DIN Standard Steel Rail Standard Railway Carbon Steel Rail
spoormateriaalis 'n noodsaaklike en belangrike deel in spoorwegkonstruksie en -bediening. In spoorwegvervoer is die spoor verantwoordelik vir die ondersteuning en dra van die hele gewig van die trein, en die kwaliteit en werkverrigting daarvan beïnvloed die veiligheid en stabiliteit van die trein direk. Daarom moet die spoor hoë sterkte, slytweerstand, korrosie -weerstand en ander uitstekende fisiese en chemiese eienskappe hê.
Produkproduksieproses
Tegnologie en konstruksieproses
Die proses van konstruksieStaal relingsSpore behels presisie -ingenieurswese en noukeurige oorweging van verskillende faktore. Dit begin met die ontwerp van die baanuitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinsnelhede en terrein. Sodra die ontwerp afgehandel is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:
1. Uitgrawing en fondament: Die konstruksiepersoneel berei die grond voor deur die gebied te grawe en 'n stewige fondament te skep om die gewig en spanning wat deur treine opgelê is, te ondersteun.
2. Ballast -installasie: 'n Laag gekneusde klip, bekend as ballas, word op die voorbereide oppervlak gelê. Dit dien as 'n skokabsorberende laag, bied stabiliteit en help om die las eweredig te versprei.
3. Bande en bevestiging: Hout- of betonbande word dan bo-op die ballas geïnstalleer, wat 'n raamagtige struktuur naboots. Hierdie bande bied 'n veilige basis vir die staalspoorwegspore. Dit is vasgemaak met spesifieke spykers of snitte, wat verseker dat hulle stewig op sy plek bly.
4. Spoorinstallasie: Die staalspoorwegrelings 10 m, wat dikwels as standaard relings genoem word, word noukeurig bo -op die bande gelê. Hierdie spore is van hoë gehalte staal en het merkwaardige krag en duursaamheid.
Produkgrootte
| model | K kopbreedte (mm) | H1 spoorhoogte (mm) | B1 onderbreedte (mm) | Gewig in meter (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
DIN Standard Steel Rail：
Spesifikasies: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standaard: DIN536 DIN5901-1955
Materiaal: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Lengte: 8-25m
Voordeel
1. Uitstekende materiale:staal relingis van uitstekende staal en ondergaan streng smelt-, rol- en hittebehandelingsprosesse om te verseker dat hulle uitstekende meganiese eienskappe en korrosie -weerstand het. Dit stel die Duitse standaardrelings in staat om stabiele werkverrigting te handhaaf en hul lewensduur te verleng wanneer die groot druk wat tydens die treinbedryf opgewek word, weerstaan.
2. Presiese afmetings en toleransies: Die produksie van Duitse standaardrelings volg streng Duitse industriële standaarde, met klein dimensionele toleransies en maklike installasie. Die presiese afmetings verseker goeie kontak tussen die relings en die wiele, verminder slytasie en geraas en verbeter die gladheid en gemak van die trein.
3. Hoë sterkte en slytweerstand: Duitse standaard relings het 'n hoë opbrengssterkte en treksterkte en kan die impak en vibrasie van treinbediening weerstaan. Terselfdertyd is die oppervlak spesiaal behandel om goeie slytasie te hê en onderhoudskoste te verlaag.
4. Goeie moegheidsweerstand: Duitse standaard relings neem volwasse rolproses en hittebehandelingstegnologie aan om hulle goeie moegheidsweerstand te gee. Selfs in harde werksomgewings kan dit stabiele werkverrigting handhaaf en die voorkoms van mislukkings en ongelukke verminder.
5. Wye reeks toepassings: Duitse standaard relings is geskik vir verskillende spoorvervoerstelsels, insluitend spoorweë, metro's, ligrelings, ens. .
Projek
Ons onderneming's 13.800 tonspoorwegstaalUitgevoer na die Verenigde State is op een slag by Tianjin Port gestuur. Die bouprojek is voltooi met die laaste spoor wat geleidelik op die spoorlyn gelê is. Hierdie relings is almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, met behulp van wêreldwye geproduseer tot die hoogste en strengste tegniese standaarde.
Kontak ons vir meer inligting oor spoorprodukte!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -pos:chinaroyalsteel@163.com
Toepassing
1. Spoorwegvervoer
Duitse standaard relings word wyd gebruik in die veld van spoorwegvervoer. As 'n baanmateriaal met 'n hoë sterkte, hoë slytweerstand en hoë stabiliteit, kan Duitse standaard relings 'n veilige, stabiele en uitstekende bedryfsomgewing vir spoorwegvervoer bied. In verskillende spoorwegstelsels soos hoëspoed-spoorweë, stedelike spoorwegvervoer en spoorweë van swaarafstand speel Duitse standaard relings 'n belangrike rol.
2. Ingenieurswese -konstruksie
Duitse standaard relings word ook wyd gebruik op die gebied van ingenieurswese en konstruksie. Vanweë die hoë sterkte en 'n goeie lasdra-kapasiteit, word Duitse standaardrelings dikwels gebruik in die konstruksie van groot ingenieursprojekte soos brûe, tonnels en snelweë. Dit kan die stabiliteit en veiligheid van ingenieurstrukture verbeter, ingenieursrisiko's verminder en ingenieurskwaliteit verbeter.
3. Mynboumynbou
Op die gebied van mynbou en mynbou presteer Duitse standaardrelings ook goed. Vanweë die harde mynomgewing en hoë vereistes vir baanmateriaal, het Duitse standaardstaalrelings die guns van die mynbedryf gewen met hul uitstekende prestasie en duursaamheid. Dit kan die swaar las en impak van die myn weerstaan, die normale werking van mynvragmotors en vervoertoerusting verseker en die doeltreffendheid en veiligheid van mynbou verbeter.
4. Landboumasjineriebaan
Op die gebied van landboumasjinerie -spore speel Duitse standaardstaalrelings ook 'n belangrike rol. Landboumasjinerie moet in verskillende komplekse terreine en omgewings werk, en het hoë vereistes vir baanmateriaal. Met sy hoë sterkte, hoë slytweerstand en hoë stabiliteit, vorm Duitse standaardrelings 'n stabiele basis vir die bedryf van landboumasjinerie en verbeter die doeltreffendheid en veiligheid van landbouproduksie.
5. Swaar masjinerie -toerustingspore
Op die gebied van swaar masjinerie -toerusting het Duitse standaard relings ook beduidende voordele. Swaar masjinerie en toerusting moet groot vragte en impakkragte weerstaan en hoër vereistes vir spoormateriaal hê. Duitse standaard relings, met hul hoë sterkte, hoë slytweerstand en hoë stabiliteit, verseker die normale werking van swaar masjinerie en toerusting en verbeter die produksiedoeltreffendheid en veiligheid.
Verpakking en versending
1. Spoorwegvervoer
Lang relings is een van die algemeen gebruikte goedere in spoorwegvervoer. Spoorwegvervoer het die voordele van veiligheid, spoed en lae koste. Tydens vervoer moet aandag geskenk word aan die beskerming van die relings teen skade, en spesiale spoorwegvervoervoertuie word gewoonlik vir vervoer gebruik. Let op die lêrigting en verbindingsmetodes tydens die installasieproses om foute wat deur menslike faktore veroorsaak word, te vermy.
2. padvervoer
Padvervoer is nog 'n algemene metode om lang relings te vervoer en is ook een van die algemene metodes by die bou of herstel van spoorweë. Tydens vervoer moet sekere maatreëls getref word om te verseker dat die goedere nie gly of swaai nie, en sodoende ongelukke vermy. Terselfdertyd moet 'n gedetailleerde vervoerplan ook volgens die plan geformuleer en bedryf word.
3. Watervervoer
Vir die vervoer van lang relings oor lang afstande word watervervoer gewoonlik gebruik. In watervervoer kan 'n verskeidenheid skepe gekies word vir vervoer, soos vragskepe, skepe, ens. oorweeg moet word om die toepaslike ladingsmetode en hoeveelheid te bepaal. Daarbenewens moet beskermingsmaatreëls getref word om toevallige skade aan die relings tydens watervervoer te voorkom.
Die vervoer van lang relings is 'n baie belangrike ingenieursaangeleentheid, en 'n reeks bedryfspesifikasies en beskermingsdetails moet aandag gee om nadelige gevolge soos verliese en ongevalle weens nalatigheid te vermy.
Maatskappy krag
Ons onderneming'S 13.800 ton staalrelings wat na die Verenigde State uitgevoer is, is op een slag by die Tianjin -hawe gestuur. Die bouprojek is voltooi met die laaste spoor wat geleidelik op die spoorlyn gelê is. Hierdie relings is almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, met behulp van wêreldwye geproduseer tot die hoogste en strengste tegniese standaarde.
Kontak ons vir meer inligting oor spoorprodukte!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -pos:chinaroyalsteel@163.com
Kliënte besoek
Vrae
1. Hoe kan ek 'n aanhaling by u kry?
U kan ons 'n boodskap agterlaat, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.
2. Sal u die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om betyds produkte en aflewering van die beste gehalte te voorsien. Eerlikheid is die beginsel van ons onderneming.
3. Kan ek monsters voor bestelling kry?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, kan ons volgens u monsters of tegniese tekeninge produseer.
4. Wat is u betalingsvoorwaardes?
Ons gewone betalingstermyn is 30% deposito en rus teen b/l. Exw, fob, cfr, cif.
5. Aanvaar u die derdeparty -inspeksie?
Ja, ons aanvaar absoluut.
6. Hoe vertrou ons u onderneming?
Ons spesialiseer jare in staalbesighede as goue verskaffer, hoofkwartier in die Tianjin -provinsie, welkom om op enige maniere te ondersoek.
