Groothandel warm gerolde gegroefde swaar GB Standaard Staal Rai Land Special Steel Crane Power Rail -afdelings
SpoorwegspoorKan gebruik word om 'n eenmalige lynspoor te maak, soos dat u die toerusting in die aanleg wil skuif, maar die toerusting is te swaar, daar is geen geskikte motorvervoer nie; u kan die hergebruikte spoor gebruik om 'n tydelike lyn te lê. U kan hergebruikte staalrelings gebruik om beddegoedhout te maak, baie van die pakhuise van groot swaar ondernemings gebruik hergebruikte staalrelings om beddegoed te maak, want hul prys is nie hoog nie, die vorm is ook baie geskik om beddegoed te maak, die onderkant, die onderkant is groot, ontmoet, en daar is 'n sekere hoogteverskil met die grond, die vorm is glad, en die goedere sal nie soos houtblokke wees om te bekommer dat dit val nie. Gebruik die hyskraan om die toerusting op te lig, oor die algemeen word die hyskraan opgebruik, dus hoef u nie 'n hoë prys te spandeer om 'n nuwe spoor te koop nie, solank die slytasie nie baie ernstig is nie en dan die spoor gebruik.
Produkproduksieproses
Tegnologie en konstruksieproses
Die proses van konstruksieStandaard spoorSpore behels presisie -ingenieurswese en noukeurige oorweging van verskillende faktore. Dit begin met die ontwerp van die baanuitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinsnelhede en terrein. Sodra die ontwerp afgehandel is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:
1. Uitgrawing en fondament: Die konstruksiepersoneel berei die grond voor deur die gebied te grawe en 'n stewige fondament te skep om die gewig en spanning wat deur treine opgelê is, te ondersteun.
2. Ballast -installasie: 'n Laag gekneusde klip, bekend as ballas, word op die voorbereide oppervlak gelê. Dit dien as 'n skokabsorberende laag, bied stabiliteit en help om die las eweredig te versprei.
3. Bande en bevestiging: Hout- of betonbande word dan bo-op die ballas geïnstalleer, wat 'n raamagtige struktuur naboots. Hierdie bande bied 'n veilige basis vir die staalspoorwegspore. Dit is vasgemaak met spesifieke spykers of snitte, wat verseker dat hulle stewig op sy plek bly.
4. Spoorinstallasie: Die staalspoorwegrelings 10 m, wat dikwels as standaard relings genoem word, word noukeurig bo -op die bande gelê. Hierdie spore is van hoë gehalte staal en het merkwaardige krag en duursaamheid.
Produkgrootte
| Produknaam: | GB Standard Steel Rail | |||
| Tipe ： | Swaar spoor, kraanspoor ， ligte spoor | |||
| Materiaal/spesifikasie ： | ||||
| Ligte spoor: | Model/materiaal: | Q235，55Q ； | Spesifikasie ： | 30 kg/m ， 24 kg/m ， 22 kg/m ， 18 kg/m ， 15 kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m. |
| Swaar spoor ： | Model/materiaal: | 45 mn ， 71 mn ； | Spesifikasie ： | 50 kg/m ， 43 kg/m ， 38 kg/m ， 33 kg/m. |
| Kraanspoor: | Model/materiaal: | U71MN ； | Spesifikasie ： | Qu70 kg /m ， Qu80 kg /m ， Qu100kg /m ， Qu120 kg /m. |
GB Standard Steel Rail:
Spesifikasies: GB6KG, 8 kg, GB9KG, GB12, GB15kg, 18 kg, GB22kg, 24 kg, GB30, P38 kg, P43kg, P50 kg, P60 kg, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71MN/50MN
Lengte: 6m-12m 12.5m-25m
| Kommoditeit | Gelykmaak | Afdelingsgrootte (MM) | ||||
| Spoorhoogte | Basiswydte | Kopwydte | Dikte | Gewig (KGS) | ||
| Ligte spoor | 8 kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Swaar spoor | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Lig spoor | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100,00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Voordeel
Staal spoorwegbaanis hoofsaaklik gemaak van koolstofstruktuurstaal van hoë gehalte en 'n lae -legering -staal met 'n hoë sterkte. Hier is die besonderhede:
Koolstofstaalspoor. Gewone koolstofstruktuurstaal is een van die belangrikste materiale van die spoorwegspoor, met goeie sweisbaarheid, smeebaarheid en plastisiteit, gewoonlik geskik vir spoorwegwielstel met 'n ligte vrag en 'n lae loopsnelheid, soos stedelike ligte spoor.
Lae legering staal met 'n hoë sterkte. Hierdie materiaal deur legeringselemente by te voeg, soos SI, MN, CR, MO, ens., Kan die krag, taaiheid, slytweerstand en korrosie-weerstand van staal verbeter, dus word dit wyd gebruik in hoë snelheid en spoorweg en swaar spoorweg lyne.
Daarbenewens moet spesiale aandag geskenk word aan die voorkoming van die voorkoms van wit kolle in die produksieproses van die spoor
voordeel
1.1 Hoë sterkte
Die materiaal van die relings is staal van hoë gehalte, wat hoë sterkte en taaiheid het. Onder uiterste toestande soos swaar vragte en langtermyn bestuur van treine, kan dit groot druk en vervorming weerstaan, wat die veiligheid en stabiliteit van spoorwegvervoer verseker.
1.2 Goeie slytweerstand
Die spooroppervlak het 'n hoë hardheid en kan wieldrag effektief weerstaan. Terselfdertyd is die spesifikasies en tegnologie van die relings ook deur die jare verbeter, wat die slytasie op sekere dele verminder en hul lewensduur verleng.
1.3 Maklike onderhoud
Die algehele ontwerp van die relings is baie stabiel en relatief maklik om te onderhou, wat die inmenging en skade aan spoorlyne aansienlik kan verminder.
Projek
Ons onderneming'sStaalspoorverskaffers13.800 ton staalrelings wat na die Verenigde State uitgevoer is, is op een slag by die Tianjin -hawe gestuur. Die bouprojek is voltooi met die laaste spoor wat geleidelik op die spoorlyn gelê is. Hierdie relings is almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, met behulp van wêreldwye geproduseer tot die hoogste en strengste tegniese standaarde.
Kontak ons vir meer inligting oor spoorprodukte!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -pos:chinaroyalsteel@163.com
Toepassing
1. Spoorwegvervoerveld
Rails is 'n noodsaaklike en belangrike komponent in die konstruksie en werking van spoorweë. In spoorwegvervoer is staalrelings verantwoordelik vir die ondersteuning en dra van die hele gewig van die trein, en die kwaliteit en werkverrigting daarvan beïnvloed die veiligheid en stabiliteit van die trein direk. Daarom moet relings uitstekende fisiese en chemiese eienskappe hê, soos hoë sterkte, slytweerstand en korrosieweerstand. Op die oomblik is die spoorstandaard wat deur die meeste huishoudelike spoorlyne gebruik word, GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Konstruksie -ingenieurswese veld
Benewens die spoorwegveld, word staalrelings ook wyd gebruik in konstruksie -ingenieurswese, soos in die konstruksie van hyskrane, toringkrane, brûe en ondergrondse projekte. In hierdie projekte word relings as voetstukke en toebehore gebruik om gewig te ondersteun en te dra. Die kwaliteit en stabiliteit daarvan het 'n belangrike invloed op die veiligheid en stabiliteit van die hele bouprojek.
3. Swaar masjinerieveld
Op die gebied van die vervaardiging van swaar masjinerie is relings ook 'n algemene komponent, hoofsaaklik gebruik op aanloopbane wat bestaan uit relings. Byvoorbeeld, werkswinkels vir staalvervaardiging in staalaanlegte, produksielyne in motorfabrieke, ens. Almal moet aanloopbane gebruik wat bestaan uit staalrelings om swaar masjiene en toerusting wat tien ton of meer weeg, te ondersteun en te dra.
Kortom, die wye toepassing van staalrelings in vervoer, konstruksie -ingenieurswese, swaar masjinerie en ander velde het belangrike bydraes gelewer tot die ontwikkeling en vooruitgang van hierdie nywerhede. Met die deurlopende innovasie en ontwikkeling van tegnologie, word spore vandag voortdurend bygewerk en opgegradeer om aan te pas by die voortdurende verbetering en strewe na prestasie en kwaliteit op verskillende terreine.
Verpakking en versending
Die spoor is die baankomponent wat die trein op die spoorweg dra. Die materiaal is koolstofstruktuurstaal van hoë gehalte en 'n lae-legeringshoogstaal. Hierdie twee soorte staal kan aan die vereistes van hoë sterkte, slytweerstand en hoë taaiheid voldoen tydens die trein en verseker die veiligheid en lewensduur van die spoorweg. Daar moet egter op gelet word dat die spoor nie 'n gewone staalgraad is nie.
Maatskappy krag
Gemaak in China, eersteklas diens, vooraanstaande kwaliteit, wêreldbekend
1. Skaaleffek: Ons onderneming het 'n groot verskaffingsketting en 'n groot staalfabriek, wat skaaleffekte in vervoer en verkryging bereik, en 'n staalonderneming word wat produksie en dienste integreer
2. Produkdiversiteit: produkdiversiteit, enige staal wat u wil hê, kan by ons gekoop word, hoofsaaklik besig met staalstrukture, staalrelings, staalplaatstapel, fotovoltaïese hakies, kanaalstaal, silikonstaalspoele en ander produkte, wat dit meer buigsaam maak, kies meer die gewenste produktipe om aan verskillende behoeftes te voldoen.
3. Stabiele toevoer: As u 'n meer stabiele produksielyn en voorsieningsketting het, kan dit meer betroubare aanbod bied. Dit is veral belangrik vir kopers wat groot hoeveelhede staal benodig.
4. handelsmerkinvloede: het 'n hoër handelsmerkinvloed en 'n groter mark
5. Diens: 'n Groot staalonderneming wat aanpassing, vervoer en produksie integreer
6. prys mededingendheid: redelike prys
*Stuur die e -pos nachinaroyalsteel@163.comOm 'n kwotasie vir u projekte te kry
Kliënte besoek
Vrae
1. Hoe kan ek 'n aanhaling by u kry?
U kan ons 'n boodskap agterlaat, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.
2. Sal u die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om betyds produkte en aflewering van die beste gehalte te voorsien. Eerlikheid is die beginsel van ons onderneming.
3. Kan ek monsters voor bestelling kry?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, kan ons volgens u monsters of tegniese tekeninge produseer.
4. Wat is u betalingsvoorwaardes?
Ons gewone betalingstermyn is 30% deposito en rus teen b/l. Exw, fob, cfr, cif.
5. Aanvaar u die derdeparty -inspeksie?
Ja, ons aanvaar absoluut.
6. Hoe vertrou ons u onderneming?
Ons spesialiseer jare in staalbesighede as goue verskaffer, hoofkwartier in die Tianjin -provinsie, welkom om op enige maniere te ondersoek.
Produkkategorieë
-
U tik staalstutkanaal vir die meeste groottes
-
Warm verkoop 20ft 40ft CSC Certified Side Open S ...
-
Professionele pasgemaakte GB Standard Steel Rail Pric ...
-
Bou staalstruktuur fabriek Direkte verkooppr ...
-
Warm gerolde gebruikte U-vormige waterstop staalplaat ...
-
Spoorwegtrein BS Standard Steel Rail