Staalreling
-
Fabrieksverskaffer Spoorweg GB Standaard Staalspoor 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg Spoortrein h Staalspoorbalke vir Spoorwegkraan Spoorprys
Die spoor is die hoofkomponent van die spoorlyn. Die hooffunksie daarvan is om die wiele van die rollende materiaal vorentoe te lei, terwyl die groot druk wat deur die wiele gegenereer word, gedra word en hierdie druk na die dwarslêer oorgedra word om 'n deurlopende, gladde en minimale weerstandsroloppervlak te bied. Die spoor bestaan gewoonlik uit twee parallelle spore wat aan die dwarslêer vasgemaak is, terwyl die padballast onder die dwarslêer die nodige ondersteuning en skokabsorpsie-effek bied.
-
Professionele Pasgemaakte GB Standaard Staalreling Standaardgraad Swaar Tipe Spoorwegstaalreling
Die basiese lasdraende struktuur van 'nspoorwegSpoor word gebruik om die rollende materiaal te lei en die las op die dwarslêer, spoorbed en padbed te versprei, terwyl dit 'n kontakoppervlak met min weerstand vir die rol van die wiele bied. Die spoor moet voldoende dravermoë, buigsterkte, breuktaaiheid, stabiliteit en korrosiebestandheid hê. In die 1980's het spoorweë in alle lande in die wêreld, behalwe vir die dubbelkoppige spoor wat deur sommige spoorweë in die Verenigde Koninkryk gelê is, I-seksie-spoor gelê. Dit bestaan uit drie dele: spoorkop, rolmiddel en spoorbodem.
-
Swaar Tipe Spoorweg GB Standaard Staalspoor Spoorwegtoerusting Swaar Spoorweg 43 kg Staalspoor Spoorweg
Staalrelings is die hoofkomponent van die spoorlyn. Die spoorgedeelte is oor die algemeen I-vormig, saamgestel uit twee parallelle relings, en daar is meer as 35 spoorgedeeltes. Die hoofmateriale sluit in koolstof C, mangaan Mn, silikon Si, swael S, fosfor P. Die standaardlengtes van China se staalrelings is 12.5 m en 25 m, en die spesifikasies van staalrelings is 75 kg/m, 90 kg/m, 120 kg/m.
-
Beste kwaliteit spoorlyn metaal spoor teen die beste prys
Spoorwegis 'n belangrike komponent wat die gewig van die trein dra en die rigting van die trein bepaal. Dit bestaan uit drie dele: kop, loopvlak en basis. Die kop is die belangrikste deel van die spoor, wat die komponent is wat die las van die trein dra en die rigting van die trein bepaal. Die loopvlak is die direkte kontak van die wiel en moet voldoende hardheid en slytasieweerstand hê. Die basis is die verbinding tussen die spoor en die spoorwegstrop, wat die spoor en die spoorwegstrop bymekaar hou. Die konstruksie van die spoor is baie belangrik vir die veiligheid en stabiliteit van spoorvervoer.
-
China fabriek hoë kwaliteit industriële standaard spoorlyn staal spoor
Spoorweg is 'n noodsaaklike infrastruktuur in spoorwegvervoer, met 'n verskeidenheid belangrike eienskappe en voordele. Eerstens is die spoorweg gemaak van hoësterkte staal, wat uitstekende dravermoë het en die werking en impak van swaar treine kan weerstaan. Tweedens word die oppervlak spesiaal behandel om goeie slytasieweerstand te toon, wat die wrywing tussen die wiel en die spoorweg effektief kan weerstaan en die lewensduur kan verleng. Boonop handhaaf die spoorweg goeie geometriese stabiliteit onder temperatuurveranderinge en omgewingsinvloede, wat die risiko van vervorming en skade verminder.
-
China Verskaffer Spoorweg GB Standaard Staalspoor Swaar Spoorwegspoor en Ligte Spoorwegspoor vir Mynbou
Staalrelingis die hoofkomponent van die spoorlyn. Die funksie daarvan is om die wiele van die rollende materiaal vorentoe te lei, die groot druk van die wiele te weerstaan en na die dwarslêer oor te dra. Die spoor moet 'n deurlopende, gladde en mins weerstandbiedende roloppervlak vir die wiel bied. In geëlektrifiseerde spoorlyne of outomatiese blokgedeeltes kan die spoorlyn ook as 'n spoorbaan gebruik word.
-
Warm hoë kwaliteit hoë presisie spoor prys konsessies
Staalspore is 'n onontbeerlike sleutelkomponent in spoorvervoer. Hulle het hoë sterkte en slytasieweerstand en kan die swaar druk en gereelde impakte van treine weerstaan. Dit word gewoonlik van koolstofstaal gemaak wat hittebehandel word om hardheid en taaiheid te verhoog. Die ontwerp van die spore verseker goeie stabiliteit en veiligheid, en kan vibrasie en geraas effektief verminder wanneer treine ry. Boonop stel die weerbestandheid van die spore hulle in staat om goeie werkverrigting in verskeie klimaatstoestande te handhaaf en is geskik vir langtermyn gebruik. Oor die algemeen is spore 'n belangrike fondament om die veilige en doeltreffende werking van spoorweë te verseker.
-
Hoë kwaliteit China fabriek direkte spoor prys afslag
Die eienskappe van spoorstawe sluit hoofsaaklik hoë sterkte, slytasieweerstand en goeie stabiliteit in. Hulle word gewoonlik van hoë kwaliteit staal gemaak en kan die swaar druk en hoëspoedwerking van die trein weerstaan, wat veiligheid verseker. Boonop het spoorstawe goeie korrosiebestandheid en kan hulle prestasie in verskillende weerstoestande handhaaf. Die ontwerp daarvan neem ook die effekte van termiese uitsetting en inkrimping in ag, wat verseker dat temperatuurveranderinge nie vervorming of skade sal veroorsaak nie. Laastens word die spoorstawe met hoë presisie gelê, wat 'n gladde ry-ervaring bied en treinvibrasie en geraas verminder.
-
GB Standaard Staalreling Standaard Staalreling
Staalrelingsis spooronderdele wat op spoorvervoerstelsels soos spoorweë, moltreine en trams gebruik word om voertuie te ondersteun en te lei. Dit is gemaak van 'n spesiale soort staal en ondergaan spesifieke verwerkings- en behandelingsprosesse. Spore kom in verskillende modelle en spesifikasies voor, en die ooreenstemmende modelle en spesifikasies kan soos nodig gekies word om aan die behoeftes van spesifieke spoorvervoerstelsels te voldoen.
-
GB Standaard Staalspoorweg kan vir groot konstruksie gebruik word
Staalrelingsis spooronderdele wat op spoorvervoerstelsels soos spoorweë, moltreine en trams gebruik word om voertuie te ondersteun en te lei. Dit is gemaak van 'n spesiale soort staal en ondergaan spesifieke verwerkings- en behandelingsprosesse. Spore kom in verskillende modelle en spesifikasies voor, en die ooreenstemmende modelle en spesifikasies kan soos nodig gekies word om aan die behoeftes van spesifieke spoorvervoerstelsels te voldoen.
-
GB-standaard word gebruik vir pryskonsessies vir koolstofstaalspoorlyne
Staalrelingis 'n belangrike deel van die spoorstruktuur. Dit is verantwoordelik vir die leiding van die wiele en die oordrag van laste. Dit moet voldoende sterkte, stabiliteit en slytasiebestandheid hê. Die profielvorm van die spoor is I-vormig, sodat die spoor die beste buigweerstand het. Die spoor bestaan uit 'n spoorkop, 'n spoormiddellyf en 'n spoorbodem.
-
GB Standaard Staalspoor Spoorwegspoor Swaargewig Fabrieksprys Staalspoor Sterk En Duursaam Geskik Vir Konstruksie En So Aan
Staalrelingis 'n belangrike deel van die spoorstruktuur. Dit is verantwoordelik vir die leiding van die wiele en die oordrag van laste. Dit moet voldoende sterkte, stabiliteit en slytasiebestandheid hê. Die profielvorm van die spoor is I-vormig, sodat die spoor die beste buigweerstand het. Die spoor bestaan uit 'n spoorkop, 'n spoormiddellyf en 'n spoorbodem.