GB Standaard staalspoor
PRODUKPRODUKSIE PROSES
Tegnologie en konstruksieproses
Die proses van konstruksieChina staal spoorspore behels presisie-ingenieurswese en noukeurige oorweging van verskeie faktore. Dit begin met die ontwerp van die baanuitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinspoed en terrein. Sodra die ontwerp gefinaliseer is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:
1. Uitgrawing en Fondasie: Die konstruksiespan berei die grond voor deur die area uit te grawe en 'n stewige fondament te skep om die gewig en spanning wat deur treine opgelê word, te ondersteun.
2. Ballas Installasie: 'n Laag gebreekte klip, bekend as ballas, word op die voorbereide oppervlak gelê. Dit dien as 'n skokabsorberende laag, wat stabiliteit bied en help om die las eweredig te versprei.
3. Bande en Bevestiging: Hout- of betonbande word dan bo-op die ballas geïnstalleer, wat 'n raamagtige struktuur naboots. Hierdie bande bied 'n veilige basis vir die staalspoorspore. Hulle word vasgemaak met spesifieke spykers of clips, om te verseker dat hulle stewig in plek bly.
4. Spoorinstallasie: Die staalspoorrelings 10m, dikwels na verwys as standaardrelings, word noukeurig bo-op die bande gelê. Hierdie bane is van hoë gehalte staal gemaak en het merkwaardige sterkte en duursaamheid.
PRODUKGROOTTE
| Produk Naam: | GB Standaard staalspoor | |||
| Tipe: | Swaar spoor, kraanspoor, ligte spoor | |||
| Materiaal/spesifikasie: | ||||
| Ligspoor: | Model/Materiaal: | Q235, 55Q; | Spesifikasie: | 30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m. |
| Swaar spoor: | Model/Materiaal: | 45MN, 71MN; | Spesifikasie: | 50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m. |
| Kraanspoor: | Model/Materiaal: | U71MN; | Spesifikasie: | QU70 kg /m ，QU80 kg /m，QU100kg /m，QU120 kg /m. |
GB Standaard staalspoor:
Spesifikasies: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50Mn
Lengte: 6m-12m 12,5m-25m
| Kommoditeit | Graad | Seksiegrootte (mm) | ||||
| Spoor Hoogte | Basis breedte | Kopbreedte | Dikte | Gewig (kg) | ||
| Ligspoor | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8,42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Swaarspoor | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68,00 | 13.00 | 38,733 |
| 43 kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44,653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51,514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150.00 | 74,30 | 16.50 | 60,21 | |
| Hefspoor | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118,1 | |
VOORDEEL
spoor van treinis die belangrikste lasdraende komponente van hoëspoed-treine. Hulle dra die gewig en vrag van die trein, en dra die impak en wrywing van atmosferiese druk, aardbewings en ander voertuie en natuurlike vragte. Die spooroppervlak is gemaak van slytvaste materiale, wat goeie anti-slytasie eienskappe het en die slytasie van treinwielstelle en swaar gelaaide goedere goed kan weerstaan, wat die lewensduur verleng.
1.1 Hoë sterkte
Die materiaal van die relings is staal van hoë gehalte, wat 'n hoë sterkte en taaiheid het. Onder uiterste toestande soos swaar vragte en langtermyn bestuur van treine, kan dit groot druk en vervorming weerstaan, wat die veiligheid en stabiliteit van spoorwegvervoer verseker.
1.2 Goeie slytasieweerstand
Die spooroppervlak het 'n hoë hardheid en kan wielslytasie effektief weerstaan. Terselfdertyd is die spesifikasies en tegnologie van die relings ook oor die jare verbeter, wat slytasie op sekere dele verminder en hul lewensduur verleng.
1.3 Maklike instandhouding
Die algehele ontwerp van die relings is baie stabiel en relatief maklik om te onderhou, wat inmenging en skade aan spoorlyne aansienlik kan verminder.
PROJEK
Ons maatskappy's China spoor verskaffer13 800 ton staalrelings wat na die Verenigde State uitgevoer is, is op een slag by die Tianjin-hawe verskeep. Die konstruksieprojek is voltooi met die laaste spoor wat bestendig op die spoorlyn gelê is. Hierdie relings is almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, met behulp van globale vervaardig volgens die hoogste en strengste tegniese standaarde.
Vir meer inligting oor spoorprodukte, kontak ons asseblief!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
AANSOEK
Spoorvervoer: Spoorvervoer is die infrastruktuur van die spoorwegstelsel en word gebruik om treine te ondersteun en te lei. Hulle vorm die spoorstelsel waarop die trein ry en dra die gewig en bedryfsdruk van die trein.
Metro- en ligtespoorstelsels: Staalrelings word ook in moltrein- en ligtespoorstelsels gebruik as spore vir treine om op te reis. Hierdie stelsels word tipies gebruik vir vinnige vervoer binne stede, waarin spoorweë 'n belangrike rol speel.
1. Spoorweg vervoer veld
Spore is 'n noodsaaklike en belangrike komponent in spoorwegkonstruksie en -bedryf. In spoorwegvervoer is staalrelings verantwoordelik om die hele gewig van die trein te ondersteun en te dra, en hul kwaliteit en werkverrigting beïnvloed die veiligheid en stabiliteit van die trein direk. Daarom moet relings uitstekende fisiese en chemiese eienskappe hê soos hoë sterkte, slytasieweerstand en korrosiebestandheid. Tans is die spoorstandaard wat deur die meeste binnelandse spoorlyne gebruik word, GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Konstruksie-ingenieurswese veld
Benewens die spoorwegveld word staalrelings ook wyd gebruik in konstruksie-ingenieurswese, soos in die konstruksie van hyskrane, toringhyskrane, brûe en ondergrondse projekte. In hierdie projekte word relings as voetstukke en toebehore gebruik om gewig te ondersteun en te dra. Hul kwaliteit en stabiliteit het 'n belangrike impak op die veiligheid en stabiliteit van die hele konstruksieprojek.
3. Swaar masjinerie veld
Op die gebied van die vervaardiging van swaar masjinerie is relings ook 'n algemene komponent, wat hoofsaaklik gebruik word op aanloopbane wat uit relings bestaan. Byvoorbeeld, staalvervaardigingswerkswinkels in staalaanlegte, produksielyne in motorfabrieke, ens. moet almal aanloopbane gebruik wat uit staalrelings bestaan om swaar masjiene en toerusting wat tientalle ton of meer weeg, te ondersteun en te dra.
VERPAKKING EN VERSENDING
Spoorvervoer: Spoorvervoer is die mees algemene spoorvervoermetode. Spoorspore kan oor lang afstande vervoer word via toegewyde spoorlyne of spoorgoedereine. Hierdie metode is vinnig, doeltreffend en geskik vir groot hoeveelhede spoorvervoer.
Padvervoer: Vir kortafstand- of kleinskaalse spoorvervoer kan padvervoer gebruik word, met vragmotors of sleepwaens. Hierdie metode is buigsaam en geskik vir kleinskaalse vervoerbehoeftes.
Seevervoer: Vir oorgrensvervoer of spoorstawe wat oor see vervoer moet word, kan dit per see vervoer word. Spoorspore word gewoonlik in houers op vragskip verskeep vir seevervoer.
Binnelandse watervervoer: In sommige gebiede, veral ingenieursprojekte langs binnelandse riviere, kan binnelandse watervervoer gebruik word om spoorstawe te vervoer. Hierdie metode is geskik vir spesifieke geografiese omgewings.
Die vervaardiging van hoëspoed-spoorrelings behels veelvuldige komplekse prosesse, insluitend grondstofvoorbereiding, staalvervaardiging, deurlopende giet, rol en hittebehandeling. Die vervaardigingsproses van hoëspoed-spoorspoorstawe is veeleisend, veral vir medium- en hoëspoed-spoorlyne, wat aan verskeie aanwysers moet voldoen, soos hoë sterkte, slytasieweerstand, korrosiebestandheid en goeie reguitheid. Dit vereis presiese vorms en gevorderde roltegnologie. Terselfdertyd moet hoëspoed-spoorspore ook streng kwaliteitstoetse ondergaan om te verseker dat elke spoor aan relevante nasionale standaarde en vereistes voldoen. Die toepassing van hierdie tegnologieë het die vervaardigingsproses van hoëspoed spoorstawe in staat gestel om wêreldklasvlakke te bereik.
MAATSKAPPY STERKTE
Gemaak in China, eersteklas diens, voorpuntgehalte, wêreldbekend
1. Skaal-effek: Ons maatskappy het 'n groot voorsieningsketting en 'n groot staalfabriek, wat skaaleffekte in vervoer en verkryging bereik, en 'n staalmaatskappy word wat produksie en dienste integreer
2. Produkdiversiteit: Produkdiversiteit, enige staal wat jy wil hê kan by ons gekoop word, hoofsaaklik besig met staalstrukture, staalrelings, staalplaatpale, fotovoltaïese hakies, kanaalstaal, silikonstaalspoele en ander produkte, wat dit meer buigsaam maak Kies die gewenste produktipe om aan verskillende behoeftes te voldoen.
3. Stabiele aanbod: Om 'n meer stabiele produksielyn en voorsieningsketting te hê, kan meer betroubare voorsiening verskaf. Dit is veral belangrik vir kopers wat groot hoeveelhede staal benodig.
4. Handelsmerkinvloed: Het hoër handelsmerkinvloed en groter mark
5. Diens: 'n Groot staalmaatskappy wat aanpassing, vervoer en produksie integreer
6. Prysmededingendheid: redelike prys
*Stuur die e-pos nachinaroyalsteel@163.comom 'n kwotasie vir jou projekte te kry
MAATSKAPPY STERKTE
Gereelde vrae
1. Hoe kan ek 'n kwotasie van jou kry?
Jy kan vir ons 'n boodskap los, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.
2. Sal u die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om produkte van die beste gehalte en betyds aflewering te verskaf. Eerlikheid is ons maatskappy se beginsel.
3.Kan ek monsters kry voor bestelling?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, ons kan vervaardig deur u monsters of tegniese tekeninge.
4.Wat is u betalingsvoorwaardes?
Ons gewone betalingstermyn is 30% deposito, en res teen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Aanvaar u die derdeparty-inspeksie?
Ja absoluut ons aanvaar.
6.Hoe vertrou ons jou maatskappy?
Ons spesialiseer vir jare in staalbesigheid as goue verskaffer, hoofkwartier in die Tianjin-provinsie, welkom om op enige manier te ondersoek.
Produkte kategorieë
-
Sonpaneel fotovoltaïese bracket/verstelbare drie...
-
Staal stutte gegalvaniseerde gegleufde C-kanaal metaal...
-
Fabrieksbemarking Q355 Q235B Q345b Staal...
-
Goeie kwaliteit warmgewalste koolstof U Beam C-kanaal ...
-
Goeie kwaliteit AREMA Standaard staalspoortoevoer ...
-
Verstelbare steierwerk Acro-staalstut te koop