JIS Standaard Staal Spoorspoor

Deur redelike ontwerp- en vervaardigingstegnologie,JIS standaard staal relingkan slytasie effektief verminder en instandhoudingskoste verminder. Boonop kan spoorstaal ook beter wrywing verskaf, die adhesie tussen die trein en die spoor verhoog en die stabiliteit van die trein verseker.
PRODUKPRODUKSIE PROSES
Tegnologie en konstruksieproses
Die proses van konstruksieTrein Spoorspoorbehels presisie-ingenieurswese en noukeurige oorweging van verskeie faktore. Dit begin met die ontwerp van die baanuitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinspoed en terrein. Sodra die ontwerp gefinaliseer is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:
1. Uitgrawing en Fondasie: Die konstruksiespan berei die grond voor deur die area uit te grawe en 'n stewige fondament te skep om die gewig en spanning wat deur treine opgelê word, te ondersteun.
2. Ballas Installasie: 'n Laag gebreekte klip, bekend as ballas, word op die voorbereide oppervlak gelê. Dit dien as 'n skokabsorberende laag, wat stabiliteit bied en help om die las eweredig te versprei.
3. Bande en Bevestiging: Hout- of betonbande word dan bo-op die ballas geïnstalleer, wat 'n raamagtige struktuur naboots. Hierdie bande bied 'n veilige basis vir die staalspoorspore. Hulle word vasgemaak met spesifieke spykers of clips, om te verseker dat hulle stewig in plek bly.
4. Spoorinstallasie: Die staalspoorrelings 10m, dikwels na verwys as standaardrelings, word noukeurig bo-op die bande gelê. Hierdie bane is van hoë gehalte staal gemaak en het merkwaardige sterkte en duursaamheid.

PRODUKGROOTTE

Spoor staalhet goeie meetkundige dimensionele akkuraatheid en oppervlakafwerking. Vir spoorvervoerstelsels het die geometriese dimensionele akkuraatheid van die spoor 'n belangrike impak op die stabiliteit en veiligheid van die trein.
Japannese en Koreaanse relings | ||||||
Model | Spoor hoogte A | Onderste breedte B | Kopbreedte C | Middellyf dikte D | Gewig in meter | Materiaal |
JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | ISE |
JIS 22KG | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
Produksiestandaarde: JIS 110391/ISE1101-93 |

Japannese en Koreaanse relings:
Spesifikasies: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standaard: JIS 110391/ISE1101-93
Materiaal: ISE.
PROJEK
Ons maatskappy's 13 800 ton staalrelings wat na die Verenigde State uitgevoer is, is op 'n tyd by Tianjin-hawe verskeep. Die konstruksieprojek is voltooi met die laaste spoor wat bestendig op die spoorlyn gelê is. Hierdie relings is almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, met behulp van globale vervaardig volgens die hoogste en strengste tegniese standaarde.
Vir meer inligting oor spoorprodukte, kontak ons asseblief!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pos:chinaroyalsteel@163.com


AANSOEK
Spoor Van Spoorwegondergaan streng vervaardigings- en verwerkingstegnieke om die akkuraatheid en stabiliteit van sy geometriese afmetings te verseker. Terselfdertyd kan die verbetering van oppervlakafwerking ook die wrywingweerstand tussen die trein en die spoor verminder, wat bestuursdoeltreffendheid en energiebenuttingsdoeltreffendheid verbeter. Spoorstaal het ook goeie sweisbaarheid en plastisiteit. Dit stel baanstaal in staat om by verskillende vorms en kurwes aan te pas, wat konstruksie makliker maak. Spoorstaal kan deur sweis-, kouebuiging- en ander verwerkingsmetodes verwerk word om aan die behoeftes van verskillende baanvorme en lynontwerpe te voldoen.

VERPAKKING EN VERSENDING
Dit kan nie net die gladde vordering van vervoer verseker nie, maar ook die veiligheid van treine en die gemak van ry verbeter. In die toekoms, met die vinnige ontwikkeling en opgradering vanDie Spoorspoorvervoer, sal spoorstaal voortgaan om aan te pas by nuwe behoeftes met sy unieke eienskappe en voordele, wat mense 'n meer doeltreffende, veilige en gemaklike vervoerervaring bied.


MAATSKAPPY STERKTE
Gemaak in China, eersteklas diens, voorpuntgehalte, wêreldbekend
1. Skaal-effek: Ons maatskappy het 'n groot voorsieningsketting en 'n groot staalfabriek, wat skaaleffekte in vervoer en verkryging bereik, en 'n staalmaatskappy word wat produksie en dienste integreer
2. Produkdiversiteit: Produkdiversiteit, enige staal wat jy wil hê kan by ons gekoop word, hoofsaaklik besig met staalstrukture, staalrelings, staalplaatpale, fotovoltaïese hakies, kanaalstaal, silikonstaalspoele en ander produkte, wat dit meer buigsaam maak Kies die gewenste produktipe om aan verskillende behoeftes te voldoen.
3. Stabiele aanbod: Om 'n meer stabiele produksielyn en voorsieningsketting te hê, kan meer betroubare voorsiening verskaf. Dit is veral belangrik vir kopers wat groot hoeveelhede staal benodig.
4. Handelsmerkinvloed: Het hoër handelsmerkinvloed en groter mark
5. Diens: 'n Groot staalmaatskappy wat aanpassing, vervoer en produksie integreer
6. Prysmededingendheid: redelike prys
*Stuur die e-pos nachinaroyalsteel@163.comom 'n kwotasie vir jou projekte te kry

KLIËNTE BESOEK

Gereelde vrae
Gereelde vrae
1. Hoe kan ek 'n kwotasie van jou kry?
Jy kan vir ons 'n boodskap los, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.
2. Sal u die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om produkte van die beste gehalte en betyds aflewering te verskaf. Eerlikheid is ons maatskappy se beginsel.
3.Kan ek monsters kry voor bestelling?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, ons kan vervaardig deur u monsters of tegniese tekeninge.
4.Wat is u betalingsvoorwaardes?
Ons gewone betalingstermyn is 30% deposito, en res teen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Aanvaar u die derdeparty-inspeksie?
Ja absoluut ons aanvaar.
6.Hoe vertrou ons jou maatskappy?
Ons spesialiseer vir jare in staalbesigheid as goue verskaffer, hoofkwartier in die Tianjin-provinsie, welkom om op enige manier te ondersoek.