GB Standard Steel Rail
Produkproduksieproses
Tegnologie en konstruksieproses
Die proses van konstruksieChina Steel RailSpore behels presisie -ingenieurswese en noukeurige oorweging van verskillende faktore. Dit begin met die ontwerp van die baanuitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinsnelhede en terrein. Sodra die ontwerp afgehandel is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:
1. Uitgrawing en fondament: Die konstruksiepersoneel berei die grond voor deur die gebied te grawe en 'n stewige fondament te skep om die gewig en spanning wat deur treine opgelê is, te ondersteun.
2. Ballast -installasie: 'n Laag gekneusde klip, bekend as ballas, word op die voorbereide oppervlak gelê. Dit dien as 'n skokabsorberende laag, bied stabiliteit en help om die las eweredig te versprei.
3. Bande en bevestiging: Hout- of betonbande word dan bo-op die ballas geïnstalleer, wat 'n raamagtige struktuur naboots. Hierdie bande bied 'n veilige basis vir die staalspoorwegspore. Dit is vasgemaak met spesifieke spykers of snitte, wat verseker dat hulle stewig op sy plek bly.
4. Spoorinstallasie: Die staalspoorwegrelings 10 m, wat dikwels as standaard relings genoem word, word noukeurig bo -op die bande gelê. Hierdie spore is van hoë gehalte staal en het merkwaardige krag en duursaamheid.
Produkgrootte
| Produknaam: | GB Standard Steel Rail | |||
| Tipe ： | Swaar spoor, kraanspoor ， ligte spoor | |||
| Materiaal/spesifikasie ： | ||||
| Ligte spoor: | Model/materiaal: | Q235，55Q ； | Spesifikasie ： | 30 kg/m ， 24 kg/m ， 22 kg/m ， 18 kg/m ， 15 kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m. |
| Swaar spoor ： | Model/materiaal: | 45 mn ， 71 mn ； | Spesifikasie ： | 50 kg/m ， 43 kg/m ， 38 kg/m ， 33 kg/m. |
| Kraanspoor: | Model/materiaal: | U71MN ； | Spesifikasie ： | Qu70 kg /m ， Qu80 kg /m ， Qu100kg /m ， Qu120 kg /m. |
GB Standard Steel Rail:
Spesifikasies: GB6KG, 8 kg, GB9KG, GB12, GB15kg, 18 kg, GB22kg, 24 kg, GB30, P38 kg, P43kg, P50 kg, P60 kg, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71MN/50MN
Lengte: 6m-12m 12.5m-25m
| Kommoditeit | Gelykmaak | Afdelingsgrootte (MM) | ||||
| Spoorhoogte | Basiswydte | Kopwydte | Dikte | Gewig (KGS) | ||
| Ligte spoor | 8 kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Swaar spoor | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Lig spoor | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100,00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Voordeel
treinspooris die belangrikste lasdraende komponente van hoëspoed-treine. Hulle dra die gewig en las van die trein, en dra die impak en wrywing van atmosferiese druk, aardbewings en ander voertuie en natuurlike vragte. Die treinoppervlak is van slytasie-weerstandige materiale, wat goeie anti-klere-eienskappe het en die dra van treinwiele en swaarbelaaide goedere goed kan weerstaan, wat sy lewensduur verleng.
1.1 Hoë sterkte
Die materiaal van die relings is staal van hoë gehalte, wat hoë sterkte en taaiheid het. Onder uiterste toestande soos swaar vragte en langtermyn bestuur van treine, kan dit groot druk en vervorming weerstaan, wat die veiligheid en stabiliteit van spoorwegvervoer verseker.
1.2 Goeie slytweerstand
Die spooroppervlak het 'n hoë hardheid en kan wieldrag effektief weerstaan. Terselfdertyd is die spesifikasies en tegnologie van die relings ook deur die jare verbeter, wat die slytasie op sekere dele verminder en hul lewensduur verleng.
1.3 Maklike onderhoud
Die algehele ontwerp van die relings is baie stabiel en relatief maklik om te onderhou, wat die inmenging en skade aan spoorlyne aansienlik kan verminder.
Projek
Ons onderneming's China -spoorverskaffer13.800 ton staalrelings wat na die Verenigde State uitgevoer is, is op een slag by die Tianjin -hawe gestuur. Die bouprojek is voltooi met die laaste spoor wat geleidelik op die spoorlyn gelê is. Hierdie relings is almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, met behulp van wêreldwye geproduseer tot die hoogste en strengste tegniese standaarde.
Kontak ons vir meer inligting oor spoorprodukte!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
Toepassing
Spoorvervoer: Rails is die infrastruktuur van die spoorwegstelsel en word gebruik om treine te ondersteun en te begelei. Dit vorm die baanstelsel waarop die trein beweeg en dra die gewig en bedryfsdruk van die trein.
Metro en ligte spoorstelsels: Staalrelings word ook in metro- en ligte spoorstelsels gebruik as spore vir treine om op te reis. Hierdie stelsels word tipies gebruik vir vinnige vervoer binne stede, waarin relings 'n belangrike rol speel.
1. Spoorwegvervoerveld
Rails is 'n noodsaaklike en belangrike komponent in die konstruksie en werking van spoorweë. In spoorwegvervoer is staalrelings verantwoordelik vir die ondersteuning en dra van die hele gewig van die trein, en die kwaliteit en werkverrigting daarvan beïnvloed die veiligheid en stabiliteit van die trein direk. Daarom moet relings uitstekende fisiese en chemiese eienskappe hê, soos hoë sterkte, slytweerstand en korrosieweerstand. Op die oomblik is die spoorstandaard wat deur die meeste huishoudelike spoorlyne gebruik word, GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Konstruksie -ingenieurswese veld
Benewens die spoorwegveld, word staalrelings ook wyd gebruik in konstruksie -ingenieurswese, soos in die konstruksie van hyskrane, toringkrane, brûe en ondergrondse projekte. In hierdie projekte word relings as voetstukke en toebehore gebruik om gewig te ondersteun en te dra. Die kwaliteit en stabiliteit daarvan het 'n belangrike invloed op die veiligheid en stabiliteit van die hele bouprojek.
3. Swaar masjinerieveld
Op die gebied van die vervaardiging van swaar masjinerie is relings ook 'n algemene komponent, hoofsaaklik gebruik op aanloopbane wat bestaan uit relings. Byvoorbeeld, werkswinkels vir staalvervaardiging in staalaanlegte, produksielyne in motorfabrieke, ens. Almal moet aanloopbane gebruik wat bestaan uit staalrelings om swaar masjiene en toerusting wat tien ton of meer weeg, te ondersteun en te dra.
Verpakking en versending
Spoorvervoer: Spoorvervoer is die algemeenste spoorvervoermetode. Rails kan oor lang afstande vervoer word via toegewyde spoorlyne of spoorwegtreine. Hierdie metode is vinnig, doeltreffend en geskik vir groot hoeveelhede spoorvervoer.
Padvervoer: vir kortafstand of kleinskaalse spoorvervoer, kan padvervoer gebruik word met behulp van vragmotors of sleepwaens. Hierdie metode is buigsaam en geskik vir kleinskaalse vervoerbehoeftes.
Seevervoer: vir grensoverschrijdende vervoer of relings wat oor seë vervoer moet word, kan dit per see vervoer word. Rails word gewoonlik in houers na vragmotors gestuur vir vervoer van die see.
Binnelandse watervervoer: In sommige gebiede, veral ingenieursprojekte langs binnelandse riviere, kan die vervoer van binnelandse water gebruik word om relings te vervoer. Hierdie metode is geskik vir spesifieke geografiese omgewings.
Die vervaardiging van hoëspoed-spoorlyne behels veelvuldige komplekse prosesse, insluitend voorbereiding van grondstowwe, staalvervaardiging, deurlopende giet-, rol- en hittebehandeling. Die vervaardigingsproses van hoëspoed-spoorwegrelings is veeleisend, veral vir medium- en hoë-snelheidsrelings, wat aan verskeie aanwysers moet voldoen, soos hoë sterkte, slytweerstand, korrosieweerstand en goeie reguitheid. Dit verg presiese vorms en gevorderde rollende tegnologie. Terselfdertyd moet hoë snelheidspore ook streng kwaliteitstoetse ondergaan om te verseker dat elke spoor aan die toepaslike nasionale standaarde en vereistes voldoen. Die toepassing van hierdie tegnologieë het die vervaardigingsproses van hoëspoed-spoorlyne in staat gestel om wêreldklasvlakke te bereik.
Maatskappy krag
Gemaak in China, eersteklas diens, vooraanstaande kwaliteit, wêreldbekend
1. Skaaleffek: Ons onderneming het 'n groot verskaffingsketting en 'n groot staalfabriek, wat skaaleffekte in vervoer en verkryging bereik, en 'n staalonderneming word wat produksie en dienste integreer
2. Produkdiversiteit: produkdiversiteit, enige staal wat u wil hê, kan by ons gekoop word, hoofsaaklik besig met staalstrukture, staalrelings, staalplaatstapel, fotovoltaïese hakies, kanaalstaal, silikonstaalspoele en ander produkte, wat dit meer buigsaam maak, kies meer die gewenste produktipe om aan verskillende behoeftes te voldoen.
3. Stabiele toevoer: As u 'n meer stabiele produksielyn en voorsieningsketting het, kan dit meer betroubare aanbod bied. Dit is veral belangrik vir kopers wat groot hoeveelhede staal benodig.
4. handelsmerkinvloede: het 'n hoër handelsmerkinvloed en 'n groter mark
5. Diens: 'n Groot staalonderneming wat aanpassing, vervoer en produksie integreer
6. prys mededingendheid: redelike prys
*Stuur die e -pos nachinaroyalsteel@163.comOm 'n kwotasie vir u projekte te kry
Maatskappy krag
Vrae
1. Hoe kan ek 'n aanhaling by u kry?
U kan ons 'n boodskap agterlaat, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.
2. Sal u die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om betyds produkte en aflewering van die beste gehalte te voorsien. Eerlikheid is die beginsel van ons onderneming.
3. Kan ek monsters voor bestelling kry?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, kan ons volgens u monsters of tegniese tekeninge produseer.
4. Wat is u betalingsvoorwaardes?
Ons gewone betalingstermyn is 30% deposito en rus teen b/l. Exw, fob, cfr, cif.
5. Aanvaar u die derdeparty -inspeksie?
Ja, ons aanvaar absoluut.
6. Hoe vertrou ons u onderneming?
Ons spesialiseer jare in staalbesighede as goue verskaffer, hoofkwartier in die Tianjin -provinsie, welkom om op enige maniere te ondersoek.
Produkkategorieë
-
Breë flensbalke ASTM H-vormige staal
-
Factory aangepaste DIN125 WASHER VLAK WASHER ...
-
Hoë sterkte en hoë seismiese weerstand vinnig ...
-
Iscor Steel Rail Rail Track Heavy Steel Rail Fo ...
-
Hoë gehalte 4,8 gegalvaniseerde koolstof sagte staal ...
-
ASTM H-vormige staal strukturele warm gerolde koolbo ...