Spoorweggidse-rail Ligte/Gegroefde rail/Swaar rail/ISCOR-staalrail Prys Beste kwaliteit relings

IndustrieelTreinspoor Staalbestaan oor die algemeen uit boonste en onderste relingkoppe en syplate. Die relingkoppe en syplate is reguit komponente en het 'n sekere sterkte en hardheid om verskeie meganiese druk en gewigte te weerstaan. Terselfdertyd moet die slytasie- en korrosiebestandheid van die materiaal ook in ag geneem word wanneer industriële relings vervaardig word om hul lewensduur en kwaliteit te verseker.
PRODUKPRODUKSIEPROSES
Tegnologie en Konstruksieproses
Die proses van konstruksieDie SpoorwegspoorSpore behels presisie-ingenieurswese en noukeurige oorweging van verskeie faktore. Dit begin met die ontwerp van die spooruitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinspoed en terrein. Sodra die ontwerp gefinaliseer is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:
1. Uitgrawing en Fondasie: Konstruksiespanne berei die grond voor deur uit te grawe en 'n stewige fondament te bou om die gewig en druk van die treine te ondersteun.
2. Ballastinstallasie: 'n Laag gebreekte klip, genaamd ballast, word op die voorbereide grond gelê. Hierdie laag gebreekte klip dien as 'n skokbreker, bied stabiliteit en help om die las eweredig te versprei.
3. Dwarslêers en Bevestiging: Hout- of betondwarslêers word dan bo-op die ballast geïnstalleer om 'n raamstruktuur te simuleer. Hierdie dwarslêers bied 'n stewige fondament vir die relings. Hulle word met gespesialiseerde spykers of knippies vasgemaak om te verseker dat hulle stewig in plek bly.
4. Spoorinstallasie: 10 meter lange staalspore (algemeen bekend as standaardspoorwydte) word noukeurig op die dwarslêers gelê. Hierdie spore is gemaak van hoëgehalte staal vir uitsonderlike sterkte en duursaamheid.

PRODUK GROOTTE

Die ISCOR standaard staalreling | |||||||
model | grootte (mm) | substansie | materiaalkwaliteit | lengte | |||
kopbreedte | hoogte | plint | middellyfdiepte | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
15 kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40 kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |

ISCOR staalreling:
Spesifikasies: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standaard: ISCOR
Lengte: 9-25m
VOORDEEL
1.1 Hoë sterkte
Die materiaal van diestaalspoorwegis hoëgehalte-staal, wat hoë sterkte en taaiheid het. Onder uiterste toestande soos swaar vragte en langdurige treinbestuur, kan dit groot druk en vervorming weerstaan, wat die veiligheid en stabiliteit van spoorvervoer verseker.
1.2 Goeie slytasiebestandheid
Die spoor se oppervlakhardheid is hoog, wat wielslytasie effektief weerstaan. Verder is die spoorspesifikasies en -tegnologie oor die jare verfyn, wat slytasie op sekere komponente verminder en hul lewensduur verleng.
1.3 Maklike Onderhoud
Die spoorlyn se algehele ontwerp is hoogs stabiel, wat onderhoud relatief maklik maak en ontwrigting en skade aan die spoorlyn aansienlik verminder.

PROJEK
Ons maatskappy's 13 800 ton vanStaalspoorlynwat na die Verenigde State uitgevoer is, is op een slag by die hawe van Tianjin verskeep. Die konstruksieprojek is voltooi met die laaste spoor wat bestendig op die spoorlyn gelê is. Hierdie spore kom almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, wat wêreldwyd vervaardig word volgens die hoogste en strengste tegniese standaarde.
Vir meer inligting oor spoorwegprodukte, kontak ons asseblief!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pos:[email protected]


TOEPASSING
Vervoerveld: Industriële rails word dikwels in industriële vervoerstelsels gebruik, soos houervragmotors, hyskrane, lughawe-bagasie-inboektoerusting, ens.
1. Hoëspoed-spoorweë
Swaargewig-spore is een van die primêre spoortipes wat in hoëspoed-spoorweë gebruik word. Hulle word gekenmerk deur hoë sterkte en uitstekende stabiliteit, wat die hoë impak- en drukkragte van hoëspoed-treine kan weerstaan. Hulle verbeter ook die spoor se dravermoë en lewensduur.
2. Groot brûe
Die konstruksie van groot brûe vereis hoësterkte en stabiele spoorstawe om aan die eise van hoëspoedtreine te voldoen. Swaargewig-spoorstawe is ook een van die voorkeurspoortipes in hierdie gebied.
3. Tonnels
As belangrike ondergrondse vervoerkanale moet tonnelspore voldoende stabiliteit en veiligheid besit om veilige treinoperasie te verseker. Swaargewigspore is ook 'n algemene spoortipe wat in tonnels gebruik word.

VERPAKKING EN VERSENDING
1. Spoorwegvervoer
Staalrelingis een van die algemeen gebruikte goedere in spoorvervoer. Spoorvervoer het die voordele van veiligheid, spoed en lae koste. Tydens vervoer moet aandag gegee word aan die beskerming van die spoorlyne teen skade, en spesiale spoorvervoervoertuie word gewoonlik vir vervoer gebruik. Tydens die installasieproses, let op die lêrigting en verbindingsmetodes om foute wat deur menslike faktore veroorsaak word, te vermy.
2. Padvervoer
Padvervoer is nog 'n algemene metode vir die vervoer van lang spore en is ook 'n algemene metode vir spoorwegkonstruksie of -instandhouding. Tydens vervoer moet sekere maatreëls getref word om te verhoed dat die vrag gly of swaai om ongelukke te voorkom. 'n Gedetailleerde vervoerplan moet ook ontwikkel en dienooreenkomstig geïmplementeer word.
3. Watervervoer
Lang spoorstawe word tipies oor lang afstande per water vervoer. 'n Verskeidenheid vaartuie is beskikbaar vir watervervoer, soos vragskepe en binnevaartuie. Voor die laai moet die lengte en gewig van die spoorstawe, sowel as die vaartuig se dravermoë en veiligheidskenmerke, in ag geneem word om die toepaslike laaimetode en hoeveelheid te bepaal. Verder moet beskermende maatreëls getref word om toevallige skade aan die spoorstawe tydens vervoer te voorkom.
Die vervoer van lang spoorlyne is 'n kritieke onderneming wat noukeurige aandag aan 'n reeks operasionele spesifikasies en veiligheidsmaatreëls vereis om nalatigheid te vermy wat tot verliese, ongevalle en ander nadelige gevolge kan lei.


MAATSKAPPY STERKTE
Gemaak in China, eersteklas diens, voorpuntgehalte, wêreldbekend
1. Skaaleffek: Ons maatskappy het 'n groot voorsieningsketting en 'n groot staalfabriek, wat skaaleffekte in vervoer en verkryging bereik, en 'n staalmaatskappy word wat produksie en dienste integreer.
2. Produkdiversiteit: Produkdiversiteit, enige staal wat u wil hê, kan by ons gekoop word, hoofsaaklik betrokke by staalstrukture, staalrelings, staalplaatpale, fotovoltaïese hakies, kanaalstaal, silikonstaalspoele en ander produkte, wat dit meer buigsaam maak. Kies die verlangde produksoort om aan verskillende behoeftes te voldoen.
3. Stabiele voorraad: 'n Meer stabiele produksielyn en voorraadketting kan meer betroubare voorraad bied. Dit is veral belangrik vir kopers wat groot hoeveelhede staal benodig.
4. Handelsmerkinvloed: Het hoër handelsmerkinvloed en groter mark
5. Diens: 'n Groot staalmaatskappy wat aanpassing, vervoer en produksie integreer
6. Prysmededingendheid: redelike prys
*Stuur die e-pos na[email protected]om 'n kwotasie vir u projekte te kry

KLIËNTE BESOEK





Gereelde vrae
1. Hoe kan ek 'n kwotasie van jou kry?
Jy kan vir ons 'n boodskap los, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.
2. Sal jy die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om produkte van die beste gehalte en aflewering betyds te lewer. Eerlikheid is ons maatskappy se beginsel.
3. Kan ek monsters kry voor bestelling?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, ons kan produseer volgens u monsters of tegniese tekeninge.
4. Wat is u betalingsterme?
Ons gewone betalingstermyn is 'n 30% deposito, en die res is teen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Aanvaar u die derdeparty-inspeksie?
Ja absoluut, ons aanvaar.
6. Hoe vertrou ons u maatskappy?
Ons spesialiseer al jare in staalbesigheid as 'n goue verskaffer, met hoofkwartier in Tianjin-provinsie, welkom om op enige manier ondersoek in te stel.
