DIN Standard Steel Rail toegewy aan die konstruksie van spoorspoor vir nasionale spoorweë
Produkproduksieproses
In die lêproses, diespoorstaafmoet aan die vereistes van reguitheid en kontoervorm voldoen om die stabiliteit en veiligheid van UIC -standaardstaalspoorbedryf te verseker. Reguitheid sluit dwarsburwe en longitudinale kromme van die spooroppervlak in, die vorm van die kontoer bevat randradius, wielspoorhoek en so aan.

Produkgrootte
DIN Standard Steel RailVerskaffers is 'n baie belangrike deel van die spoorwegvervoer, wat die belangrike funksies het om treinlading te dra, die trekkrag oor te dra en die rigting van voertuigbeweging te beperk. In die produksie-, vervaardigings- en vervoerproses van die spoorweg is dit nodig om aan die vereistes van krag, hardheid, taaiheid, slytweerstand, korrosie -weerstand, reguitheid en profielvorm te voldoen om die stabiele werking van die spoorweg en die veiligheid van passasiers te verseker.

DIN Standard Steel Rail | ||||
model | K kopbreedte (mm) | H1 spoorhoogte (mm) | B1 onderbreedte (mm) | Gewig in meter (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

Duitse standaardspoor:
Spesifikasies: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standaard: DIN536 DIN5901-1955
Materiaal: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Lengte: 8-25m
Funksies
Die gewonespoorstaalSpesifikasiestipes in die Verenigde State is ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ensovoorts. Hierdie relings neem gewoonlik 'n breë onderste, steil systruktuur aan, met hoë oppervlakgehalte vereistes, lang lewensduur, sterk dravermoë en ander eienskappe, geskik vir die spoorweg van die swaar diens.

Toepassing
Die ligstaal -spoorwegrelings 10 m word hoofsaaklik gebruik om tydelike vervoerlyne en ligte lokomotiewe lyne in bosgebiede, myngebiede, fabrieke en konstruksieterreine te lê. Materiaal: 55Q/Q235B, uitvoerende standaard: GB11264-89.

Verpakking en versending
Benewens die algemeen gebruikte standaardnommer, is daar 'n paar spesiale spoorwegstaalmodelle, soos T Rail, Y Rail, C Rail en so aan. Hierdie staalrelings word hoofsaaklik in spesiale tonele gebruik, soos die spoorweg in die myn of die nou bergspoorweg, en het hul eie spesiale gebruike.
Oor die algemeen moet die keuse van die spoortipe oorweeg word volgens die spesifieke spoorwegsituasie en gebruik scenario. Verskillende spoortipes het verskillende eienskappe, voordele en nadele. Die keuse van die regte spoortipe kan die veiligheid en doeltreffendheid van die spoorweg verbeter


Produkkonstruksie
In UIC -standaardvervoer van staalspoor, ry treine gereeld vir 'n lang tyd op die spoor en vorm wrywing, en die spoor moet die kenmerke van slytweerstand hê. Die spoor is gemaak van materiaal van hoë gehalte, wat slytasie effektief kan verminder en die lewensduur kan verleng onder die vereiste van hoë sterkte.

Vrae
1. Hoe kan ek 'n aanhaling by u kry?
U kan ons 'n boodskap agterlaat, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.
2. Sal u die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om betyds produkte en aflewering van die beste gehalte te voorsien. Eerlikheid is die beginsel van ons onderneming.
3. Kan ek monsters voor bestelling kry?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, kan ons volgens u monsters of tegniese tekeninge produseer.
4. Wat is u betalingsvoorwaardes?
Ons gewone betalingstermyn is 30% deposito en rus teen b/l. Exw, fob, cfr, cif.
5. Aanvaar u die derdeparty -inspeksie?
Ja, ons aanvaar absoluut.
6. Hoe vertrou ons u onderneming?
Ons spesialiseer jare in staalbesighede as goue verskaffer, hoofkwartier in die Tianjin -provinsie, welkom om op enige maniere te ondersoek.