Kwaliteit AREMA Standaard Staalreling

Die akkuraatheid en platheid van AREMA Standaard StaalrelingRigting is baie belangrik vir die veiligheid en gemak van spoorwegvervoer. Daarom is die produksiekwaliteit en bewerkingsakkuraatheid van die spoor baie hoog. Die dwars- en longitudinale kromming van die spoor word in 'n baie klein reeks beheer, wat die bewerasie en geraas van die trein effektief kan verminder.
PRODUKPRODUKSIEPROSES
Tegnologie en Konstruksieproses
Die proses van konstruksieASTM standaard staalrelingSpore behels presisie-ingenieurswese en noukeurige oorweging van verskeie faktore. Dit begin met die ontwerp van die spooruitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinspoed en terrein. Sodra die ontwerp gefinaliseer is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:
1. Uitgrawing en Fondasie: Konstruksiespanne berei die grond voor deur uit te grawe en 'n stewige fondament te bou om die gewig en druk van die treine te ondersteun.
2. Ballastinstallasie: 'n Laag gebreekte klip, genaamd ballast, word op die voorbereide grond gelê. Hierdie laag gebreekte klip dien as 'n skokbreker, bied stabiliteit en help om die las eweredig te versprei.
3. Dwarslêers en Bevestiging: Hout- of betondwarslêers word dan bo-op die ballast geïnstalleer om 'n raamstruktuur te simuleer. Hierdie dwarslêers bied 'n stewige fondament vir die relings. Hulle word met gespesialiseerde spykers of knippies vasgemaak om te verseker dat hulle stewig in plek bly.
4. Spoorinstallasie: 10 meter lange staalspore (algemeen bekend as standaardspoorwydte) word noukeurig op die dwarslêers gelê. Hierdie spore is gemaak van hoëgehalte staal vir uitsonderlike sterkte en duursaamheid.

PRODUK GROOTTE

Verenigde State standaard staalreling | |||||||
model | grootte (mm) | substansie | materiaalkwaliteit | lengte | |||
kopbreedte | hoogte | plint | middellyfdiepte | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |

AREMA standaard staalreling:
Spesifikasies: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 lbs
Standaard: ASTM A1, AREMA
Materiaal: 700/900A/1100
Lengte: 6-12m, 12-25m
VOORDEEL
1. Hoë Sterkte: Danksy hul geoptimaliseerde ontwerp en spesiale materiaalformulering beskik spoorstawe oor hoë buig- en druksterkte, wat swaar treinvragte en impakte kan weerstaan, wat veilige en stabiele spoorvervoer verseker.
2. Slytasiebestandheid: Die rails se hoë oppervlakhardheid en lae wrywingskoëffisiënt weerstaan slytasie van treinwiele en rails, wat hul lewensduur verleng.
3. Goeie stabiliteit: Die rails se presiese geometriese afmetings en stabiele dwars- en longitudinale afmetings verseker gladde treinwerking en verminder geraas en vibrasie.
4. Gerieflike installasie: Rails kan met behulp van verbindings tot enige lengte gekoppel word, wat installasie en vervanging geriefliker maak.
5. Lae Onderhoudskoste: Sporings is relatief stabiel en betroubaar tydens vervoer, wat lei tot lae onderhoudskoste.

PROJEK
Ons maatskappy's 13 800 ton vanstaalrelingswat na die Verenigde State uitgevoer is, is op een slag by die hawe van Tianjin verskeep. Die konstruksieprojek is voltooi met die laaste spoor wat bestendig op die spoorlyn gelê is. Hierdie spore kom almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, wat wêreldwyd vervaardig word volgens die hoogste en strengste tegniese standaarde.
Vir meer inligting oor spoorwegprodukte, kontak ons asseblief!
WeChat: +86 15320016383
Tel: +86 15320016383
E-pos:[email protected]


TOEPASSING
SpoorwegspoorTe koop is een van die kernkomponente van die spoorweg, wat 'n baie belangrike rol speel in die veiligheid en doeltreffendheid van spoorvervoer. Daarom moet die kwaliteit en akkuraatheid van die spoor streng beheer word tydens die proses van spoorwegkonstruksie en -bedryf om te verseker dat die spoor altyd goeie werkverrigting en veiligheid in die langtermynbedryfsproses kan handhaaf.
1. Spoorvervoer: Staalspore word wyd gebruik in spoorvervoer, insluitend passasiers- en vragvervoer, moltreine en hoëspoedtreine, en is fundamentele komponente van spoorvervoer.
2. Hawelogistiek: Staalspore word in logistieke gebiede soos dokke en vragwerwe gebruik, wat dien as spore vir hyskrane en houeraflaaiers, wat die laai, aflaai en beweging van houers en vrag vergemaklik.
3. Mynvervoer: Staalspore word in myne en mynbougebiede as interne vervoertoerusting gebruik, wat die ontginning en vervoer van minerale vergemaklik.
Kortliks, as fundamentele komponente van spoorvervoer, bied staalspore voordele soos hoë sterkte, slytasieweerstand, uitstekende stabiliteit, maklike konstruksie en lae onderhoudskoste, wat hulle wyd gebruik maak in spoorweë, hawelogistiek, mynvervoer en ander velde.

VERPAKKING EN VERSENDING
Hoe spoorlyne vervoer word, hang hoofsaaklik af van hul tipe, grootte, gewig en vervoerbehoeftes. Algemene spoorwegvervoermetodes sluit in:
Spoorvervoer�. Dit is die hoofvervoermetode vir lang spoorlyne en is geskik vir groot hoeveelhede en langafstandvervoer. Die voordele van spoorvervoer sluit in hoë spoed, hoë veiligheid en relatief lae koste. Tydens vervoer moet aandag gegee word aan die gladheid van die spore, die keuse en beskerming van vragmotors, en die bevestiging van spoorlyne om gly of skade te voorkom.
Padvervoer. Gewoonlik gebruik vir spoorvervoer vir kort afstande of noodgevalle. Die voordele van padvervoer is sterk buigsaamheid en kort vervoertyd, maar die vervoervolume is relatief klein, en dit is geskik vir streeksvervoer tussen stede of binne stede. Tydens vervoer is dit nodig om aandag te skenk aan voertuigspoed, padtoestande, vragmotorkeuse, en te verseker dat die spoorstawe vas is om gevare soos omrol te vermy.
Watervervoer. Geskik vir die vervoer van langafstand- en grootvolume goedere. Die voordele van watervervoer is lang vervoerafstande en groot vervoervolumes, maar die roetekeuse is beperk en moet met ander vervoermodusse tussen die beginpunt en die eindpunt van die goedere verbind word. Tydens vervoer moet aandag gegee word aan kwessies soos vogbestandheid, korrosiebestandheid, bevestiging en kabels.
Lugvrag. Alhoewel dit ongewoon is, is lugvrag in sommige gevalle 'n opsie, veral vir hoëspoed-spoorlyne wat meer as 30 ton weeg. Die voordeel van lugvrag is dat dit vinnig is, maar die koste is hoër.
Daarbenewens, afhangende van spesifieke behoeftes, kan spesiale voertuie of gewone plat vragmotors ook vir vervoer gebruik word. Tydens die vervoerproses moet ooreenstemmende veiligheidsmaatreëls getref word, soos om die stabiliteit van die vervoermiddel, die digtheid van die vragmotor en die instandhouding van die vragmotor te verseker.


MAATSKAPPY STERKTE
Ons maatskappy's 13 800 ton staalspore wat na die Verenigde State uitgevoer is, is op een slag by Tianjin-hawe verskeep. Die konstruksieprojek is voltooi met die laaste spoor wat bestendig op die spoorlyn gelê is. Hierdie spore kom almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, wat wêreldwyd vervaardig word volgens die hoogste en strengste tegniese standaarde.
Vir meer inligting oor spoorwegprodukte, kontak ons asseblief!
WeChat: +86 15320016383
Tel: +86 15320016383
E-pos:[email protected]

KLIËNTE BESOEK



Gereelde vrae
1. Hoe kan ek 'n kwotasie van jou kry?
Jy kan vir ons 'n boodskap los, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.
2. Sal jy die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om produkte van die beste gehalte en aflewering betyds te lewer. Eerlikheid is ons maatskappy se beginsel.
3. Kan ek monsters kry voor bestelling?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, ons kan produseer volgens u monsters of tegniese tekeninge.
4. Wat is u betalingsterme?
Ons gewone betalingstermyn is 'n 30% deposito, en die res is teen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Aanvaar u die derdeparty-inspeksie?
Ja absoluut, ons aanvaar.
6. Hoe vertrou ons u maatskappy?
Ons spesialiseer al jare in staalbesigheid as 'n goue verskaffer, met hoofkwartier in Tianjin-provinsie, welkom om op enige manier ondersoek in te stel.
