Staalspoor

  • GB Standaard Staal Rail Materiaal Konstruksie Konstruksie

    GB Standaard Staal Rail Materiaal Konstruksie Konstruksie

    Staal relingsis spoorkomponente wat op spoorwegvervoerstelsels soos spoorweë, moltreine en trems gebruik word om voertuie te ondersteun en te lei. Dit word van 'n spesiale soort staal gemaak en ondergaan spesifieke verwerkings- en behandelingsprosesse.Relings kom in verskillende modelle en spesifikasies voor, en die ooreenstemmende modelle en spesifikasies kan gekies word soos nodig om aan die behoeftes van spesifieke spoorwegvervoerstelsels te voldoen.

  • Chinese relings met hoë kwaliteit en gunstige prys

    Chinese relings met hoë kwaliteit en gunstige prys

    As 'n soort uitstekende staaltipe, is H-balk wyd gebruik in alle vlakke van die lewe. In die toekomstige ontwikkeling, met die vooruitgang van wetenskap en tegnologie en die veranderinge in mense se behoeftes, word geglo dat meer toepassingsareas van H-balkstaal ontwikkel sal word.Ons maatskappy's 13 800 ton staalrelings wat na die Verenigde State uitgevoer is, is op 'n tyd by Tianjin-hawe verskeep. Die konstruksieprojek is voltooi met die laaste spoor wat bestendig op die spoorlyn gelê is. Hierdie relings is almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, met behulp van globale vervaardig volgens die hoogste en strengste tegniese standaarde.Vir meer inligting oor spoorprodukte, kontak ons ​​asseblief!

  • Spoor Spoorwegspore GB Standaard Staal Spoormateriaal Behoorlike prys

    Spoor Spoorwegspore GB Standaard Staal Spoormateriaal Behoorlike prys

    Staalspoor is die hoofkomponent van spoorwegspoor. Die funksie daarvan is om die wiele van die rollende materiaal vorentoe te lei, die geweldige druk van die wiele te weerstaan ​​en na die slaapplek oor te dra. Die reling moet 'n deurlopende, gladde en minste weerstandbiedende roloppervlak vir die wiel verskaf. In geëlektrifiseerde spoorweg- of outomatiese blokgedeelte kan die spoor ook as 'n spoorbaan gebruik word.

  • Fabrieksverskaffer Spoorweg GB Standaard Staalspoor 38kg 43kg 50kg 60kg Spoor Trein h Staal Spoorbalke Vir Spoorweg Kraan Spoor Prys

    Fabrieksverskaffer Spoorweg GB Standaard Staalspoor 38kg 43kg 50kg 60kg Spoor Trein h Staal Spoorbalke Vir Spoorweg Kraan Spoor Prys

    Die spoor is die hoofkomponent van die spoorlyn, sy hooffunksie is om die wiele van die rollende materiaal vorentoe te lei, terwyl dit die groot druk wat deur die wiele gegenereer word, dra, en hierdie druk na die dwarslêer oorgee om 'n deurlopende, gladde en minimale weerstandroloppervlak te verskaf. Die reling is gewoonlik saamgestel uit twee parallelle relings, wat op die spoorslaper vasgemaak is, terwyl die padballas onder die dwarslêer die nodige ondersteuning en skokabsorberende effek verskaf.

  • Professionele Pasgemaakte GB Standaard Staal Rail Standaard Graad Swaar Tipe Spoorweg Staal Rail Rail

    Professionele Pasgemaakte GB Standaard Staal Rail Standaard Graad Swaar Tipe Spoorweg Staal Rail Rail

    Die basiese lasdraende struktuur van aspoorwegspoor word gebruik om die rollende materiaal te lei en die vrag op die dwarslêer, spoorbed en padbed te versprei, terwyl dit 'n kontakoppervlak met min weerstand bied vir die rol van die wiele. Die spoor moet voldoende dravermoë, buigsterkte, breuktaaiheid, stabiliteit en korrosiebestandheid hê. In die 1980's het spoorweë in alle lande ter wêreld, behalwe vir die dubbelkoppige spoor wat deur sommige spoorweë in die Verenigde Koninkryk gelê is, I-seksie spoor gelê. Dit bestaan ​​uit drie dele: spoorkop, rollende middellyf en spoorbodem

  • Swaar tipe spoorweg GB Standaard staalspoor spoorwegtoerusting Swaarspoor 43 kg staalspoor spoorweg

    Swaar tipe spoorweg GB Standaard staalspoor spoorwegtoerusting Swaarspoor 43 kg staalspoor spoorweg

    Staalspoor is die hoofkomponent van spoorwegspoor. Die gedeelte van die spoor is oor die algemeen I-vormig, saamgestel uit twee parallelle relings, en daar is meer as 35 spoorgedeeltes. Die hoofmateriaal sluit in koolstof C, mangaan Mn, silikon Si, swael S, fosfor P. Die standaardlengte van China se staalspoor is 12.5m en 25m, en die spesifikasies van staalspoor is 75kg/m, 90kg/m, 120kg/m.

  • Beste Kwaliteit Spoorspoor Metaalspoor Teen Beste Prys

    Beste Kwaliteit Spoorspoor Metaalspoor Teen Beste Prys

    Spooris 'n belangrike komponent wat die gewig van die trein dra en die rigting van die trein lei. Dit bestaan ​​uit drie dele: kop, loopvlak en basis. Die kop is die belangrikste deel van die spoor, wat die komponent is wat die vrag van die trein dra en die rigting van die trein lei. Loopvlak is die direkte kontak van die wiel, moet voldoende hardheid en slytasieweerstand hê. Die basis is die verbinding tussen die spoor en die spoorlyn, wat die spoor en die spoorlyn bymekaar hou. Die konstruksie van spoor is baie belangrik vir die veiligheid en stabiliteit van spoorvervoer.

  • China Supplier Railroad GB Standard Steel Rail Swaar Railway Rail and Light Railway Railway For Mynbou

    China Supplier Railroad GB Standard Steel Rail Swaar Railway Rail and Light Railway Railway For Mynbou

    Staal spooris die hoofkomponent van spoorwegspoor. Die funksie daarvan is om die wiele van die rollende materiaal vorentoe te lei, die geweldige druk van die wiele te weerstaan ​​en na die slaapplek oor te dra. Die reling moet 'n deurlopende, gladde en minste weerstandbiedende roloppervlak vir die wiel verskaf. In geëlektrifiseerde spoorweg- of outomatiese blokgedeelte kan die spoor ook as 'n spoorbaan gebruik word.

  • Groothandel Warmgewalste Gegroefde Swaar GB Standaard Staal Rai LAnd Spesiale Staal Kraan Power Rail Seksies

    Groothandel Warmgewalste Gegroefde Swaar GB Standaard Staal Rai LAnd Spesiale Staal Kraan Power Rail Seksies

    Staal spooris die hoofkomponent van spoorwegspoor. Die funksie daarvan is om die wiele van die rollende materiaal vorentoe te lei, die geweldige druk van die wiele te weerstaan ​​en na die slaapplek oor te dra. Die reling moet 'n deurlopende, gladde en minste weerstandbiedende roloppervlak vir die wiel verskaf. In geëlektrifiseerde spoorweg- of outomatiese blokgedeelte kan die spoor ook as 'n spoorbaan gebruik word.

  • DIN 536 Kraan Staal Rail A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Standaard Staal Rail Kraan Rail

    DIN 536 Kraan Staal Rail A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Standaard Staal Rail Kraan Rail

    Die materiaal van die spoor behoort nie aan gewone staal nie, oor die algemeen met behulp van hoë kwaliteit koolstofstruktuurstaal en lae-legering hoësterkte staal, met hoë sterkte, hoë slytasieweerstand, hoë taaiheid en ander eienskappe, is 'n belangrike ondersteuning om die veiligheid en doeltreffendheid van spoorwegvervoer te verseker.

  • DIN Standard Steel Rail Standard Railway Carbon Steel Rail

    DIN Standard Steel Rail Standard Railway Carbon Steel Rail

    Spoorwegstelsels is sedert die vroeë 19de eeu 'n integrale deel van menslike vooruitgang, wat vervoer en handel oor groot afstande 'n rewolusie veroorsaak. In die hart van hierdie uitgebreide netwerke lê die onbesonge held: staalspoorspore. Deur sterkte, duursaamheid en presisie-ingenieurswese te kombineer, het hierdie bane 'n deurslaggewende rol gespeel in die vorming van ons moderne wêreld.

  • Spoorweg DIN Standaard Staal Rail Swaar Fabriek Prys Beste Kwaliteit Rails Track Metal Railway

    Spoorweg DIN Standaard Staal Rail Swaar Fabriek Prys Beste Kwaliteit Rails Track Metal Railway

    DIN Standard Steel Rail is 'n belangrike deel van spoorwegvervoer om die gewig van die trein te dra, en dit is ook die infrastruktuur van die trein. Dit is gemaak van hoësterkte staal, het goeie sterkte en slytasieweerstand, en kan groot druk en impakkragte weerstaan.