Spoorspoor Swaar Staalrail vir DIN Standaard Staalrail

Spoorspoor Swaar Staalreling vir DIN Standaard Staalreling Uitgeligte Beeld

Kort beskrywing:

Staalrelingsis die hoofkomponente van spoorlyne. Die funksie daarvan is om die wiele van rollende materiaal vorentoe te lei, die groot druk van die wiele te dra en dit na die dwarslêers oor te dra. Spore moet 'n deurlopende, gladde en minste weerstandige roloppervlak vir die wiele bied. In geëlektrifiseerde spoorlyne of outomatiese blokseksies kan die spore ook as spoorbane dien.

Graad:EN13674-1:2017

Standaard:DIN

Sertifikaat:ISO9001

Pakket:Standaard seewaardige pakket

Betalingstermyn:betalingstermyn

Kontak Ons:+86 15320016383

E-pos: [email protected]

Stuur e-pos aan ons WhatsApp

Produkbesonderhede

Produk-etikette

PRODUKPRODUKSIEPROSES

Duitse standaard relingsverwys na spoorlynrelings wat aan Duitse standaarde voldoen en gebruik word inspoorwegstelselsDuitse relings voldoen gewoonlik aan die Duitse standaard DIN 536.Spoorspoors". Hierdie standaarde spesifiseer die materiale, afmetings, sterkte, geometriese vereistes, ens. van relings.

DIN standaard staalreling
model	K-kopwydte (mm)	H1-spoorhoogte (mm)	B1 onderste breedte (mm)	Gewig in meter (kg/m)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	150	31.8
A65	65	75	175	43.1
A75	75	85	200	56.2
A100	100	95	200	74.3
A120	120	105	220	100.0
A150	150	150	220	150.3
MRS86	102	102	165	85.5
MRS87A	101.6	152.4	152.4	86.8

Duitse standaardstaalrelingsword gewoonlik in spoorwegstelsels gebruik om die gewig van treine te dra, stabiele ryroetes te bied en te verseker dat treine veilig en doeltreffend kan werk. Hierdie spore word gewoonlik van hoësterkte staal gemaak en kan swaar druk en voortdurende gebruik weerstaan, dus speel hulle 'n belangrike rol in Duitsland se spoorvervoer.
Benewens die hoofspoorwegstelsel, kan Duitse standaardspore ook in spesiale geleenthede gebruik word, soos smalspoorweë in myne, spesiale spoorweë in fabrieke, ens. Oor die algemeen is Duitse standaardspore 'n onontbeerlike deel van die Duitse spoorwegvervoerstelsel.

Duitse standaard spoor:
Spesifikasies: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standaard: DIN536 DIN5901-1955
Materiaal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Lengte: 8-25m

KENMERKE

Duitse standaardrelings het gewoonlik die volgende eienskappe:
Hoë sterkte: Duitse standaardrelings is gemaak vanhoë kwaliteit koolstofstrukturele staalof legeringsstaal, wat hoë sterkte en dravermoë het en die gewig en bedryfsdruk van die trein kan weerstaan.
Slytvastheid: Die spooroppervlak is spesiaal behandel om die slytvastheid te verbeter, die lewensduur te verleng en onderhoudskoste te verminder.
Anti-korrosie: Die oppervlak van die reling kan met anti-korrosie behandel word om die korrosieweerstand te verbeter en aan te pas by verskillende omgewingstoestande, veral vir beter duursaamheid in vogtige of korrosiewe omgewings.
Standaardisering: Voldoening aan die Duitse standaard DIN 536 verseker die kwaliteit en veiligheid van die spoor, wat dit geskik maak vir spoorwegstelsels binne Duitsland.
Betroubaarheid: Duitse standaardrelings ondergaan streng gehaltebeheer en het stabiele werkverrigting en betroubare gehalte, wat die veilige en stabiele werking van die spoorwegstelsel verseker.

TOEPASSING

Duitse standaardstaalspore word hoofsaaklik in spoorwegstelsels gebruik as spore vir treine om op te reis. Hulle dra die gewig van die trein, bied 'n stabiele roete en verseker dat die trein veilig en doeltreffend kan werk. Duitse standaardspore word gewoonlik van hoësterkte staal gemaak en kan swaar druk en voortdurende gebruik weerstaan, dus speel hulle 'n belangrike rol in spoorvervoer.
Benewens die hoofspoorwegstelselDuitse standaardspore kan ook in spesiale geleenthede gebruik word, soos smalspoorweë in myne en spesiale spoorweë in fabrieke.
Oor die algemeen is Duitse standaardrelings 'n onontbeerlike deel van die Duitse spoorwegvervoerstelsel, wat veilige en stabiele ryroetes vir treine bied, en 'n belangrike infrastruktuur in die Duitse vervoerveld is.

VERPAKKING EN VERSENDING

Duitse standaardrelings vereis gewoonlik spesiale maatreëls tydens vervoer om hul veiligheid en integriteit te verseker. Spesifieke vervoermetodes kan insluit:
SpoorvervoerSpore word dikwels oor lang afstande per spoor vervoer. Tydens vervoer word die rails op spesiaal ontwerpte spoorvragtreine gelaai om veilige vervoer te verseker.
Padvervoer: In sommige plekke waar vervoer oor kort afstande benodig word of waar direkte spoortoegang nie moontlik is nie, kan spoorweë per padvervoer vervoer word. Dit vereis dikwels gespesialiseerde vervoervoertuie en toerusting.
Laai- en aflaaitoerusting: Tydens die laai- en aflaaiproses kan dit nodig wees om professionele toerusting soos hyskrane en krane te gebruik om die veilige laai en aflaai van spoorlyne te verseker.
Tydens vervoer is dit ook nodig om te voldoen aan relevante internasionale vervoerstandaarde en veiligheidsregulasies om te verseker dat dit nie tydens vervoer beskadig sal word nie en veilig na die bestemming vervoer kan word.

TERREINKONSTRUKSIE

Terreinvoorbereiding: insluitend die skoonmaak van die konstruksieterrein, die bepaling van spoorlyne, die voorbereiding van konstruksietoerusting en -materiaal, ens.
Lê van die spoorbasis: Die basis word op die bepaalde spoorlyn gelê, gewoonlik met gruis of beton as die spoorbasis.
Installeer die spoorsteun: Installeer die spoorsteun op die spoorbasis om te verseker dat die ondersteuning plat en stabiel is.
Lê van die spoor: Plaas die nasionale standaard staalreling op die spoorondersteuning, verstel en maak dit vas, en maak seker dat die spoor reguit en gelyk is.
Sweising en verbinding: Sweis en verbind die relings om die kontinuïteit en stabiliteit van die relings te verseker.
Aanpassing en inspeksie: Verstel en inspekteer die gelêde relings om te verseker dat die relings aan nasionale standaarde en veiligheidsvereistes voldoen.
Bevestiging en installering van toebehore: Bevestig die relings en installeer spoortoebehore om die stabiliteit en veiligheid van die relings te verseker.
Lê van spoorplate en wissels: Lê en installeer spoorplate en wissels op die spoor soos nodig.
Aanvaarding en toetsing: Aanvaarding en toetsing van die aangelegde spoor om die kwaliteit en veiligheid van die spoor te verseker.

Gereelde vrae

1. Hoe kan ek 'n kwotasie van jou kry?
Jy kan vir ons 'n boodskap los, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.

2. Sal jy die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om produkte van die beste gehalte en aflewering betyds te lewer. Eerlikheid is ons maatskappy se beginsel.

3. Kan ek monsters kry voor bestelling?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, ons kan produseer volgens u monsters of tegniese tekeninge.

4. Wat is u betalingsterme?
Ons gewone betalingstermyn is 'n 30% deposito, en die res is teen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Aanvaar u die derdeparty-inspeksie?
Ja absoluut, ons aanvaar.

6. Hoe vertrou ons u maatskappy?
Ons spesialiseer al jare in staalbesigheid as 'n goue verskaffer, met hoofkwartier in Tianjin-provinsie, welkom om op enige manier ondersoek in te stel.