JIS Standard Steel Rail Heavy Steel Rail -vervaardiger
Standard Rail Railsbestaan uit mangaanrelings, koperbevattende gewone koolstofstaal-relings, koperbevattende staalrelings met 'n hoë silicon, koperrelings, mangaanrelings, silikonrelings en ander materiale. Die relings word gerol van koolstofduurstaal wat in oophart- of suurstofomskakelende oonde gesmelt is. Die doel daarvan is om die bedryfsdruk en die impak van die rolvoorraad te weerstaan.
Produkproduksieproses
Tegnologie en konstruksieproses
Die proses van konstruksieJIS Standard Steel RailSpore behels presisie -ingenieurswese en noukeurige oorweging van verskillende faktore. Dit begin met die ontwerp van die baanuitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinsnelhede en terrein. Sodra die ontwerp afgehandel is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:
1. Uitgrawing en fondament: Die konstruksiepersoneel berei die grond voor deur die gebied te grawe en 'n stewige fondament te skep om die gewig en spanning wat deur treine opgelê is, te ondersteun.
2. Ballast -installasie: 'n Laag gekneusde klip, bekend as ballas, word op die voorbereide oppervlak gelê. Dit dien as 'n skokabsorberende laag, bied stabiliteit en help om die las eweredig te versprei.
3. Bande en bevestiging: Hout- of betonbande word dan bo-op die ballas geïnstalleer, wat 'n raamagtige struktuur naboots. Hierdie bande bied 'n veilige basis vir die staalspoorwegspore. Dit is vasgemaak met spesifieke spykers of snitte, wat verseker dat hulle stewig op sy plek bly.
4. Spoorinstallasie: Die staalspoorwegrelings 10 m, wat dikwels as standaard relings genoem word, word noukeurig bo -op die bande gelê. Hierdie spore is van hoë gehalte staal en het merkwaardige krag en duursaamheid.
Produkgrootte
Rails gemaak vanStaal relingskan groter gewig dra as ander materiale. Slapers word ook slapers of padslapers genoem. Hul funksie is om die gewig van die staalrelings afsonderlik te versprei, die relings vas te hou en die meet van die relings te behou.
| Japannese en Koreaanse relings | ||||||
| Model | Spoorhoogte a | Onderbreedte b | Kopwydte C | Middellyfdikte d | Gewig in meter | Materiaal |
| JIS15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| Cr 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Produksiestandaarde ： JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Japannese en Koreaanse relings:
Spesifikasies: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standaard: JIS 110391/ISE1101-93
Materiaal: ISE.
Lengte: 6m-12m 12.5m-25m
Voordeel
Die golwende ongelyke slytasie op die boonste oppervlak van dieSpoor op spooris in wese golwende verpletterende. Sorrigasie sal dinamiese effekte met 'n hoë wiel-JIS-staalspoor veroorsaak, die skade van rolvoorraad- en baankomponente versnel en die onderhouds- en herstelkoste verhoog; Daarbenewens sal die ernstige vibrasie van die trein passasiers ongemaklik maak, en in ernstige gevalle sal dit die bestuur van die bestuur bedreig; Sorrigasie is ook 'n bron van geraasoorsprong van. Daar is baie faktore wat die ontwikkeling van spoorrolle veroorsaak, insluitend spoormateriaal, lyne en rollende voorraadtoestande. Lande regoor die wêreld is daartoe verbind om teoretiese navorsing oor die oorsake van spoorgewerkte slytasie. Daar is tientalle teorieë oor die oorsaak van korruping, wat grofweg in twee kategorieë verdeel kan word: dinamiese oorsaak van teorieë en nie-dinamiese oorsaaksteorieë.
Toepassing
Die standaardmeter spoorweg is 1435 mm. Volgens die toepaslike bepalings van die spoorwegwet van die Volksrepubliek China, is die standaardmeter van my land se spoorweë 1435 mm. Nuwe nasionale spoorweë moet standaardmeter gebruik. Gauge verwys na die afstand tussen twee relings van 'n spoorwegbaan.
Verpakking en versending
In die boonste deel van die JIS Standard Steel Rail, dit wil sê die laag in kontak met die wiele, word 'n ander metaal, indium, bygevoeg. Die toevoeging daarvan maak die boonste deel van die spoor taai, terwyl dit hardheid verseker, wat goed is vir treine. Die wiel is baie belangrik. As dit kontak maak met die 'band', sal dit 'n sekere elastisiteit hê, wat die veilige werking van die trein verseker.
Maatskappy krag
Gemaak in China, eersteklas diens, vooraanstaande kwaliteit, wêreldbekend
1. Skaaleffek: Ons onderneming het 'n groot verskaffingsketting en 'n groot staalfabriek, wat skaaleffekte in vervoer en verkryging bereik, en 'n staalonderneming word wat produksie en dienste integreer
2. Produkdiversiteit: produkdiversiteit, enige staal wat u wil hê, kan by ons gekoop word, hoofsaaklik besig met staalstrukture, staalrelings, staalplaatstapel, fotovoltaïese hakies, kanaalstaal, silikonstaalspoele en ander produkte, wat dit meer buigsaam maak, kies meer die gewenste produktipe om aan verskillende behoeftes te voldoen.
3. Stabiele toevoer: As u 'n meer stabiele produksielyn en voorsieningsketting het, kan dit meer betroubare aanbod bied. Dit is veral belangrik vir kopers wat groot hoeveelhede staal benodig.
4. handelsmerkinvloede: het 'n hoër handelsmerkinvloed en 'n groter mark
5. Diens: 'n Groot staalonderneming wat aanpassing, vervoer en produksie integreer
6. prys mededingendheid: redelike prys
*Stuur die e -pos nachinaroyalsteel@163.comOm 'n kwotasie vir u projekte te kry
Kliënte besoek
Vrae
1. Hoe kan ek 'n aanhaling by u kry?
U kan ons 'n boodskap agterlaat, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.
2. Sal u die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om betyds produkte en aflewering van die beste gehalte te voorsien. Eerlikheid is die beginsel van ons onderneming.
3. Kan ek monsters voor bestelling kry?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, kan ons volgens u monsters of tegniese tekeninge produseer.
4. Wat is u betalingsvoorwaardes?
Ons gewone betalingstermyn is 30% deposito en rus teen b/l. Exw, fob, cfr, cif.
5. Aanvaar u die derdeparty -inspeksie?
Ja, ons aanvaar absoluut.
6. Hoe vertrou ons u onderneming?
Ons spesialiseer jare in staalbesighede as goue verskaffer, hoofkwartier in die Tianjin -provinsie, welkom om op enige maniere te ondersoek.
