Staalspoor

  • Gebou AREMA Standard Steel Rail Railway Crane Yster Rail

    Gebou AREMA Standard Steel Rail Railway Crane Yster Rail

    AREMA Standard Steel Rail is 'n belangrike draende struktuur wanneer treine op spoorweë ry. Hulle kan die gewig van treine dra en dit na die padbed oordra. Hulle moet ook treine lei en wrywing op dwarslêers verminder. Daarom is die dravermoë van relings een van die belangrike oorwegings.

  • AS 1085 Steel Rail Railway Light Steel Rails Track Crane Light_Rail Railroad Steel Rail

    AS 1085 Steel Rail Railway Light Steel Rails Track Crane Light_Rail Railroad Steel Rail

    AS 1085 Steel Rail is die hoofkomponente van spoorweë. Sy funksie is om die wiele van rollende materiaal vorentoe te lei, die geweldige druk van die wiele te dra en dit na die dwarslêers oor te dra. Relings moet 'n aaneenlopende, gladde en minste weerstand-roloppervlak vir die wiele verskaf. In geëlektrifiseerde spoorweë of outomatiese blokafdelings kan die spoorstawe ook verdubbel as spoorbane.

  • Spoorwegtrein BS Standaard Staalspoor

    Spoorwegtrein BS Standaard Staalspoor

    Die funksie van die BS Standard Steel Rail is om die wiele van rollende materiaal vorentoe te lei, die groot druk van die wiele te dra en dit na die dwarslêers oor te dra. Relings moet 'n aaneenlopende, gladde en minste weerstand-roloppervlak vir die wiele verskaf. In geëlektrifiseerde spoorweë of outomatiese blokafdelings kan die spoorstawe ook verdubbel as spoorbane.

  • Hoë Kwaliteit Nywerheid EN Standaard Spoor/UIC Standaard Steel Rail Myn Rail Railroad Steel Rail

    Hoë Kwaliteit Nywerheid EN Standaard Spoor/UIC Standaard Steel Rail Myn Rail Railroad Steel Rail

    Verbeter spoorwegbedryfsdoeltreffendheid: Die gebruik van staalrelings kan die weerstand en geraas van treine verminder, spoorwegbedryfsdoeltreffendheid verbeter, treine versnel, vervoertyd verkort en diensgehalte verbeter.

  • Spoorspoor Swaar staalspoor vir DIN Standaard staalspoor

    Spoorspoor Swaar staalspoor vir DIN Standaard staalspoor

    Staal relingsis die hoofkomponente van spoorweë. Sy funksie is om die wiele van rollende materiaal vorentoe te lei, die geweldige druk van die wiele te dra en dit na die dwarslêers oor te dra. Relings moet 'n aaneenlopende, gladde en minste weerstand-roloppervlak vir die wiele verskaf. In geëlektrifiseerde spoorweë of outomatiese blokafdelings kan die spoorstawe ook verdubbel as spoorbane.

  • Spoorspoor Verskaffer Vervaardiger JIS Standaard Steel Rail

    Spoorspoor Verskaffer Vervaardiger JIS Standaard Steel Rail

    Die dwarssnitvorm van die reling is 'n I-vormige deursnee met die beste buigweerstand, wat uit drie dele bestaan: JIS Standard Steel Rail, reling middellyf en reling onderkant. Ten einde die reling in staat te stel om kragte uit alle aspekte beter te weerstaan ​​en die nodige sterktetoestande te verseker, moet die spoor van voldoende hoogte wees, en sy kop en onderkant moet van voldoende oppervlakte en hoogte wees. Die middel en onderkant moet nie te dun wees nie.

  • Mynbou Gebruik Trein ISCOR Steel Rails Railway Crane Steel Rail Price

    Mynbou Gebruik Trein ISCOR Steel Rails Railway Crane Steel Rail Price

    Die belangrikste kenmerke van ISCOR-staalreling sluit in hoë sterkte, slytasieweerstand en stabiliteit. Hulle moet die gewig van treine en konstante gebruik kan weerstaan, en speel dus 'n belangrike rol in spoorvervoer. Relings moet ontwerp en vervaardig word volgens streng standaarde om hul kwaliteit en veiligheid te verseker.

  • Chinese fabriek direkte verkope van hoë-presisie spoor prys toegewings

    Chinese fabriek direkte verkope van hoë-presisie spoor prys toegewings

    'n Reling is 'n lang strook staal wat vir spoorlyne gebruik word, hoofsaaklik gebruik om die wiele van 'n trein te ondersteun en te lei. Dit word gewoonlik gemaak van hoësterkte staal met goeie slytasieweerstand en drukweerstand. Die bokant van die spoor is reguit en die onderkant is wyd, wat die gewig van die trein eweredig kan versprei en die gladde loop van die trein op die spoor kan verseker. Moderne spoor gebruik dikwels naatlose spoortegnologie, wat hoër sterkte en langer lewensduur het. Die ontwerp en kwaliteit van die spoor beïnvloed die veiligheid en gemak van spoorvervoer direk.