GB Standaard Staalreling
PRODUKPRODUKSIEPROSES
Tegnologie en Konstruksieproses
Die proses van konstruksieChina staal spoorSpore behels presisie-ingenieurswese en noukeurige oorweging van verskeie faktore. Dit begin met die ontwerp van die spooruitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinspoed en terrein. Sodra die ontwerp gefinaliseer is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:
1. Uitgrawing en Fondasie: Die konstruksiespan berei die grond voor deur die area uit te grawe en 'n stewige fondament te skep om die gewig en spanning wat deur treine opgelê word, te ondersteun.
2. Ballastinstallasie: 'n Laag gebreekte klip, bekend as ballast, word op die voorbereide oppervlak gelê. Dit dien as 'n skokabsorberende laag, bied stabiliteit en help om die las eweredig te versprei.
3. Bindings en Bevestiging: Hout- of betonbinne word dan bo-op die ballast geïnstalleer, wat 'n raamagtige struktuur naboots. Hierdie binne bied 'n veilige basis vir die staalspoorlyne. Hulle word vasgemaak met spesifieke spykers of knippies, wat verseker dat hulle stewig in plek bly.
4. Spoorinstallasie: Die staalspoorlynrelings van 10 m, dikwels na verwys as standaardrelings, word noukeurig bo-op die dwarsbalke gelê. Omdat hulle van hoëgehalte-staal gemaak is, beskik hierdie spore oor merkwaardige sterkte en duursaamheid.
PRODUK GROOTTE
| Produknaam: | GB Standaard Staalreling | |||
| Tipe: | Swaar spoor, kraanspoor, ligte spoor | |||
| Materiaal/Spesifikasie: | ||||
| Ligspoor: | Model/Materiaal: | Q235,55Q; | Spesifikasie: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Swaar spoorweg: | Model/Materiaal: | 45MN, 71MN; | Spesifikasie: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
| Kraanspoor: | Model/Materiaal: | U71MN; | Spesifikasie: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |
GB Standaard Staalreling:
Spesifikasies: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50Mn
Lengte: 6m-12m 12.5m-25m
| Kommoditeit | Graad | Seksie Grootte (mm) | ||||
| Spoorhoogte | Basisbreedte | Kopwydte | Dikte | Gewig (kg) | ||
| Ligte spoor | 8 kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12:30 | 30.10 | |
| Swaar Spoorweg | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Hysrail | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
VOORDEEL
spoor van treinis die belangrikste lasdraende komponente van hoëspoedtreine. Hulle dra die gewig en vrag van die trein, en weerstaan die impak en wrywing van atmosferiese druk, aardbewings en ander voertuie en natuurlike ladings. Die spooroppervlak is gemaak van slytasiebestande materiale, wat goeie slytasiewerende eienskappe het en die slytasie van treinwielstelle en swaargelaaide goedere goed kan weerstaan, wat die lewensduur daarvan verleng.
1.1 Hoë sterkte
Die materiaal van die spoorlyne is hoëgehalte-staal, wat hoë sterkte en taaiheid het. Onder uiterste toestande soos swaar vragte en langdurige bestuur van treine, kan dit groot druk en vervorming weerstaan, wat die veiligheid en stabiliteit van spoorvervoer verseker.
1.2 Goeie slytasiebestandheid
Die spooroppervlak het hoë hardheid en kan wielslytasie effektief weerstaan. Terselfdertyd is die spesifikasies en tegnologie van die spoorstawe ook oor die jare verbeter, wat slytasie op sekere onderdele verminder en hul lewensduur verleng.
1.3 Maklike onderhoud
Die algehele ontwerp van die spoorlyne is baie stabiel en relatief maklik om te onderhou, wat steuring en skade aan spoorlyne aansienlik kan verminder.
PROJEK
Ons maatskappy's Chinese spoorwegverskaffer13 800 ton staalrelings wat na die Verenigde State uitgevoer is, is op een slag by die Tianjin-hawe verskeep. Die konstruksieprojek is voltooi met die laaste spoor wat bestendig op die spoorlyn gelê is. Hierdie relings kom almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, wat wêreldwyd vervaardig word volgens die hoogste en strengste tegniese standaarde.
Vir meer inligting oor spoorwegprodukte, kontak ons asseblief!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
TOEPASSING
Spoorvervoer: Spore is die infrastruktuur van die spoorwegstelsel en word gebruik om treine te ondersteun en te lei. Hulle vorm die spoorstelsel waarop die trein reis en dra die gewig en bedryfsdruk van die trein.
Ondergrondse en ligte spoorstelsels: Staalspore word ook in ondergrondse en ligte spoorstelsels gebruik as spore waarop treine kan reis. Hierdie stelsels word tipies gebruik vir vinnige vervoer binne stede, waarin spoorweë 'n belangrike rol speel.
1. Spoorwegvervoerveld
Spore is 'n noodsaaklike en belangrike komponent in spoorwegkonstruksie en -bedryf. In spoorwegvervoer is staalspore verantwoordelik vir die ondersteuning en dra van die hele gewig van die trein, en hul kwaliteit en werkverrigting beïnvloed direk die veiligheid en stabiliteit van die trein. Daarom moet spore uitstekende fisiese en chemiese eienskappe hê, soos hoë sterkte, slytasiebestandheid en korrosiebestandheid. Tans is die spoorstandaard wat deur die meeste binnelandse spoorlyne gebruik word GB/T 699-1999 "Hoë Koolstof Strukturele Staal".
2. Konstruksie-ingenieurswese veld
Benewens die spoorwegveld word staalspore ook wyd gebruik in konstruksie-ingenieurswese, soos in die konstruksie van hyskrane, toringkrane, brûe en ondergrondse projekte. In hierdie projekte word spore as voetstukke en toebehore gebruik om gewig te ondersteun en te dra. Hul kwaliteit en stabiliteit het 'n belangrike impak op die veiligheid en stabiliteit van die hele konstruksieprojek.
3. Swaar masjinerieveld
In die veld van swaar masjinerievervaardiging is relings ook 'n algemene komponent, hoofsaaklik gebruik op aanloopbane wat uit relings bestaan. Byvoorbeeld, staalvervaardigingswerkswinkels in staalaanlegte, produksielyne in motorfabrieke, ens. moet almal aanloopbane wat uit staalrelings bestaan, gebruik om swaar masjiene en toerusting wat tiene tonne of meer weeg, te ondersteun en te dra.
VERPAKKING EN VERSENDING
Spoorvervoer: Spoorvervoer is die mees algemene spoorvervoermetode. Spore kan oor lang afstande vervoer word via toegewyde spoorlyne of spoorwegvragtreine. Hierdie metode is vinnig, doeltreffend en geskik vir groot hoeveelhede spoorvervoer.
Padvervoer: Vir kortafstand- of kleinskaalse spoorvervoer kan padvervoer gebruik word, met behulp van vragmotors of sleepwaens. Hierdie metode is buigsaam en geskik vir kleinskaalse vervoerbehoeftes.
Seevervoer: Vir grensoverschrijdende vervoer of spoorweë wat oor see vervoer moet word, kan dit per see vervoer word. Spore word gewoonlik in houers op vragskepe vir seevervoer verskeep.
Binnelandse watervervoer: In sommige gebiede, veral ingenieursprojekte langs binnelandse riviere, kan binnelandse watervervoer gebruik word om spoorlyne te vervoer. Hierdie metode is geskik vir spesifieke geografiese omgewings.
Die vervaardiging van hoëspoed-spoorlyne behels verskeie komplekse prosesse, insluitend die voorbereiding van grondstowwe, staalvervaardiging, deurlopende gieting, rolwerk en hittebehandeling. Die vervaardigingsproses van hoëspoed-spoorlyne is veeleisend, veral vir medium- en hoëspoed-spoorlyne, wat aan verskeie aanwysers soos hoë sterkte, slytasieweerstand, korrosiebestandheid en goeie reguitheid moet voldoen. Dit vereis presiese vorms en gevorderde roltegnologie. Terselfdertyd moet hoëspoed-spoorlyne ook streng kwaliteitstoetse ondergaan om te verseker dat elke spoorlyn aan relevante nasionale standaarde en vereistes voldoen. Die toepassing van hierdie tegnologieë het die vervaardigingsproses van hoëspoed-spoorlyne in staat gestel om wêreldklasvlakke te bereik.
MAATSKAPPY STERKTE
Gemaak in China, eersteklas diens, voorpuntgehalte, wêreldbekend
1. Skaaleffek: Ons maatskappy het 'n groot voorsieningsketting en 'n groot staalfabriek, wat skaaleffekte in vervoer en verkryging bereik, en 'n staalmaatskappy word wat produksie en dienste integreer.
2. Produkdiversiteit: Produkdiversiteit, enige staal wat u wil hê, kan by ons gekoop word, hoofsaaklik betrokke by staalstrukture, staalrelings, staalplaatpale, fotovoltaïese hakies, kanaalstaal, silikonstaalspoele en ander produkte, wat dit meer buigsaam maak. Kies die verlangde produksoort om aan verskillende behoeftes te voldoen.
3. Stabiele voorraad: 'n Meer stabiele produksielyn en voorraadketting kan meer betroubare voorraad bied. Dit is veral belangrik vir kopers wat groot hoeveelhede staal benodig.
4. Handelsmerkinvloed: Het hoër handelsmerkinvloed en groter mark
5. Diens: 'n Groot staalmaatskappy wat aanpassing, vervoer en produksie integreer
6. Prysmededingendheid: redelike prys
*Stuur die e-pos nachinaroyalsteel@163.comom 'n kwotasie vir u projekte te kry
MAATSKAPPY STERKTE
Gereelde vrae
1. Hoe kan ek 'n kwotasie van jou kry?
Jy kan vir ons 'n boodskap los, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.
2. Sal jy die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om produkte van die beste gehalte en aflewering betyds te lewer. Eerlikheid is ons maatskappy se beginsel.
3. Kan ek monsters kry voor bestelling?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, ons kan produseer volgens u monsters of tegniese tekeninge.
4. Wat is u betalingsterme?
Ons gewone betalingstermyn is 'n 30% deposito, en die res is teen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Aanvaar u die derdeparty-inspeksie?
Ja absoluut, ons aanvaar.
6. Hoe vertrou ons u maatskappy?
Ons spesialiseer al jare in staalbesigheid as 'n goue verskaffer, met hoofkwartier in Tianjin-provinsie, welkom om op enige manier ondersoek in te stel.
Produkte kategorieë
-
Fabrieksprys Hoë Kwaliteit Warmgewalste Koolstofstaal ...
-
Gi 16 Gauge Unistrut C-kanaal
-
Gegalvaniseerde Steierwerk Pyp Konstruksie Bouwerk ...
-
Hoë kwaliteit fabriek ISCOR staal spoorbalk spoor ...
-
China Warm Verkoop Goedkoop Prys 9m 12m Lengte s35 ...
-
Fabriekspakhuis voorafvervaardigde boumateriaal ...