Spoorweg DIN Standaard Staalspoor Swaar Fabrieksprys Beste Kwaliteit Spoor Metaalspoorweg

Die rol van dieDIN standaard staalreling
As 'n onontbeerlike deel van die spoorwegvervoerstelsel, het die spoor die volgende funksies:
(1) Dra die gewig van die trein: Die spoor is die infrastruktuur van die trein en kan die gewig van die trein en sy vrag weerstaan.
(2) Lei die rigting van die trein: 'n reeks staalspore wat aan mekaar gekoppel is, word op die spoorlyn geplaas, wat die spoor vorm vir die trein om te reis en kan die trein in 'n spesifieke rigting lei.
(3) Verspreide druk: Wanneer die trein verbygaan, kan die spoor die gewig eweredig op die grond versprei om vervorming of skade wat deur oormatige druk op die grond veroorsaak word, te voorkom.
(4) Verminder wrywing: in vergelyking met spoorlyne wat van ander materiale gemaak is, het staalspore 'n kleiner wrywingskoëffisiënt, wat die trein gladder en doeltreffender laat loop.
(5) Verseker ryveiligheid: spoorontwerp en -vervaardiging in streng ooreenstemming met nasionale standaarde en spoorwegtegniese vereistes, om die veiligheid van treine te verseker.
PRODUKPRODUKSIEPROSES
Tegnologie en Konstruksieproses
Die proses van konstruksieSpoorwegspoorSpore behels presisie-ingenieurswese en noukeurige oorweging van verskeie faktore. Dit begin met die ontwerp van die spooruitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinspoed en terrein. Sodra die ontwerp gefinaliseer is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:
1. Uitgrawing en Fondasie: Die konstruksiespan berei die grond voor deur die area uit te grawe en 'n stewige fondament te skep om die gewig en spanning wat deur treine opgelê word, te ondersteun.
2. Ballastinstallasie: 'n Laag gebreekte klip, bekend as ballast, word op die voorbereide oppervlak gelê. Dit dien as 'n skokabsorberende laag, bied stabiliteit en help om die las eweredig te versprei.
3. Bindings en Bevestiging: Hout- of betonbinne word dan bo-op die ballast geïnstalleer, wat 'n raamagtige struktuur naboots. Hierdie binne bied 'n veilige basis vir die staalspoorlyne. Hulle word vasgemaak met spesifieke spykers of knippies, wat verseker dat hulle stewig in plek bly.
4. Spoorinstallasie: Die staalspoorlynrelings van 10 m, dikwels na verwys as standaardrelings, word noukeurig bo-op die dwarsbalke gelê. Omdat hierdie spore van hoëgehalte-staal gemaak is, beskik hulle oor merkwaardige sterkte en duursaamheid.

PRODUK GROOTTE

DIN standaard staalreling | ||||
model | K-kopwydte (mm) | H1-spoorhoogte (mm) | B1 onderste breedte (mm) | Gewig in meter (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

DIN standaard staalreling:
Spesifikasies: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standaard: DIN536 DIN5901-1955
Materiaal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Lengte: 8-25m
VOORDEEL
1. Uitstekende materiale:Standaardspooris gemaak van uitstekende staal en ondergaan streng smelt-, rol- en hittebehandelingsprosesse om te verseker dat hulle uitstekende meganiese eienskappe en korrosiebestandheid het. Dit stel die Duitse standaardrelings in staat om stabiele werkverrigting te handhaaf en hul lewensduur te verleng wanneer hulle die enorme druk wat tydens treinbedryf gegenereer word, weerstaan.
2. Presiese afmetings en toleransies: Die produksie van Duitse standaardspore volg streng Duitse industriële standaarde, met klein dimensionele toleransies en maklike installasie. Die presiese afmetings verseker goeie kontak tussen die spore en die wiele, verminder slytasie en geraas, en verbeter die gladheid en gemak van die trein.
3. Hoë sterkte en slytasieweerstand: Duitse standaardspore het hoë vloeisterkte en treksterkte en kan die impak en vibrasie van treinwerking weerstaan. Terselfdertyd is die oppervlak spesiaal behandel om goeie slytasieweerstand te hê en onderhoudskoste te verminder.
4. Goeie moegheidsweerstand: Duitse standaardrelings gebruik volwasse rolprosesse en hittebehandelingstegnologie om hulle goeie moegheidsweerstand te gee. Selfs in strawwe werksomgewings kan dit stabiele werkverrigting handhaaf en die voorkoms van mislukkings en ongelukke verminder.
5. Wye reeks toepassings: Duitse standaardrelings is geskik vir verskeie spoorvervoerstelsels, insluitend spoorweë, moltreine, ligte rails, ens. Die uitstekende werkverrigting en wye reeks toepassings maak Duitse standaardrelings een van die produkte in die wêreldwye spoorvervoerveld.

PROJEK
Ons maatskappy's 13 800 ton vanstaalrelingwat na die Verenigde State uitgevoer is, is op een slag by die hawe van Tianjin verskeep. Die konstruksieprojek is voltooi met die laaste spoor wat bestendig op die spoorlyn gelê is. Hierdie spore kom almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, wat wêreldwyd vervaardig word volgens die hoogste en strengste tegniese standaarde.
Vir meer inligting oor spoorwegprodukte, kontak ons asseblief!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pos:[email protected]


TOEPASSING
1. Spoorwegvervoer
staalrelingword wyd gebruik in die veld van spoorvervoer. As 'n spoormateriaal met hoë sterkte, hoë slytasieweerstand en hoë stabiliteit, kan Duitse standaardrelings 'n veilige, stabiele en uitstekende bedryfsomgewing vir spoorvervoer bied. In verskeie spoorwegstelsels soos hoëspoed-spoorweë, stedelike spoorvervoer en swaar spoorweë, speel Duitse standaardrelings 'n belangrike rol.
2. Ingenieurskonstruksie
Duitse standaardrelings word ook wyd gebruik in die veld van ingenieurswese en konstruksie. As gevolg van hul hoë sterkte en goeie dravermoë, word Duitse standaardrelings dikwels gebruik in die konstruksie van groot ingenieursprojekte soos brûe, tonnels en snelweë. Dit kan die stabiliteit en veiligheid van ingenieursstrukture verbeter, ingenieursrisiko's verminder en ingenieursgehalte verbeter.
3. Mynbou Mynbou
In die veld van mynbou en mynbou presteer Duitse standaardrelings ook goed. As gevolg van die strawwe mynbou-omgewing en hoë vereistes vir spoormateriaal, het Duitse standaardstaalrelings die guns van die mynbedryf gewen met hul uitstekende werkverrigting en duursaamheid. Dit kan die swaar vrag en impak van die myn weerstaan, die normale werking van mynvragmotors en vervoertoerusting verseker, en die doeltreffendheid en veiligheid van mynbou verbeter.

VERPAKKING EN VERSENDING
1. Spoorwegvervoer
Lang spore is een van die algemeen gebruikte goedere in spoorvervoer. Spoorvervoer het die voordele van veiligheid, spoed en lae koste. Tydens vervoer moet aandag gegee word aan die beskerming van die spore teen skade, en spesiale spoorvervoervoertuie word gewoonlik vir vervoer gebruik. Tydens die installasieproses, let op die lêrigting en verbindingsmetodes om foute wat deur menslike faktore veroorsaak word, te vermy.
2. Padvervoer
Padvervoer is nog 'n algemene metode om lang spore te vervoer en is ook een van die algemene metodes wanneer spoorweë gebou of herstel word. Tydens vervoer moet sekere maatreëls getref word om te verseker dat die goedere nie gly of swaai nie, waardeur ongelukke vermy word. Terselfdertyd moet 'n gedetailleerde vervoerplan ook geformuleer en volgens die plan uitgevoer word.
3. Watervervoer
Vir die vervoer van lang spoorlyne oor lang afstande word watervervoer oor die algemeen gebruik. In watervervoer kan 'n verskeidenheid skepe vir vervoer gekies word, soos vragskepe, binnevaartskepe, ens. Voordat goedere gelaai word, moet die lengte en gewig van die spoorlyne, sowel as die dravermoë en veiligheidsprestasie van die skip in ag geneem word om die toepaslike laaimetode en hoeveelheid te bepaal. Daarbenewens moet beskermende maatreëls getref word om toevallige skade aan die spoorlyne tydens watervervoer te voorkom.
Die vervoer van lang spoorlyne is 'n baie belangrike ingenieurswese-aangeleentheid, en 'n reeks bedryfspesifikasies en beskermingsbesonderhede moet aandag kry om nadelige gevolge soos verliese en ongevalle as gevolg van nalatigheid te vermy.


MAATSKAPPY STERKTE
Gemaak in China, eersteklas diens, voorpuntgehalte, wêreldbekend
1. Skaaleffek: Ons maatskappy het 'n groot voorsieningsketting en 'n groot staalfabriek, wat skaaleffekte in vervoer en verkryging bereik, en 'n staalmaatskappy word wat produksie en dienste integreer.
2. Produkdiversiteit: Produkdiversiteit, enige staal wat u wil hê, kan by ons gekoop word, hoofsaaklik betrokke by staalstrukture, staalrelings, staalplaatpale, fotovoltaïese hakies, kanaalstaal, silikonstaalspoele en ander produkte, wat dit meer buigsaam maak. Kies die verlangde produksoort om aan verskillende behoeftes te voldoen.
3. Stabiele voorraad: 'n Meer stabiele produksielyn en voorraadketting kan meer betroubare voorraad bied. Dit is veral belangrik vir kopers wat groot hoeveelhede staal benodig.
4. Handelsmerkinvloed: Het hoër handelsmerkinvloed en groter mark
5. Diens: 'n Groot staalmaatskappy wat aanpassing, vervoer en produksie integreer
6. Prysmededingendheid: redelike prys
*Stuur die e-pos na[email protected]om 'n kwotasie vir u projekte te kry

KLIËNTE BESOEK

Gereelde vrae
1. Hoe kan ek 'n kwotasie van jou kry?
Jy kan vir ons 'n boodskap los, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.
2. Sal jy die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om produkte van die beste gehalte en aflewering betyds te lewer. Eerlikheid is ons maatskappy se beginsel.
3. Kan ek monsters kry voor bestelling?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, ons kan produseer volgens u monsters of tegniese tekeninge.
4. Wat is u betalingsterme?
Ons gewone betalingstermyn is 'n 30% deposito, en die res is teen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Aanvaar u die derdeparty-inspeksie?
Ja absoluut, ons aanvaar.
6. Hoe vertrou ons u maatskappy?
Ons spesialiseer al jare in staalbesigheid as 'n goue verskaffer, met hoofkwartier in Tianjin-provinsie, welkom om op enige manier ondersoek in te stel.