Staalspoor
-
Fabrieksverskaffer Railroad GB Standard Steel Rail 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg Trein trein H Staal Spoorbalke vir spoorwegkraan Spoorprys
Die spoor is die belangrikste komponent van die spoorwegspoor, die belangrikste funksie daarvan is om die wiele van die rolvoorraad vorentoe te lei, terwyl die groot druk wat deur die wiele opgewek word, dra en hierdie druk aan die slaper oordra om 'n deurlopende, gladde en minimum te bied Weerstandroloppervlak. Die spoor bestaan gewoonlik uit twee parallelle relings wat op die spoor van die spoor vasgemaak is, terwyl die padballas onder die slaper die nodige ondersteuning en skokabsorpsie -effek bied.
-
Professionele aangepaste GB Standard Steel Rail Standard Graad swaar tipe spoorwegstaal Railing Rail
Die basiese lasdraende struktuur van aspoorwegTrack word gebruik om die rolvoorraad te lei en die vrag op die slaper, baanbed en bed te versprei, terwyl dit 'n kontakoppervlak bied met min weerstand vir die rol van die wiele. Die spoor moet voldoende dravermoë, buigsterkte, breuk taaiheid, stabiliteit en korrosieweerstand hê. In die 1980's het spoorweë in alle lande ter wêreld, behalwe vir die dubbelkoppoor wat deur sommige spoorweë in die Verenigde Koninkryk gelê is, gelê in die spoorweg. Dit bestaan uit drie dele: spoorkop, rollyf en spoorbodem
-
Swaar tipe spoorweg GB Standaard staal spoorwegtoerusting swaar spoor 43 kg staal spoorweg
Staalspoor is die belangrikste komponent van die spoorwegbaan. Die gedeelte van die spoor is oor die algemeen i-vormig, bestaan uit twee parallelle relings, en daar is meer as 35 spoorafdelings. Die belangrikste materiale sluit in Carbon C, Manganese MN, Silicon SI, Swael S, Phosfor P. Die standaardlengte van China se staalspoor is 12,5 m en 25 m, en die spesifikasies van staalspoor is 75 kg/m, 90 kg/m, 120 kg/m .
-
Beste kwaliteit spoorweg metaalspoor teen die beste prys
Spoorstaafis 'n belangrike komponent wat die gewig van die trein dra en die rigting van die trein lei. Dit bestaan uit drie dele: kop, loopvlak en basis. Die kop is die belangrikste deel van die spoor, wat die komponent is wat die vrag van die trein dra en die rigting van die trein lei. Tread is die direkte kontak van die wiel, moet voldoende hardheid en slytweerstand hê. Die basis is die verbinding tussen die spoor en die spoorwegdas, wat die spoor en die spoorwegdas bymekaar hou. Die konstruksie van die spoor is baie belangrik vir die veiligheid en stabiliteit van spoorwegvervoer.
-
China Verskaffer Railroad GB Standard Steel Rail Heavy Railway Rail en Light Railway Rail Track vir mynbou
Staalspooris die belangrikste komponent van die spoorwegbaan. Die funksie daarvan is om die wiele van die rolvoorraad vorentoe te lei, die groot druk van die wiele te weerstaan en na die slaper oor te dra. Die spoor moet 'n deurlopende, gladde en minste weerstandige roloppervlak vir die wiel bied. In geëlektrifiseerde spoorweg- of outomatiese blokgedeelte kan die spoor ook as 'n baanbaan gebruik word.
-
Groothandel warm gerolde gegroefde swaar GB Standaard Staal Rai Land Special Steel Crane Power Rail -afdelings
Staalspooris die belangrikste komponent van die spoorwegbaan. Die funksie daarvan is om die wiele van die rolvoorraad vorentoe te lei, die groot druk van die wiele te weerstaan en na die slaper oor te dra. Die spoor moet 'n deurlopende, gladde en minste weerstandige roloppervlak vir die wiel bied. In geëlektrifiseerde spoorweg- of outomatiese blokgedeelte kan die spoor ook as 'n baanbaan gebruik word.
-
DIN 536 Crane Steel Rail A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Standard Steel Rail Crane Rail
Die materiaal van die spoor behoort nie tot gewone staal nie, en gebruik gewoonlik koolstofstruktuurstaal van hoë gehalte en lae-legeringshoogstaal, met 'n hoë sterkte, hoë slytweerstand, hoë taaiheid en ander eienskappe, is 'n belangrike steun om die te verseker dat die Veiligheid en doeltreffendheid van spoorwegvervoer.
-
DIN Standard Steel Rail Standard Railway Carbon Steel Rail
Spoorwegstelsels is sedert die vroeë 19de eeu 'n integrale deel van menslike vooruitgang, wat 'n rewolusie in vervoer en handel oor groot afstande. Die kern van hierdie uitgebreide netwerke lê die ongesonge held: staalspoorwegspore. Hierdie snitte kombineer krag, duursaamheid en presisie -ingenieurswese en speel 'n belangrike rol in die vorming van ons moderne wêreld.
-
Spoorweg DIN Standard Steel Rail Heavy Factory Prys die beste kwaliteit Rails Track Metal Railway
DIN Standard Steel Rail is 'n belangrike deel van die spoorwegvervoer om die gewig van die trein te dra, en dit is ook die infrastruktuur van die trein. Dit is gemaak van staal met 'n hoë sterkte, het goeie sterkte en slytweerstand en kan groot druk- en impakkragte weerstaan.
-
DIN Standard Steel Rail Quality Railway HMS /HMS 1 en 2, spoorwegspore in groot spoorweg
As die belangrikste ondersteunende struktuur inspoorwegVervoer, die dravermoë van die spoor is baie belangrik. Aan die een kant moet DIN Standard Steel Rail die gewig en impak van die trein weerstaan, en is dit nie maklik om te vervorm en breuk nie; Aan die ander kant, onder die deurlopende snelheidstrein, is dit nodig om die stabiliteit en betroubaarheid van die spoor te verseker. Daarom is die primêre kenmerk van die spoor 'n hoë sterkte om die veiligheid van die spoor te verseker.
-
Mededingende prys DIN Standard Steel Rail Rail Transport Construction
DIN Standard Steel Rail Transportation, die spoor is 'n onontbeerlike komponent, dus moet die betroubaarheid daarvan gewaarborg word. As die infrastruktuur van spoorwegvervoer, moet elke duim spoor kwaliteit en akkuraatheid verseker om die veiligheid en stabiliteit van die trein te verseker. Daarom vereis die verwerking en kwaliteit van die spoor streng toesig en toetsing deur professionele en tegniese personeel.
Kortom, as 'n belangrike deel van die spoorwegvervoer, het Rail die kenmerke van hoë sterkte, slytweerstand, korrosieweerstand en sterk betroubaarheid, wat die sleutel is om die veilige en doeltreffende werking van treine te verseker.
-
DIN Standard Steel Rail for Railway is goedkoop en van hoë gehalte
DIN Standard Steel Rail Transportation, die sterkte van die spoor is baie belangrik. Staalrelings moet treinvragte dra, trekkrag oordra en die rigting van voertuigbeweging beperk, sodat hul sterkte -vereistes hoog is.