Spoorspoor Swaar staalspoor vir Standaard Spoorspoor
Gegalvaniseerde relingsspeel 'n kritieke rol in spoorwegvervoer. Die volgende is sy hooffunksies:
1. Verseker bestuursveiligheid. Staalrelings is 'n groot waarborg vir spoorwegvervoer. Hulle kan nie net treine lei nie, maar verseker ook stabiliteit en gladheid om groot verkeersongelukke te vermy.
2. Verbeter bestuurdoeltreffendheid. Staalrelings kan die gladde werking van treine verseker, bestuursdoeltreffendheid verbeter en bestemmings vinniger en meer stabiel bereik.
3. Verminder vervoerkoste. Spoorwegvervoer het baie voordele bo ander maniere van vervoer. Een daarvan is dat dit 'n groot hoeveelheid goedere en mense kan dra. Spoorwegvervoer word ondersteun deur staalrelings, wat vervoerkoste kan verminder en doeltreffendheid kan verbeter.

PRODUKPRODUKSIE PROSES
Tegnologie en konstruksieproses
Die proses van konstruksieJIS standaard staal relingspore behels presisie-ingenieurswese en noukeurige oorweging van verskeie faktore. Dit begin met die ontwerp van die baanuitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinspoed en terrein. Sodra die ontwerp gefinaliseer is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:
1. Uitgrawing en Fondasie: Die konstruksiespan berei die grond voor deur die area uit te grawe en 'n stewige fondament te skep om die gewig en spanning wat deur treine opgelê word, te ondersteun.
2. Ballas Installasie: 'n Laag gebreekte klip, bekend as ballas, word op die voorbereide oppervlak gelê. Dit dien as 'n skokabsorberende laag, wat stabiliteit bied en help om die las eweredig te versprei.
3. Bande en Bevestiging: Hout- of betonbande word dan bo-op die ballas geïnstalleer, wat 'n raamagtige struktuur naboots. Hierdie bande bied 'n veilige basis vir die staalspoorspore. Hulle word vasgemaak met spesifieke spykers of clips, om te verseker dat hulle stewig in plek bly.
4. Spoorinstallasie: Die staalspoorrelings 10m, dikwels na verwys as standaardrelings, word noukeurig bo-op die bande gelê. Hierdie bane is van hoë gehalte staal gemaak en het merkwaardige sterkte en duursaamheid.

PRODUKGROOTTE

Japannese en Koreaanse relings | ||||||
Model | Spoor hoogte A | Onderste breedte B | Kopbreedte C | Middellyf dikte D | Gewig in meter | Materiaal |
JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | ISE |
JIS 22KG | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
Produksiestandaarde: JIS 110391/ISE1101-93 |

Japannese en Koreaanse relings:
Spesifikasies: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standaard: JIS 110391/ISE1101-93
Materiaal: ISE.
Lengte: 6m-12m 12,5m-25m
PROJEK
Ons maatskappy's 13 800 ton vanspoor op spoorwat na die Verenigde State uitgevoer is, is op een slag by Tianjin-hawe verskeep. Die konstruksieprojek is voltooi met die laaste spoor wat bestendig op die spoorlyn gelê is. Hierdie relings is almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, met behulp van globale vervaardig volgens die hoogste en strengste tegniese standaarde.
Vir meer inligting oor spoorprodukte, kontak ons asseblief!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pos:chinaroyalsteel@163.com


VOORDEEL
Die golwende ongelyke slytasie op die boonste oppervlak van diespoorspoor is in wese golwende verplettering. Riffel sal 'n hoë wiel-JIS standaard staal spoor dinamiese effekte veroorsaak, die skade van rollende materiaal en spoor komponente versnel, en instandhouding en herstel koste verhoog; boonop sal die erge vibrasie van die trein passasiers ongemaklik maak, en in ernstige gevalle sal dit bestuursveiligheid bedreig; sink is ook 'n bron van geraas oorsprong van.
1. Spoorweg vervoer veld
Spore is 'n noodsaaklike en belangrike komponent in spoorwegkonstruksie en -bedryf. In spoorwegvervoer is staalrelings verantwoordelik om die hele gewig van die trein te ondersteun en te dra, en hul kwaliteit en werkverrigting beïnvloed die veiligheid en stabiliteit van die trein direk. Daarom moet relings uitstekende fisiese en chemiese eienskappe hê soos hoë sterkte, slytasieweerstand en korrosiebestandheid. Tans is die spoorstandaard wat deur die meeste binnelandse spoorlyne gebruik word, GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Konstruksie-ingenieurswese veld
Benewens die spoorwegveld word staalrelings ook wyd gebruik in konstruksie-ingenieurswese, soos in die konstruksie van hyskrane, toringhyskrane, brûe en ondergrondse projekte. In hierdie projekte word relings as voetstukke en toebehore gebruik om gewig te ondersteun en te dra. Hul kwaliteit en stabiliteit het 'n belangrike impak op die veiligheid en stabiliteit van die hele konstruksieprojek.
3. Swaar masjinerie veld
Op die gebied van die vervaardiging van swaar masjinerie is relings ook 'n algemene komponent, wat hoofsaaklik gebruik word op aanloopbane wat uit relings bestaan. Byvoorbeeld, staalvervaardigingswerkswinkels in staalaanlegte, produksielyne in motorfabrieke, ens. moet almal aanloopbane gebruik wat uit staalrelings bestaan om swaar masjiene en toerusting wat tientalle ton of meer weeg, te ondersteun en te dra.
Kortom, die wye toepassing van staalrelings in vervoer, konstruksie-ingenieurswese, swaar masjinerie en ander velde het belangrike bydraes gelewer tot die ontwikkeling en vooruitgang van hierdie bedrywe. Vandag, met die voortdurende innovasie en ontwikkeling van tegnologie, word relings voortdurend bygewerk en opgegradeer om aan te pas by die voortdurende verbetering en strewe na prestasie en kwaliteit op verskeie gebiede.

AANSOEK
Daar is baie faktore wat die ontwikkeling van veroorsaakSpoorspoorsinkplaat, insluitend spoormateriaal, lyne en toestande vir rollende materiaal. Lande regoor die wêreld is verbind tot teoretiese navorsing oor die oorsake van spoor-riffelslytasie. Daar is dosyne teorieë oor die oorsaak van sink, wat rofweg in twee kategorieë verdeel kan word: dinamiese oorsaakteorieë en nie-dinamiese oorsaakteorieë. Die keuse van logistieke vervoermodus vir spoorstaal moet redelik geëvalueer word op grond van spesifieke omstandighede, en relevante vervoerregulasies en veiligheidsmaatreëls moet gevolg word om die veiligheid en gladde vervoer van goedere te verseker.

VERPAKKING EN VERSENDING
Spoorstaal is een van die onmisbare materiale in spoorwegkonstruksie. Die keuse van vervoermetodes moet faktore soos vrag-eienskappe, vervoerafstand, verkeerstoestande en omgewingsbeskermingsfaktore ten volle oorweeg. Oor die algemeen kan die volgende vervoermetodes gekies word:
1. Spoorwegvervoer: Aangesien spoorstaal self deel van die spoorweg is, is spoorwegvervoer die mees algemene metode. Nie net kan veiligheid verseker word nie, maar logistieke koste kan ook verminder word.
2. Padvervoer: As die hoeveelheid goedere klein is of die afstand kort is, kan jy padvervoer kies. Dit is egter nodig om anti-gly matte en bevestigingsmateriaal voor te berei om die veilige vervoer van goedere te verseker.
3. Watervervoer: Vir langafstandvervoer kan jy watervervoer kies. Jy moet egter aandag gee aan weerstoestande, sluise, watervlakke en vervoerregulasies.
4. Lugvervoer: As die goedere dringend benodig of vinnig moet opdaag, kan jy lugvervoer kies. Weens die hoë koste moet 'n mens egter die voor- en nadele opweeg voordat jy 'n besluit neem.


MAATSKAPPY STERKTE
Gemaak in China, eersteklas diens, voorpuntgehalte, wêreldbekend
1. Skaal-effek: Ons maatskappy het 'n groot voorsieningsketting en 'n groot staalfabriek, wat skaaleffekte in vervoer en verkryging bereik, en 'n staalmaatskappy word wat produksie en dienste integreer
2. Produkdiversiteit: Produkdiversiteit, enige staal wat jy wil hê kan by ons gekoop word, hoofsaaklik besig met staalstrukture, staalrelings, staalplaatpale, fotovoltaïese hakies, kanaalstaal, silikonstaalspoele en ander produkte, wat dit meer buigsaam maak Kies die gewenste produktipe om aan verskillende behoeftes te voldoen.
3. Stabiele aanbod: Om 'n meer stabiele produksielyn en voorsieningsketting te hê, kan meer betroubare voorsiening verskaf. Dit is veral belangrik vir kopers wat groot hoeveelhede staal benodig.
4. Handelsmerkinvloed: Het hoër handelsmerkinvloed en groter mark
5. Diens: 'n Groot staalmaatskappy wat aanpassing, vervoer en produksie integreer
6. Prysmededingendheid: redelike prys
*Stuur die e-pos nachinaroyalsteel@163.comom 'n kwotasie vir jou projekte te kry

KLIËNTE BESOEK

Gereelde vrae
1. Hoe kan ek 'n kwotasie van jou kry?
Jy kan vir ons 'n boodskap los, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.
2. Sal u die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om produkte van die beste gehalte en betyds aflewering te verskaf. Eerlikheid is ons maatskappy se beginsel.
3.Kan ek monsters kry voor bestelling?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, ons kan vervaardig deur u monsters of tegniese tekeninge.
4.Wat is u betalingsvoorwaardes?
Ons gewone betalingstermyn is 30% deposito, en res teen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Aanvaar u die derdeparty-inspeksie?
Ja absoluut ons aanvaar.
6.Hoe vertrou ons jou maatskappy?
Ons spesialiseer vir jare in staalbesigheid as goue verskaffer, hoofkwartier in die Tianjin-provinsie, welkom om op enige manier te ondersoek.