Staalspoor
-
ISCOR Staalspoor / Staalspoor / Spoorspoor / Hittebehandelde spoor
Die dwarssnitvorm van die ISCOR-staalreling is 'n I-vormige deursnee met die beste buigweerstand, wat uit drie dele bestaan: spoorkop, spoorlyf en spoorbodem. Ten einde die reling in staat te stel om kragte uit alle aspekte beter te weerstaan en die nodige sterktetoestande te verseker, moet die spoor van voldoende hoogte wees, en sy kop en onderkant moet van voldoende oppervlakte en hoogte wees. Die middel en onderkant moet nie te dun wees nie.
-
ISCOR Steel Rail Railroad Quality Rails Track Metal Railway Steel Rail
Met die ontwikkeling van ISCOR Steel Rail-vervoertegnologie word spoorstawe voortdurend verbeter en verbeter, wat 'n belangrike rol speel in die doeltreffendheid en veiligheid van spoorwegvervoer.
-
ISCOR Staalspoor
ISCOR Steel Rail word hoofsaaklik gebruik in stedelike vervoerlyne soos moltreine en geëlektrifiseerde spoorweë. Dit het goeie korrosiebestandheid en kan goeie toestand in vogtige omgewings handhaaf.
-
Metaal vir die bou van staalspoorspoor ISCOR staalspoor
ISCOR StaalspoorNa geoptimaliseerde ontwerp en spesiale materiaalformule, het die relings 'n hoë buigsterkte en druksterkte, en kan die swaar vrag en impakkrag van die trein weerstaan, wat die veiligheid en stabiliteit van spoorwegvervoer verseker.
-
ISCOR Steel Rail Staal Rails Light Rails Steenkoolmyn Rail Myn Rail
ISCOR Staalspooris die hoofkomponente van spoorweë. Sy funksie is om die wiele van rollende materiaal vorentoe te lei, die geweldige druk van die wiele te dra en dit na die dwarslêers oor te dra. Relings moet 'n aaneenlopende, gladde en minste weerstand-roloppervlak vir die wiele verskaf. In geëlektrifiseerde spoorweë of outomatiese blokafdelings kan die spoorstawe ook verdubbel as spoorbane.
-
ISCOR Steel Rail Railway Light Steel Rails Track Crane Light_Rail Railroad Steel Rail
ISCOR Steel Rail is 'n onontbeerlike en belangrike komponent in spoorwegkonstruksie en -bedryf. Hulle het die kenmerke van sterk dravermoë, slytasieweerstand en korrosiebestandheid. Deur spoorwegbedryfsdoeltreffendheid te verbeter, spoorwegveiligheid te verseker, ekonomiese ontwikkeling te bevorder, energiebronne te bespaar, ens., speel hulle 'n belangrike rol in die land se ontwikkeling. Ontwikkeling is van groot strategiese belang.
-
Spoorwegtrein ISCOR Staalspoor Swaarspoor
ISCOR Steel Rail bedryfsdoeltreffendheid: Die gebruik van staalrails kan die weerstand en geraas van treine verminder, spoorwegbedryfsdoeltreffendheid verbeter, treine versnel, vervoertyd verkort en diensgehalte verbeter.
-
ISCOR Staalspoor / Staalspoor / Spoorspoor / Hittebehandelde spoor
ISCOR Steel Rail het hoë sterkte. Omdat dit van hoësterktestaal gemaak is, is sy hardheid baie hoog (in vergelyking met gewone staalstawe), en dit kan groter druk- en impakladings weerstaan sonder om beskadig te word; dit het ook goeie taaiheid: dit wil sê, dit het 'n hoër Sterk vermoë om herhaalde impakte te weerstaan. Daarom kan die waarskynlikheid dat die wielstel afval aansienlik verminder word en die ryveiligheidsfaktor verbeter word.
-
ISCOR Steel Rail Light Steel Rail Vervaardiger
ISCOR StaalspoorAs 'n integrale ingenieurstruktuur word die spoor op die padbed gelê, speel dit 'n leidende rol in treinbedryf en dra dit direk die groot druk van rollende materiaal en sy vrag. Onder die krag van treinbedryf moet die verskillende komponente daarvan voldoende sterkte en stabiliteit hê om te verseker dat die trein veilig, glad en ononderbroke teen die gespesifiseerde maksimum spoed werk.
-
Hoë Kwaliteit Nywerheid ISCOR Steel Rail Myn Rail 9kg Railroad Steel Rail
ISCOR Steel Rail lengtes van relings in my land is 12.5m en 25m. Vir 75kg/m relings is daar net een lengte van 25m. Daar is ook verkorte relings vir die binneste stringe van kurwes. Vir die 12,5 m-standaard Huai-relingsreeks is daar drie kort relings: 40 mm, 80 mm en 120 mm; vir die 25 m-reling is daar drie kort relings: 40 mm, 80 mm en 160 mm.
-
ISCOR Steel Rail Swaar staal Rail Vervaardiger
Die tipes vanISCOR Staalspoorword gewoonlik deur gewig onderskei. Byvoorbeeld, die 50-reling wat ons dikwels sê verwys na die spoor met 'n gewig van 50kg/m, ensovoorts, daar is natuurlik 38 rels, 43 rails, 50 rails, 60 rails, 75 rails, ens. Daar is ook 24- en 18-spoor, maar dit is almal ou almanakke. Onder hulle word relings met 43 spoorstawe en hoër oor die algemeen swaar relings genoem.
-
ISCOR Steel Rail Rail Track Swaar staal Rail vir Standaard Railway Track
Die funksie van dieISCOR Steel RaiEk moet die wiele van rollende materiaal vorentoe lei, die geweldige druk van die wiele dra en dit na die dwarslêers oordra. Relings moet 'n aaneenlopende, gladde en minste weerstand-roloppervlak vir die wiele verskaf. In geëlektrifiseerde spoorweë of outomatiese blokafdelings kan die spoorstawe ook verdubbel as spoorbane.