Produkte

  • EN H-vormige staalkonstruksie h-balk

    EN H-vormige staalkonstruksie h-balk

    ENH-Gevormde staal word wyd gebruik en het goeie buigweerstand, strukturele rigiditeit en korrosiebestandheid. Daarom word dit wyd gebruik in konstruksie, masjinerievervaardiging, brûe, skepe, staalbo-oorhoofse strukture en so aan.

  • Chinese relings met hoë gehalte en gunstige prys

    Chinese relings met hoë gehalte en gunstige prys

    As 'n uitstekende staalsoort word H-balke wyd gebruik in alle vlakke van die lewe. In die toekoms, met die vooruitgang van wetenskap en tegnologie en die veranderinge in mense se behoeftes, word geglo dat meer toepassingsgebiede van H-balkstaal ontwikkel sal word.Ons maatskappy's 13 800 ton staalspore wat na die Verenigde State uitgevoer is, is op een slag by Tianjin-hawe verskeep. Die konstruksieprojek is voltooi met die laaste spoor wat bestendig op die spoorlyn gelê is. Hierdie spore kom almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, wat wêreldwyd vervaardig word volgens die hoogste en strengste tegniese standaarde.Vir meer inligting oor spoorwegprodukte, kontak ons ​​​​asseblief!

  • Fabrieksprys Gevormde Warmgewalste Q235 Q355 U Staal Plaatpaal

    Fabrieksprys Gevormde Warmgewalste Q235 Q355 U Staal Plaatpaal

    Staalplaatpaal is 'n tipe staal met 'n slot, die deursnee het reguit plaatvorms, groefvorms en Z-vorms, ens., daar is verskillende groottes en ineenpassende vorms. Algemene is Larsen-styl, Lackawanna-styl en so aan. Die voordele daarvan is: hoë sterkte, maklik om in die harde grond in te dring; Konstruksie kan in diep water uitgevoer word, en diagonale stutte word bygevoeg om 'n hok te vorm indien nodig. Goeie waterdigte werkverrigting; Dit kan gevorm word volgens die behoeftes van verskillende vorms van kofferdamme, en kan baie keer hergebruik word, so dit het 'n wye reeks gebruike.

  • Koudgevormde Staalplaatpaal U Tipe 2 Tipe 3 Staalplaatpaal is te koop en kan enige tyd gekontak word

    Koudgevormde Staalplaatpaal U Tipe 2 Tipe 3 Staalplaatpaal is te koop en kan enige tyd gekontak word

    Onlangs, 'n groot aantal vanstaalplaatpaalis na Suidoos-Asië gestuur, en die eienskappe van staalpyppaal is ook baie, en die reeks gebruike is ook baie wyd, staalplaatpale is 'n staalstruktuur met 'n skakelapparaat aan die rand, wat vrylik gekombineer kan word om 'n deurlopende en digte keer- of keermuur te vorm.

  • China se pryskonsessies vir koue Z-staalpypstapels word meestal in konstruksie gebruik

    China se pryskonsessies vir koue Z-staalpypstapels word meestal in konstruksie gebruik

    staalpypstapelis 'n uitstekende komponent met 'n wye reeks toepassings. In verskillende konstruksieprojekte kan staalplaatpale 'n goeie ondersteunings- en beskermingsrol speel, die wye reeks toepassings, goeie korrosieweerstand en lang lewensduur daarvan, en bied ook groot gerief in die konstruksieproses.

  • Spoorwegspore GB Standaard Staalspoormateriaal Behoorlike Prys

    Spoorwegspore GB Standaard Staalspoormateriaal Behoorlike Prys

    Staalrelings is die hoofkomponent van 'n spoorlyn. Die funksie daarvan is om die wiele van die rollende materiaal vorentoe te lei, die groot druk van die wiele te weerstaan ​​en na die dwarslêer oor te dra. Die relings moet 'n deurlopende, gladde en mins weerstandbiedende roloppervlak vir die wiel bied. In geëlektrifiseerde spoorlyne of outomatiese blokgedeeltes kan die relings ook as 'n spoorbaan gebruik word.

  • Fabrieksverskaffer Spoorweg GB Standaard Staalspoor 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg Spoortrein h Staalspoorbalke vir Spoorwegkraan Spoorprys

    Fabrieksverskaffer Spoorweg GB Standaard Staalspoor 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg Spoortrein h Staalspoorbalke vir Spoorwegkraan Spoorprys

    Die spoor is die hoofkomponent van die spoorlyn. Die hooffunksie daarvan is om die wiele van die rollende materiaal vorentoe te lei, terwyl die groot druk wat deur die wiele gegenereer word, gedra word en hierdie druk na die dwarslêer oorgedra word om 'n deurlopende, gladde en minimale weerstandsroloppervlak te bied. Die spoor bestaan ​​gewoonlik uit twee parallelle spore wat aan die dwarslêer vasgemaak is, terwyl die padballast onder die dwarslêer die nodige ondersteuning en skokabsorpsie-effek bied.

  • Professionele Pasgemaakte GB Standaard Staalreling Standaardgraad Swaar Tipe Spoorwegstaalreling

    Professionele Pasgemaakte GB Standaard Staalreling Standaardgraad Swaar Tipe Spoorwegstaalreling

    Die basiese lasdraende struktuur van 'nspoorwegSpoor word gebruik om die rollende materiaal te lei en die las op die dwarslêer, spoorbed en padbed te versprei, terwyl dit 'n kontakoppervlak met min weerstand vir die rol van die wiele bied. Die spoor moet voldoende dravermoë, buigsterkte, breuktaaiheid, stabiliteit en korrosiebestandheid hê. In die 1980's het spoorweë in alle lande in die wêreld, behalwe vir die dubbelkoppige spoor wat deur sommige spoorweë in die Verenigde Koninkryk gelê is, I-seksie-spoor gelê. Dit bestaan ​​uit drie dele: spoorkop, rolmiddel en spoorbodem.

  • Swaar Tipe Spoorweg GB Standaard Staalspoor Spoorwegtoerusting Swaar Spoorweg 43 kg Staalspoor Spoorweg

    Swaar Tipe Spoorweg GB Standaard Staalspoor Spoorwegtoerusting Swaar Spoorweg 43 kg Staalspoor Spoorweg

    Staalrelings is die hoofkomponent van die spoorlyn. Die spoorgedeelte is oor die algemeen I-vormig, saamgestel uit twee parallelle relings, en daar is meer as 35 spoorgedeeltes. Die hoofmateriale sluit in koolstof C, mangaan Mn, silikon Si, swael S, fosfor P. Die standaardlengtes van China se staalrelings is 12.5 m en 25 m, en die spesifikasies van staalrelings is 75 kg/m, 90 kg/m, 120 kg/m.

  • Beste kwaliteit spoorlyn metaal spoor teen die beste prys

    Beste kwaliteit spoorlyn metaal spoor teen die beste prys

    Spoorwegis 'n belangrike komponent wat die gewig van die trein dra en die rigting van die trein bepaal. Dit bestaan ​​uit drie dele: kop, loopvlak en basis. Die kop is die belangrikste deel van die spoor, wat die komponent is wat die las van die trein dra en die rigting van die trein bepaal. Die loopvlak is die direkte kontak van die wiel en moet voldoende hardheid en slytasieweerstand hê. Die basis is die verbinding tussen die spoor en die spoorwegstrop, wat die spoor en die spoorwegstrop bymekaar hou. Die konstruksie van die spoor is baie belangrik vir die veiligheid en stabiliteit van spoorvervoer.

  • Warmgedompelde gegalvaniseerde staal gleufstutkanaal met Ce (C Purlin Unistrut, Uni Stutkanaal)

    Warmgedompelde gegalvaniseerde staal gleufstutkanaal met Ce (C Purlin Unistrut, Uni Stutkanaal)

    Fotovoltaïese hakiehet die voordele van liggewig, korrosiebestandheid, maklike installasie, herbruikbaarheid, ens., word wyd gebruik in die konstruksie van fotovoltaïese kragopwekkingstelsels, fotovoltaïese hakie is die skelet wat fotovoltaïese kragstasiekomponente ondersteun, kan op die dak, grond, water en ander fotovoltaïese kragstasie-toepassingscenario's vasgemaak word, kan fotovoltaïese kragstasie stabiele werking vir 25 jaar maak.

  • Monteringsprofiel 41*41 Stutkanaal / C-kanaal / Seismiese hakie

    Monteringsprofiel 41*41 Stutkanaal / C-kanaal / Seismiese hakie

    'n Fotovoltaïese hakieis 'n struktuur wat gebruik word om fotovoltaïese panele te installeer. Die rol daarvan is nie net om die fotovoltaïese module op die grond of dak vas te maak nie, maar ook om die hoek en oriëntasie van die fotovoltaïese module aan te pas om die absorpsie-effektiwiteit van sonenergie te maksimeer. Die hooffunksie van die c-kanaal staalbeugel is om die c-kanaal staalmodules in verskeie c-kanaal staal kragstasie toepassingscenario's soos dakke, grond en wateroppervlaktes vas te maak, om te verseker dat die sonpanele vasgemaak kan word en swaartekrag en winddruk kan weerstaan. Dit kan ook help om die hoek van sonpanele aan te pas om aan te pas by verskillende sonstraling en die doeltreffendheid van sonkragopwekking te verbeter.