AREMA Standaard Staalspoor S20 S30 20kg 24kg 30kg/M Ligte Spoorwegspoor Spoorwegspoor

AREMA Standaard StaalrelingSlytasie verwys hoofsaaklik na die sywaartse slytasie en golfslytasie van die spoor op die klein radiuskromme. Wat vertikale slytasie betref, is dit oor die algemeen normaal en neem dit toe met die toename van die aslas en deur die totale gewig. Onbehoorlike instelling van die spoorgeometrie sal die vertikale slytasietempo versnel, wat voorkom moet word en opgelos kan word deur die spoorgeometrie aan te pas.
PRODUKPRODUKSIEPROSES
Tegnologie en Konstruksieproses
Die proses van konstruksieASTM standaard staalrelingSpore behels presisie-ingenieurswese en noukeurige oorweging van verskeie faktore. Dit begin met die ontwerp van die spooruitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinspoed en terrein. Sodra die ontwerp gefinaliseer is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:
1. Uitgrawing en Fondasie: Die konstruksiespan berei die grond voor deur die area uit te grawe en 'n stewige fondament te skep om die gewig en spanning wat deur treine opgelê word, te ondersteun.
2. Ballastinstallasie: 'n Laag gebreekte klip, bekend as ballast, word op die voorbereide oppervlak gelê. Dit dien as 'n skokabsorberende laag, bied stabiliteit en help om die las eweredig te versprei.
3. Bindings en Bevestiging: Hout- of betonbinne word dan bo-op die ballast geïnstalleer, wat 'n raamagtige struktuur naboots. Hierdie binne bied 'n veilige basis vir die staalspoorlyne. Hulle word vasgemaak met spesifieke spykers of knippies, wat verseker dat hulle stewig in plek bly.
4. Spoorinstallasie: Die staalspoorlynrelings van 10 m, dikwels na verwys as standaardrelings, word noukeurig bo-op die dwarsbalke gelê. Omdat hierdie spore van hoëgehalte-staal gemaak is, beskik hulle oor merkwaardige sterkte en duursaamheid.

PRODUK GROOTTE

Verenigde State standaard staalreling | |||||||
model | grootte (mm) | substansie | materiaalkwaliteit | lengte | |||
kopbreedte | hoogte | plint | middellyfdiepte | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |

AREMA standaard staalreling:
Spesifikasies: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Standaard: ASTM A1, AREMA
Materiaal: 700/900A/1100
Lengte: 6-12m, 12-25m
VOORDEEL
Die voordele van Amerikaanse standaardrelings is eenvoudige struktuur, hoë sterkte en lang lewensduur. Daar moet egter op gelet word dat die Amerikaanse standaardreling 'n smal basis het en maklik vervorm, dus is dit nie geskik vir hoëspoed-spoorlyne nie. Die algemenespoorstaalspesifikasietipes in die Verenigde State is ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ensovoorts. Hierdie rails het oor die algemeen 'n wye bodem, steil systruktuur, met hoë oppervlakkwaliteitvereistes, lang lewensduur, sterk dravermoë en ander eienskappe, geskik vir swaar spoorweë.

PROJEK
Ons maatskappy's 13 800 ton staalspore wat na die Verenigde State uitgevoer is, is op een slag by Tianjin-hawe verskeep. Die konstruksieprojek is voltooi met die laaste spoor wat bestendig op die spoorlyn gelê is. Hierdie spore kom almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, wat wêreldwyd vervaardig word volgens die hoogste en strengste tegniese standaarde.
Vir meer inligting oor spoorwegprodukte, kontak ons asseblief!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pos:[email protected]


TOEPASSING
SpoorwegspoorProdukte word hoofsaaklik gebruik vir die lê van tydelike vervoerlyne en ligte lokomotieflyne in bosgebiede, mynbougebiede, fabrieke en konstruksieterreine. Materiaal: 55Q/Q235B, uitvoerende standaard: GB11264-89. Amerikaanse standaardrelings verwys na relings wat voldoen aan Amerikaanse standaarde ("AREMA 2012"). Amerikaanse standaardrelings word in vier tipes verdeel: 85, 90, 115 en 136, wat hoofsaaklik in spoorlyne in die Verenigde State en Suid-Amerika gebruik word. Onder hulle is modelle 85 en 90 geskik vir gewone vragmotors met vervoerspoed onder 160 km/h, en modelle 115 en 136 is geskik vir vaste vragmotors en busse.

VERPAKKING EN VERSENDING
1. Spoorwegvervoer
spoorlyn staalis een van die algemeen gebruikte goedere in spoorvervoer. Spoorvervoer het die voordele van veiligheid, spoed en lae koste. Tydens vervoer moet aandag gegee word aan die beskerming van die spoorlyne teen skade, en spesiale spoorvervoervoertuie word gewoonlik vir vervoer gebruik. Tydens die installasieproses, let op die lêrigting en verbindingsmetodes om foute wat deur menslike faktore veroorsaak word, te vermy.
2. Padvervoer
Padvervoer is nog 'n algemene metode om lang spore te vervoer en is ook een van die algemene metodes wanneer spoorweë gebou of herstel word. Tydens vervoer moet sekere maatreëls getref word om te verseker dat die goedere nie gly of swaai nie, waardeur ongelukke vermy word. Terselfdertyd moet 'n gedetailleerde vervoerplan ook geformuleer en volgens die plan uitgevoer word.
3. Watervervoer
Vir die vervoer van lang spoorlyne oor lang afstande word watervervoer oor die algemeen gebruik. In watervervoer kan 'n verskeidenheid skepe vir vervoer gekies word, soos vragskepe, binnevaartskepe, ens. Voordat goedere gelaai word, moet die lengte en gewig van die spoorlyne, sowel as die dravermoë en veiligheidsprestasie van die skip in ag geneem word om die toepaslike laaimetode en hoeveelheid te bepaal. Daarbenewens moet beskermende maatreëls getref word om toevallige skade aan die spoorlyne tydens watervervoer te voorkom.
Die vervoer van lang spoorlyne is 'n baie belangrike ingenieurswese-aangeleentheid, en 'n reeks bedryfspesifikasies en beskermingsbesonderhede moet aandag kry om nadelige gevolge soos verliese en ongevalle as gevolg van nalatigheid te vermy.


MAATSKAPPY STERKTE
Gemaak in China, eersteklas diens, voorpuntgehalte, wêreldbekend
1. Skaaleffek: Ons maatskappy het 'n groot voorsieningsketting en 'n groot staalfabriek, wat skaaleffekte in vervoer en verkryging bereik, en 'n staalmaatskappy word wat produksie en dienste integreer.
2. Produkdiversiteit: Produkdiversiteit, enige staal wat u wil hê, kan by ons gekoop word, hoofsaaklik betrokke by staalstrukture, staalrelings, staalplaatpale, fotovoltaïese hakies, kanaalstaal, silikonstaalspoele en ander produkte, wat dit meer buigsaam maak. Kies die verlangde produksoort om aan verskillende behoeftes te voldoen.
3. Stabiele voorraad: 'n Meer stabiele produksielyn en voorraadketting kan meer betroubare voorraad bied. Dit is veral belangrik vir kopers wat groot hoeveelhede staal benodig.
4. Handelsmerkinvloed: Het hoër handelsmerkinvloed en groter mark
5. Diens: 'n Groot staalmaatskappy wat aanpassing, vervoer en produksie integreer
6. Prysmededingendheid: redelike prys
*Stuur die e-pos na[email protected]om 'n kwotasie vir u projekte te kry

KLIËNTE BESOEK

Gereelde vrae
1. Hoe kan ek 'n kwotasie van jou kry?
Jy kan vir ons 'n boodskap los, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.
2. Sal jy die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om produkte van die beste gehalte en aflewering betyds te lewer. Eerlikheid is ons maatskappy se beginsel.
3. Kan ek monsters kry voor bestelling?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, ons kan produseer volgens u monsters of tegniese tekeninge.
4. Wat is u betalingsterme?
Ons gewone betalingstermyn is 'n 30% deposito, en die res is teen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Aanvaar u die derdeparty-inspeksie?
Ja absoluut, ons aanvaar.
6. Hoe vertrou ons u maatskappy?
Ons spesialiseer al jare in staalbesigheid as 'n goue verskaffer, met hoofkwartier in Tianjin-provinsie, welkom om op enige manier ondersoek in te stel.