S235JR /S355JR I-balke is strukturele I-balke wat voldoen aan EN-standaarde, met goeie sweisbaarheid en dravermoë, en word wyd gebruik in boustrukture, brûe, fabrieke en staalstruktuur-ingenieurswese.
IPE 200 IPE 300 Strukturele Staalbalk S235JR S355JR Europese Standaard Universele I-balk vir Konstruksie-ondersteuning
| Eiendom | Spesifikasie / Besonderhede |
|---|---|
| Materiaalstandaard | EN 10025-2 (S235JR / S355JR strukturele staal) |
| Meganiese Sterkte | S235JR: Opbrengs ≥235 MPa; Treksterkte 360–510 MPa | S355JR: Opbrengs ≥355 MPa; Treksterkte 470–630 MPa |
| Afdelinggroottes | IPE80 tot IPE600 (pasgemaakte groottes beskikbaar) |
| Lengte-opsies | Standaard 6 m & 12 m; projekgebaseerde sny beskikbaar |
| Dimensionele Beheer | Geproduseer volgens EN 10034 / EN 10029 toleransies |
| Inspeksie en Sertifisering | EN 10204 3.1; opsionele SGS / BV-toetsing |
| Oppervlaktoestand | Swart, gegrond, geverf of warmgegalvaniseerd |
| Tipiese gebruike | Geboue, brûe, werkswinkels, pakhuise, masjinerierame, infrastruktuurprojekte |
| Koolstofekwivalent (Ceq) | S235JR ≤0.42%; S355JR ≤0.47%, geskik vir strukturele sweiswerk (EN & AWS standaarde) |
| Afwerkingskwaliteit | Gladde oppervlak, geen krake of laminering nie; reguitheid ≤2 mm/m |
| Eiendom | S235JR Spesifikasie | S355JR Spesifikasie | Beskrywing |
|---|---|---|---|
| Opbrengssterkte | ≥235 MPa | ≥355 MPa | Laagvlak waar permanente vervorming begin |
| Treksterkte | 360–510 MPa | 470–630 MPa | Maksimum trekbelasting voor breuk |
| Verlenging | ≥26% | ≥22% | Rekbaarheid gemeet oor standaardmaatlengte |
| Hardheid (Brinell) | ~110–140 HB | ~140–180 HB | Aanwysende hardheidreeks |
| Koolstof (C) | ≤0.17% | ≤0.24% | Gebalanseerd vir sterkte en sweisbaarheid |
| Mangaan (Mn) | ≤1.40% | ≤1.60% | Verbeter sterkte en lae-temperatuur taaiheid |
| Swael (S) | ≤0.035% | ≤0.035% | Beheer om rekbaarheid te handhaaf |
| Fosfor (P) | ≤0.035% | ≤0.035% | Beperk om taaiheid en moegheidsweerstand te verbeter |
| Silikon (Si) | ≤0.40% | ≤0.55% | Dra by tot sterkte en deoksidasie |
| Vorm | Diepte (in) | Flenswydte (in) | Webdikte (in) | Flensdikte (in) | Gewig (lb/vt) |
| B8×21 (Groottes beskikbaar) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| B8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| B10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| B10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| B12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| B12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| B14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| B14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| B16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| B16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| B18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| B18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| B21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| B21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| B24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| B24×104 (Groottes beskikbaar) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| Parameter | Tipiese reeks | ASTM A6/A6M Toleransie | Notas |
|---|---|---|---|
| Diepte (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Moet binne nominale grootte bly |
| Flenswydte (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Verseker stabiele lasdra |
| Webdikte (t_w) | 4–13 mm | ±10% of ±1 mm | Beïnvloed skuifkapasiteit |
| Flensdikte (t_f) | 6–20 mm | ±10% of ±1 mm | Krities vir buigsterkte |
| Lengte (L) | 6–12 m standaard; pasgemaakte 15–18 m | +50 / 0 mm | Geen minus toleransie toegelaat nie |
| Reguitheid | — | 1/1000 van lengte | bv., maksimum 12 mm welving vir 12 m balk |
| Flens vierkantigheid | — | ≤4% van flenswydte | Verseker behoorlike sweiswerk/belyning |
| Draai | — | ≤4 mm/m | Belangrik vir langspanbalke |
Warmgewalste swart: Standaardtoestand
Warmverzinking: ≥85μm (voldoen aan ASTM A123), soutbespuitingstoets ≥500h
Bedekking: Die oppervlak van die staalbalk is met vloeibare verf bedek deur pneumatiese bespuiting.
| Aanpassingskategorie | Opsies | Beskrywing | MOQ |
|---|---|---|---|
| Dimensie | Hoogte (H), Flenswydte (B), Web- en Flensdikte (t_w, t_f), Lengte (L) | Standaard- of nie-standaardgroottes; sny-tot-lengte diens beskikbaar | 20 ton |
| Oppervlakbehandeling | Soos gerol (swart), sandblaas / skietblaas, roeswerende olie, verf / epoksielaag, warmgalvanisering | Verbeter korrosiebestandheid vir verskillende omgewings | 20 ton |
| Verwerking | Boorwerk, Gleufwerk, Skuins sny, Sweiswerk, Eindvlakverwerking, Strukturele voorafvervaardiging | Gemaak volgens tekeninge; geskik vir rame, balke en verbindings | 20 ton |
| Merk en Verpakking | Pasgemaakte merk, Bundeling, Beskermende eindplate, Waterdigte verpakking, Houerlaaiplan | Verseker veilige hantering en versending, ideaal vir seevrag | 20 ton |
BoukonstruksieWord as karlynbalke en -kolomme in hoë geboue, fabrieke, pakhuise en brûe gebruik om die vrag van strukture te dra.
BrugingenieursweseWord gebruik as primêre en sekondêre lede van pad- en voetgangerbrûe.
Industriële en ToerustingondersteuningSterk ondersteuning vir swaar toerusting, masjinerie en industriële rame en platforms.
Strukturele VersterkingToegepas vir lasversterking en buigverbetering van bestaande strukture.
Boustruktuur
Brugingenieurswese
Ondersteuning vir Industriële Toerusting
Strukturele versterking
1) Takkantoor - Spaanssprekende ondersteuning, hulp met doeaneverklaring, ens.
2) Meer as 5 000 ton voorraad in voorraad, met 'n wye verskeidenheid groottes
3) Geïnspekteer deur gesaghebbende organisasies soos CCIC, SGS, BV en TUV, met standaard seewaardige verpakking
Verpakking:
Die bondels word met staalbande vasgebind, met houtplaat tussen lae om verskuiwing en oppervlakskade te voorkom.
Toegedraai met vog- en roesbeskermingswaterdigte papier of plastiekfilm.
Goed geïdentifiseer met graad, grootte, hittenommer en inspeksiebesonderhede.
Aflewering:
Seeversending: B/L-versending van houer of stukgoed in ooreenstemming met balkgrootte en bestemmingshawe.
Versending is geskeduleer om veilige hantering, doeltreffende laai en tydige aflewering te verseker.
Europa en globale markvervoeroplossing:S235JR /S355JR I Beam word hoofsaaklik per houer of in grootmaatvaartuie per see vervoer, bedek met staalband, eindbeskerming en opsionele roeswerende behandeling om te verseker dat aflewerings veilig, stabiel en doeltreffend na Europa, die Midde-Ooste, Afrika en ander wêreldmarkte is.
V: Wat is S235JR en S355JR?
A: Hierdie is grade van strukturele staal volgens EN 10025-2. S235JR is 'n algemene strukturele staal met goeie sweisbaarheid, S355JR is 'n hoërsterkte staal vir swaarder laste.
V: Watter tipes I-balke is beskikbaar?
A: Sommige gewilde reekse is IPE, HEA, HEB en HEM. Aangepaste groottes is ook beskikbaar.
V: Hoe lank kan jy voorsien?
A: Standaardlengtes is 6 m en 12 m. Skeerdiens is op aanvraag beskikbaar.
V: Watter oppervlakbehandelings is beskikbaar?
A: Swart (warmgerol), sandstraal, grondlaag, verf, epoksielaag, sinkryke laag en warmgalvanisering.
V: Kan ek die balke sweis en sny?
A: Ja. S235JR en S355JR handhaaf albei streng beheerde koolstofvlakke wat hulle ideaal maak vir sweiswerk, boorwerk en snywerk.
Adres
Bl20, Shanghecheng, Shuangjiestraat, Beichen-distrik, Tianjin, China
E-pos
Foon
+86 13652091506
Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons
