Arema Standard Staal Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Behandelde spoor

Arema Standard Staal Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Behandelde Rail Featured Image

Kort beskrywing:

Die baan is die eerste keer saamgestel uit Arema Standard Steel Rail. Later is gietysterrelings gebruik, en toe is i-vormige relings ontwikkel. In die 1980's was die standaardmeter wat deur die meeste spoorweë ter wêreld gebruik is (sien meetkunde van die spoorwegbaan) 1435 mm (1/2 duim). Diegene wat smaller is as dit, word smal met spoorweë genoem, en dié wat wyer is as dit, word breë maatspoorweë genoem (sien spoorwegingenieurswese).

Graad:55Q/U50MN/U71MN

Standaard:Arema

Sertifikaat:ISO9001

Pakket:Standaard seewaardige pakket

Betalingstermyn:Betalingstermyn

Kontak ons:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Stuur e -pos aan ons Whatsapp

Produkbesonderhede

Produk tags

Produkproduksieproses

Slapers word oor die algemeen horisontaal gelê en van hout, versterkte beton of staal gemaak. Die baanbed is van gruis, klippies, slak en ander materiale. Rails, slapers en baanbeddens is materiale met verskillende meganiese eienskappe op verskillende maniere gekombineer.Arema Standard Steel Railword aan die slapers vasgemaak met verbindingsonderdele;

Die slapers is in die baanbed ingebed; Die baanbed is direk op die padbed. Die baan het wisselende vertikale, dwars- en longitudinale statiese en dinamiese vragte. Die vrag word van die spoor na die pad deur die slaper en baanbed oorgedra. Deur middel van meganiese teorie word die spanning en spanning wat deur elke komponent van die baan onder verskillende lasomstandighede gegenereer word, ontleed en bestudeer om die lasdra-kapasiteit en stabiliteit daarvan te bepaal.

Produkgrootte

Spoorspoorhul eie vorm en buigradius hê om die wielstel te lei. As die trein loop, kan die vorm van die spoor die rigting van die wiele lei en sorg dat die trein op die regte posisie op die spoorweg loop. Sodra die trein van die baan afwyk, kan die relings die trein na die regte baan teruggee.

Verenigde State Standard Steel Rail
model	grootte (mm)				stof	Materiële kwaliteit	lengte
	Hoofbreedte	hoogte	basterbord	Die diepte van die middellyf	(kg/m)		(M)
	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90ra	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115re	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136re	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

American Standard Rail:
Spesifikasies: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 pond
Standaard: ASTM A1, Arema
Materiaal: 700/900A/1100
Lengte: 6-12m, 12-25m

Toepassing

Die verkoelingsproses van die behandeling van spoorhitte is dat die spoor deur die koelsone gaan. Die berekening en verwerking van die lugverkoelingsmodus is relatief eenvoudig. Vir die proses van die afkoeling van die mis, waar daar spuitkoppiesones en nie-blus-sones is, kan die koel van die spoor voorgestel word as 'n gedeelte wat wissel tussen die spuitkopkoelingsone en die nie-blussone.

Verpakking en versending

As 'n integrale deel van die spoorwegvervoerstelsel,StaalspoorSpeel die rol van vaste snitte. Staalrelings voorkom spoorafwyking en losheid op die spoorlyn en bied 'n stabiele ry-fondament vir trein. As 'n lasdraende element op spoorweë, het relings aansienlike lasdraende kapasiteit en sterkte. Dit kan die gewig van die hele treinstelsel ondersteun, insluitend wiele, motorliggame en passasiers. Vanweë die snelheid en gewig van standaard spoorvervoerstelsels, moet relings voldoende sterkte en 'n soliede ondersteuningstruktuur hê om hierdie druk te weerstaan.

Produkkonstruksie

'N Verdere belangrike funksie van spoorstaalstaal in die spoorwegvervoerstelsel is om verkeersveiligheid te verseker. Aangesien dit die funksies het om treine te ondersteun, te lei, oor te dra en reg te stel, kan dit die stabiliteit en betroubaarheid van treinbestuur verseker en veiligheidsongelukke soos ontsporings in die trein vermy.

Vrae

1. Hoe kan ek 'n aanhaling by u kry?
U kan ons 'n boodskap agterlaat, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.

2. Sal u die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om betyds produkte en aflewering van die beste gehalte te voorsien. Eerlikheid is die beginsel van ons onderneming.

3. Kan ek monsters voor bestelling kry?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, kan ons volgens u monsters of tegniese tekeninge produseer.

4. Wat is u betalingsvoorwaardes?
Ons gewone betalingstermyn is 30% deposito en rus teen b/l. Exw, fob, cfr, cif.

5. Aanvaar u die derdeparty -inspeksie?
Ja, ons aanvaar absoluut.

6. Hoe vertrou ons u onderneming?
Ons spesialiseer jare in staalbesighede as goue verskaffer, hoofkwartier in die Tianjin -provinsie, welkom om op enige maniere te ondersoek.

Vorige: Arema Standard Steel Rail Light Rails Steenkoolmynspoormynspoor

Volgende: Hoë kwaliteit bedryfsspoor Arema Standard Steel Rail

Skryf u boodskap hier en stuur dit aan ons