Produkte
-
Warmverkope JINXI Staal Damwand Warmgewalste Damwand Gevorm U Staal Damwand
Skeepswerf werf konstruksie; Die uitgrawing van kruis-rivier tonnels; Sinkende spoorlyn, grondwaterbewaring; Hellingsbeskerming en versterking van riviere, riviere en seewalle; Anti-erosie van waterstrukture; Brugingenieurskonstruksie: brugfondasie, leivoor, fondamentuitgrawingbeskerming, keermuur.
-
Hoë kwaliteit koolstofstaal plaatstapel warmgewalste U-tipe plaatstapel
Koudgevormde staalplaatstapel:
(1) Tipe: Daar is twee tipes nie-bytende koudgevormde staalplaatpaal (ook bekend as kanaalplaat) en bytende koudgevormde staalplaatpaal (verdeel in L, S, U, Z).
(2) Produksieproses: Die gebruik van dun plate (algemeen gebruik dikte 8mm ~ 14mm) in die koue vorming eenheid deurlopende rollende vorming.
-
Koue U Tipe Staal Damwand /12m Staal Damwand / Koolstof Staal Damwand
U-vormige staalplaatstapel: WR-reeks staalplaatafdelingstruktuurontwerp is redelik, gevorderde vormingstegnologie, sodat die modulus en gewigsverhouding van die staalplaatprodukseksie steeds verbeter, sodat dit goeie ekonomiese voordele in die toepassing kan verkry, die toepassingsveld van koudgevormde staalplaatpaal verbreed.
-
Pragtige voorafvervaardigde staalstruktuur teen gunstige pryse
Staal struktuuris 'n struktuur wat uit staalmateriaal bestaan, wat een van die hooftipes boustrukture is. Die struktuur bestaan hoofsaaklik uit balke, staalkolomme, staalkappe en ander komponente gemaak van geprofileerde staal en staalplate. Dit aanvaar silanisering, suiwer mangaanfosfatering, was en droog, galvanisering en ander roesverwydering en roesvoorkomingsprosesse. Komponente of onderdele word gewoonlik deur sweiswerk, boute of klinknaels verbind. As gevolg van sy ligte gewig en maklike konstruksie, word dit wyd gebruik in grootskaalse fabrieksgeboue, stadions en superhoë gebiede. Staalstrukture is vatbaar vir korrosie. Oor die algemeen moet staalstrukture ontroes, gegalvaniseer of geverf word, en gereeld in stand gehou word.
-
China Staal Struktuur Residensiële Gebou Staal Struktuur Villa
Staal struktuurkan ook genoem word staalstruktuur rooster, staal struktuur as gevolg van energiebesparing en beskerming van die omgewing, bekend as "groen materiale". Dit het ligte gewig, hoë sterkte, seismiese en windweerstand, en kort konstruksietyd.Die gebruik van die staalstruktuurstelsel in residensiële geboue kan volle spel gee aan die goeie rekbaarheid en sterk plastiese vervormingsvermoë van die staalstruktuur, en het uitstekende aardbewing- en windweerstand, wat die veiligheid en betroubaarheid van die woning aansienlik verbeter. Veral in die geval van aardbewings en tifone kan staalstrukture ineenstortingskade van geboue vermy.
-
Ontwerp staalstrukture te koop in verskillende modelle
Staal is swaarder as boumateriaal soos beton, maar die sterkte daarvan is baie hoër. Byvoorbeeld, onder dieselfde lastoestande is die gewig van die staaldakkap slegs 1/4-1/3 van dieselfde span van gewapende beton dakkap, en as die dunwandige staaldakkap ligter is, slegs 1/10. Daarom kan staalstrukture groter vragte weerstaan en oor groter spanne as gewapende betonstrukture strek.Die energiebesparende effek is goed. Die mure is gemaak van liggewig, energiebesparende en gestandaardiseerde C-vormige staal, vierkantige staal en toebroodjiepanele. Hulle het goeie termiese isolasie prestasie en goeie aardbewing weerstand.
-
Vulstasie Konstruksie Staal Struktuur Vir Vulstasie Afdakke
Staal het eenvormige tekstuur, isotropie, groot elastiese modulus, goeie plastisiteit en taaiheid, en is 'n ideale elastoplastiese liggaam. Daarom sal die staalstruktuur nie te wyte wees aan toevallige oorlading of plaaslike oorlading nie en skielike breukskade kan ook die staalstruktuur meer aanpasbaar maak vir vibrasielading, die staalstruktuur in die aardbewinggebied is meer aardbewingbestand as die ingenieurstruktuur van ander materiale, en die staalstruktuur is oor die algemeen minder beskadig in die aardbewing.
-
Staalskuurpakhuis Voorafvervaardigde Huisraam Staalstruktuur
Staalstruktuurgeboue is geskik om impak en dinamiese vragte te dra, en het uitstekende seismiese werkverrigting. Sy interne struktuur is homogeen en byna isotropies. Die werklike prestasie stem ooreen met die berekeningsteorie. Daarom is die betroubaarheid van die staalstruktuur hoër.Dit het lae koste en kan enige tyd geskuif word. Kenmerke.Staalstruktuurkoshuise of fabrieke kan beter voldoen aan die vereistes vir buigsame skeiding van groot baaie as tradisionele geboue. Deur die deursnee-area van kolomme te verklein en liggewig-muurpanele te gebruik, kan die oppervlaktebenuttingskoers verbeter word, en die binnenshuise effektiewe gebruiksarea kan met ongeveer 6 % vergroot word.
-
Kwaliteit AREMA Standaard staalspoor
AREMA Standaard staalspooris gemaak van hoë-gehalte staal met hoë sterkte en hoë drakrag. Die spoor het ook goeie impakweerstand en vervormingsweerstand, wat die groot impakkrag en druk wat deur die trein gegenereer word, kan weerstaan, wat die veiligheid en stabiliteit van die spoorweg verseker.
-
AREMA Standaard Staalspoor Staalspoor, Ligspoorspoor
AREMA Standaard staalspooris een van die hoofkomponente in die vervoerstelsel wat al die wielvragte dra. Die reling bestaan uit twee dele, die boonste deel is die wielbodem met 'n deursnee van "I"-vorm, en die onderste deel is die staalbasis wat die las van die wielbodem dra. Spoor is oor die algemeen gemaak van hoë-sterkte staal, met 'n hoë sterkte, moegheid weerstand, weerstand teen korrosie en ander uitstekende eienskappe. Spoorkategorieë word volgens die dwarssnitvorm en -grootte verdeel, gewoonlik deur internasionale modelidentifikasie te gebruik.
-
Gereelde breedte ligte spoor en swaar spoor voorsien AREMA Standaard staal spoor gebruik vir spoor
AREMA Standard Steel Rail word oor die algemeen van hoësterkte staal gemaak, met hoë sterkte, moegheidsweerstand, korrosiebestandheid en ander uitstekende eienskappe. Spoorkategorieë word volgens die dwarssnitvorm en -grootte verdeel, gewoonlik deur internasionale modelidentifikasie te gebruik.
-
AREMA Standaard Staalspoortrollie Hys En Hys Swaar Treinspoor Mynspoor
Eerstens het AREMA Standard Steel Rail hoë sterkte en hardheid. Omdat die spoorwegverkeerstelsel die groot las en die impak van hoëspoed-treine moet weerstaan, moet die sterkte van die spoorstaal aan hierdie vereistes kan voldoen.