Staalspoor

  • DIN-standaard staalspoor wat toegewy is aan die konstruksie van spoorspoor vir nasionale spoorweë

    DIN-standaard staalspoor wat toegewy is aan die konstruksie van spoorspoor vir nasionale spoorweë

    Tydens die gebruik van die DIN Standard Steel Rail sal dit aan korrosie en verharding van lug, waterdamp, reën, treinemissies en ander faktore onderwerp word.Daarom is dit nodig om 'n sekere weerstand teen korrosie te hê.Dit word aanbeveel om die spooroppervlak te beskerm om sy weerstand teen korrosie te verbeter en sy lewensduur te verleng.

  • DIN Standaard Staalspoor Vir Spoorweg Is Goedkoop En Hoë Kwaliteit

    DIN Standaard Staalspoor Vir Spoorweg Is Goedkoop En Hoë Kwaliteit

    DIN Standard Steel Rail vervoer, die sterkte van die spoor is baie belangrik.Staalrelings moet treinvragte dra, trekkrag oordra en die rigting van voertuigbeweging beperk, so hul sterktevereistes is hoog.

  • Mededingende prys DIN Standaard Staal Spoor Spoor Vervoer Konstruksie

    Mededingende prys DIN Standaard Staal Spoor Spoor Vervoer Konstruksie

    DIN Standard Steel Rail vervoer, die spoor is 'n onontbeerlike komponent, so die betroubaarheid daarvan moet gewaarborg word.As die infrastruktuur van spoorwegvervoer, moet elke duim spoor gehalte en akkuraatheid verseker, om die veiligheid en stabiliteit van die trein te verseker.Daarom vereis die verwerking en kwaliteit van die spoor streng toesig en toetsing deur professionele en tegniese personeel.

    Kortom, as 'n belangrike deel van spoorwegvervoer, het spoor die eienskappe van hoë sterkte, slytasieweerstand, korrosiebestandheid en sterk betroubaarheid, wat die sleutel is om die veilige en doeltreffende werking van treine te verseker.

  • Hot Sale Staal Kwaliteit Spoorspoorspoor in grootmaat Gebruikte Spoor

    Hot Sale Staal Kwaliteit Spoorspoorspoor in grootmaat Gebruikte Spoor

    Eerstens moet die vervaardiging van staalrelings deur verskeie prosesse gaan.Die eerste is die voorbereiding van grondstowwe, die keuse van hoë-gehalte staal, en verwarming behandeling.Dan is daar die rolproses, wat die staal vervorm deur voortdurend te rol by hoë temperature.Dan verkoeling, slyp en sny prosesse, en uiteindelik om te voldoen aan die standaard grootte vereistes van die spoor.