JIS Standard Steel Rail/Steel Rail/Railway Rail/hitte behandelde spoor
Produkproduksieproses
Behalwe om die rigting van die trein te verseker, dierelingsKan ook ondersteunende krag bied om die nodige ondersteuning vir die trein te bied om onnodige gevare soos vibrasie, oorrol of oorrol van die voertuig te vermy. UIC -standaardstaalspoor hoef nie net die gewig van voertuie te dra nie, maar ook die las op die grond langs die lyn. Daarom moet die materiaal en strukturele ontwerp van die relings hierdie faktore in ag neem om te verseker dat die relings sterk en duursaam genoeg is.

Die tipe treinspoor staalword uitgedruk in kilogram spoormassa per meter lengte. Die relings wat op die spoorweë van my land gebruik word, sluit 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m en 38 kg/m in.
Produkgrootte

Wrywing is 'n belangrike probleem tydens treinbedryf. Wrywing beïnvloed die snelheid en energieverbruik van treine en moet dus tot die minimum beperk word. Die relings kan die wrywing tussen die wiele en die wiele effektief verminder om die gladde werking van die trein te verseker. Dit kan ook die slytasie van die wiele en relings verminder en onderhoudskoste verlaag.
Japannese en Koreaanse relings | ||||||
Model | Spoorhoogte a | Onderbreedte b | Kopwydte C | Middellyfdikte d | Gewig in meter | Materiaal |
JIS15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
Cr 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Produksiestandaarde : JIS 110391/ISE1101-93 |

Japannese en Koreaanse relings:
Spesifikasies: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standaard: JIS 110391/ISE1101-93
Materiaal: ISE.
Lengte: 6m-12m 12.5m-25m
Funksies
Benewens bogenoemde hooffunksies, het Rails ook 'n paar ekstra funksies. Die relings kan byvoorbeeld elektrisiteit lei om die normale werking van elektroniese toerusting op die trein te verseker; Terselfdertyd kan hulle geraas verminder en die geraasbesoedelingsprobleem wat veroorsaak word deur die trein wat aan die gang is, verlig. Alhoewel hierdie bykomende funksies nie die belangrikste is nie, kan dit ook die veiligheid en gemak van spoorwegvervoer tot 'n sekere mate verbeter.

Staalrelings het ook goeie sweisbaarheid en plastisiteit. Dit stel Track Steel in staat om aan te pas by verskillende vorms en kurwes, wat die konstruksie vergemaklik. Spoorstaal kan verwerk word deur sweiswerk, koue buiging en ander verwerkingsmetodes om aan die behoeftes van verskillende baanvorms en lynontwerpe te voldoen.

Verpakking en versending
Rail on Track is 'n onmisbare deel van moderne spoorwegvervoer. Hulle het die funksies om die gewig van treine te dra, rigting te lei, wrywing te verminder en veiligheid te verseker. Met die deurlopende ontwikkeling van spoorwegtegnologie word die materiaal, struktuur en tegnologie van relings ook voortdurend vernuwe en verbeter om aan te pas by nuwe vervoerbehoeftes.


Produkkonstruksie

Vrae
1. Hoe kan ek 'n aanhaling by u kry?
U kan ons 'n boodskap agterlaat, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.
2. Sal u die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om betyds produkte en aflewering van die beste gehalte te voorsien. Eerlikheid is die beginsel van ons onderneming.
3. Kan ek monsters voor bestelling kry?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, kan ons volgens u monsters of tegniese tekeninge produseer.
4. Wat is u betalingsvoorwaardes?
Ons gewone betalingstermyn is 30% deposito en rus teen b/l. Exw, fob, cfr, cif.
5. Aanvaar u die derdeparty -inspeksie?
Ja, ons aanvaar absoluut.
6. Hoe vertrou ons u onderneming?
Ons spesialiseer jare in staalbesighede as goue verskaffer, hoofkwartier in die Tianjin -provinsie, welkom om op enige maniere te ondersoek.