DIN Standard Steel Rail for Railway is goedkoop en van hoë gehalte
Produkproduksieproses
Onder normale omstandighede is die sterkte -indeks van die staalrelinghet parameters soos treksterkte, opbrengsterkte en verlenging. In die werklike produksie is die sterkte -indeks van die spoor gewoonlik nodig om aan die nasionale standaard of die spoorwegafdeling se standaard te voldoen.

Die hardheid van 'n DIN Standard Steel Rail verwys na die vermoë om druk te weerstaan. Hoe hoër die waarde van hardheid, hoe sterker is die drukvermoë van die spoor, en hoe meer druk en las kan dit weerstaan. Te hoë hardheid kan egter ook veroorsaak dat die spoor bros is, daarom is dit nodig om 'n balans tussen hardheid en taaiheid te vind. In die vervaardigingsproses van die spoor is dit nodig om aandag te gee aan die eenvormigheid van die voorste hardheid en die agterste hardheid van die spoor om die algehele werkverrigting te verseker.
Produkgrootte
Die gewoneStaalspoorwegTipes in die Verenigde State is ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ensovoorts. Hierdie relings neem gewoonlik 'n breë onderste, steil systruktuur aan, met hoë oppervlakgehalte vereistes, lang lewensduur, sterk dravermoë en ander eienskappe, geskik vir die spoorweg van die swaar diens.

DIN Standard Steel Rail | ||||
model | K kopbreedte (mm) | H1 spoorhoogte (mm) | B1 onderbreedte (mm) | Gewig in meter (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

Duitse standaardspoor:
Spesifikasies: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standaard: DIN536 DIN5901-1955
Materiaal: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Lengte: 8-25m
Funksies

Toepassing
Die ligStaalspoorwegRails 10m word hoofsaaklik gebruik om tydelike vervoerlyne en ligte lokomotiewe lyne in bosgebiede, myngebiede, fabrieke en konstruksieterreine te lê. Materiaal: 55Q/Q235B, uitvoerende standaard: GB11264-89.

Verpakking en versending
Die spoor in langdurige gebruik sal beïnvloed word deur slytasie en moegheid, dus moet dit 'n sekere slytasie-weerstand hê. Die slytweerstand word hoofsaaklik beïnvloed deur staalgehalte, oppervlakafwerking, hittebehandelingstegnologie en ander faktore. Die verbetering van die oppervlakruwheid, hardheid, taaiheid en ander parameters van die spoor kan die slytweerstand aansienlik verbeter.


Produkkonstruksie
Die taaiheid van 'n spoor verwys na die weerstand teen impakbelasting. Hoe hoër die taaiheid, hoe sterker is die vermoë van die spoor om impakskade te weerstaan, en hoe beter kan dit die veiligheid van die trein en passasiers beskerm. Daarom is dit in die produksieproses van die spoor nodig om die smeltproses, hittebehandeling en ander skakels te beheer om te verseker dat die taaiheid van die spoor aan die vereistes voldoen.

Vrae
1. Hoe kan ek 'n aanhaling by u kry?
U kan ons 'n boodskap agterlaat, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.
2. Sal u die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om betyds produkte en aflewering van die beste gehalte te voorsien. Eerlikheid is die beginsel van ons onderneming.
3. Kan ek monsters voor bestelling kry?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, kan ons volgens u monsters of tegniese tekeninge produseer.
4. Wat is u betalingsvoorwaardes?
Ons gewone betalingstermyn is 30% deposito en rus teen b/l. Exw, fob, cfr, cif.
5. Aanvaar u die derdeparty -inspeksie?
Ja, ons aanvaar absoluut.
6. Hoe vertrou ons u onderneming?
Ons spesialiseer jare in staalbesighede as goue verskaffer, hoofkwartier in die Tianjin -provinsie, welkom om op enige maniere te ondersoek.