Balke en kolomme vir geboueHoë geboue, fabrieke, skure en brûe wat as die hoofdraende elemente optree.
BrugingenieursweseHoof- of sekondêre ondersteuningslede vir voertuig- en voetgangerbrûe.
Swaar Toerusting & Industriële OndersteuningOndersteuning vir swaar toerusting en industriële ondersteuning.
Strukturele VersterkingHermodellering of verbetering van 'n bestaande gebou of struktuur wat dit toelaat om ekstra laste of momente te dra.
Boustruktuur
Brugingenieurswese
Ondersteuning vir Industriële Toerusting
Strukturele versterking
1) Takkantoor - Spaanssprekende ondersteuning.
2) Meer as 5 000 ton voorraad in voorraad, met 'n wye verskeidenheid groottes
3) Geïnspekteer deur gesaghebbende organisasies soos CCIC, SGS, BV en TUV, met standaard seewaardige verpakking
Verpakking
I-balke word gepak met die seil en 2~3 stukke droogmiddel; Die hitteverseëlde, waterdigte seilvelle hou reën in die I-balke uit.
Sekuriteitsbundeling: 12 - 16 mm staalband word vir elke bondel toegedraai; goed vir 2-3 ton en het ons versoenbare heftoerusting.
Duidelike etikettering: Tweetalige (Engels en Spaans) etikette wat graad, spesifikasies en HS-kode, bondelnommer en 'n verwysing na die toets insluit.
Hoëprofielbeskerming: Twee seile en 'n laag belyningsolie vir I-balke ≥800 mm.
Aflewering
Versending Vertroulik: Beste vervoerders se samewerking (MSK, MSC, COSCO ens.) vir veilige seil.
Gehaltebeheer: Jy kan seker wees dat die balke stofdig is en ongeskonde sal aankom, wat beteken dat jy 'n probleemvrye werk kan verwag.
V1: Wat is die verskil tussen IPE- en IPN-strale?
IPE-balke het parallelle flensvlakke met eenvormige dikte, terwyl IPN-balke taps toelopende flense het. IPE-balke word meer algemeen gebruik as gevolg van beter meganiese doeltreffendheid en makliker verbindingsontwerp.
V2: Watter groottes is beskikbaar?
IPE- en IPN-balke is beskikbaar in 'n wye reeks standaardgroottes (IPE 80–600, IPN 80–360). Pasgemaakte groottes en lengtes kan ook volgens projekvereistes verskaf word.
V3: Kan u kwaliteitsertifikate verskaf?
Ja. Meultoetssertifikate (MTC) word vir elke bondel verskaf. Inspeksieverslae van derde partye (SGS, BV, ens.) is ook op aanvraag beskikbaar.
V4: Kan u kwaliteitsertifikate verskaf?
Ja. Meultoetssertifikate (MTC) word vir elke bondel verskaf. Inspeksieverslae van derde partye (SGS, BV, ens.) is ook op aanvraag beskikbaar.
V5: Wat is die afleweringsvoorwaardes en levertyd?
Ons ondersteun FOB-, CFR-, CIF- en EXW-terme. Afleweringstyd wissel tipies van 5–10 dae vir voorraad en 15–30 dae vir produksiebestellings.
Adres
Bl20, Shanghecheng, Shuangjiestraat, Beichen-distrik, Tianjin, China
E-pos
Foon
+86 13652091506
Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons
