Hoë kwaliteit industrie iSCOR Steel Rail Mining Rail 9 kg Railroad Steel Rail
DieIscor Steel RailOp die baan word met mekaar verbind met laaghout en boute, wat spoorverbindings genoem word. Die dinamiese effek van die wiel-spoor by die gewrig is groot, en die werklading van die onderhoud en herstelwerk is swaar. Die gewrig is een van die swak skakels van die baanstruktuur.
Produkproduksieproses
Tegnologie en konstruksieproses
Die proses van konstruksietreinspoorSpore behels presisie -ingenieurswese en noukeurige oorweging van verskillende faktore. Dit begin met die ontwerp van die baanuitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinsnelhede en terrein. Sodra die ontwerp afgehandel is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:
1. Uitgrawing en fondament: Die konstruksiepersoneel berei die grond voor deur die gebied te grawe en 'n stewige fondament te skep om die gewig en spanning wat deur treine opgelê is, te ondersteun.
2. Ballast -installasie: 'n Laag gekneusde klip, bekend as ballas, word op die voorbereide oppervlak gelê. Dit dien as 'n skokabsorberende laag, bied stabiliteit en help om die las eweredig te versprei.
3. Bande en bevestiging: Hout- of betonbande word dan bo-op die ballas geïnstalleer, wat 'n raamagtige struktuur naboots. Hierdie bande bied 'n veilige basis vir die staalspoorwegspore. Dit is vasgemaak met spesifieke spykers of snitte, wat verseker dat hulle stewig op sy plek bly.
4. Spoorinstallasie: Die staalspoorwegrelings 10 m, wat dikwels as standaard relings genoem word, word noukeurig bo -op die bande gelê. Hierdie spore is van hoë gehalte staal en het merkwaardige krag en duursaamheid.
Produkgrootte
Die tipe en sterkte vanSpoor op spoorword uitgedruk in kg/m. Hoe swaarder die spoormassa per meter, hoe groter is die las. Die relings van die wêreld se eerste spoorweg was 18 kg/m, en die swaarste spore was in die Verenigde State, wat 77 kg/m weeg.
| Die ISCOR Standard Steel Rail | |||||||
| model | grootte (mm） | stof | Materiële kwaliteit | lengte | |||
| Hoofbreedte | hoogte | basterbord | Die diepte van die middellyf | (kg/m) | （M) | ||
| A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm） | ||||
| 15 kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40 kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
Iscor Steel Rail：
Spesifikasies: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standaard: Iscor
Lengte: 9-25 m
Projek
Die tipe vanSpoor op spoorword uitgedruk in kilogram spoormassa per meter lengte. Die relings wat op China se spoorweë gebruik word, sluit 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m en 38 kg/m in.
Voordeel
1. Eienskappe van relings
1. Hoë sterkte: Na geoptimaliseerde ontwerp en spesiale materiaalformule het die relings 'n hoë buigsterkte en druksterkte, en kan dit die swaar las en impak van die trein weerstaan, wat die veiligheid en stabiliteit van spoorwegvervoer verseker.
2. Weerweerstand: Die spooroppervlak het 'n hoë hardheid en klein wrywingskoëffisiënt, wat die dra van treinwiele en -relings kan weerstaan en die lewensduur kan verleng.
3. Goeie stabiliteit: die relings het presiese meetkundige afmetings en stabiele horisontale en vertikale afmetings, wat die gladde werking van die trein kan verseker en geraas en vibrasie kan verminder.
4. Gerieflike konstruksie: die relings kan deur middel van gewrigte aan enige lengte gekoppel word, wat dit makliker maak om die relings te installeer en te vervang.
5. Lae onderhoudskoste: Rails is relatief stabiel en betroubaar tydens vervoer en het lae onderhoudskoste.
2. Toepassing van relings
1. Spoorwegvervoer: Staalrelings word wyd gebruik in spoorwegvervoer, insluitend spoorweg- en vragvervoer, metro's, hoëspoed-spoorweë, ens., En is die basiese komponente van spoorwegvervoer.
2. Poortlogistiek: Staalrelings word in logistieke velde soos dokke en werf gebruik as relings vir die opheffing van toerusting, ontladers van die houer, ens. Om die laai, los en beweging van houers en vrag te vergemaklik.
3. Mynvervoer: Staalrelings kan in myne en mynvelde gebruik word as vervoertoerusting binne myne om die mynbou en vervoer van minerale te vergemaklik.
Kortom, as 'n basiese komponent in spoorwegvervoer, het relings die voordele van hoë sterkte, slytweerstand, sterk stabiliteit, maklike konstruksie en lae onderhoudskoste. Dit word wyd gebruik in spoorweë, hawe -logistiek, mynvervoer en ander velde.
Toepassing
Die slapers dra die druk van dierelingsin alle rigtings en word elasties na die baanbed oorgedra. Terselfdertyd handhaaf hulle die meetkundige vorm van die baan effektief, veral die baanmeter en rigting. Die slapers moet die nodige sterkte, elastisiteit en duursaamheid hê, en moet die relings maklik regmaak en die vermoë hê om longitudinale en dwarsverplasings te weerstaan.
Verpakking en versending
1. Spoorwegvervoer
Lang relings is 'n noodsaaklike materiaal in spoorwegkonstruksie, dus is spoorvervoer die voorkeurmetode vir lang spoorvervoer. Spoorwegvervoer het die voordele van groot vervoervolume, hoë doeltreffendheid, veiligheid en betroubaarheid. Deur die spoorwegvervoerdiens van die spoorwegonderneming kan lang relings direk vanaf die vervaardiger na die konstruksieterrein vervoer word. Tydens die vervoerproses sal die spoorwegonderneming gereelde inspeksies van die lang relings doen om veiligheid tydens vervoer te verseker.
2. padvervoer
In vergelyking met spoorwegvervoer, het padvervoer kleiner beperkings op die lengte van lang relings en kan dit 'n meer buigsame vervoermetode kies. Aangesien die vervoervolume van padvervoer relatief klein is, word padvervoer gewoonlik gebruik vir kortafstandvervoer, soos streeksvervoer tussen stede of binne stede.
3. Watervervoer
Watervervoer is 'n manier van vervoer wat groot voorwerpe kan vervoer en het ook groot voordele vir die vervoer van lang relings. Watervervoer word gewoonlik deur skepe uitgevoer, wat die kenmerke van lang vervoerafstand en groot vervoervolume het. Aangesien die roeteseleksie van watervervoer beperk is, en ander vervoermetodes tussen die beginpunt en die eindpunt van die goedere gekoppel moet word, is dit nodig om aandag te gee aan die roetering en koördinasieprobleme tydens die werklike vervoerproses.
Oor die algemeen is spoorwegvervoer die beste manier om lang relings te vervoer, maar daar moet op gelet word dat dit tydens die werklike vervoerproses gekoördineer moet word met ander logistieke vervoermetodes. Terselfdertyd het padvervoer en watervervoer ook hul unieke voordele en moet dit volgens die werklike toestande gekies word. Kortom, die keuse van die toepaslike lang spoorvervoermetode kan die vervoerdoeltreffendheid effektief verseker, vervoerkoste verlaag en die kwaliteit van die projekkonstruksie verbeter.
Produkkonstruksie
Gemaak in China, eersteklas diens, vooraanstaande kwaliteit, wêreldbekend
1. Skaaleffek: Ons onderneming het 'n groot verskaffingsketting en 'n groot staalfabriek, wat skaaleffekte in vervoer en verkryging bereik, en 'n staalonderneming word wat produksie en dienste integreer
2. Produkdiversiteit: produkdiversiteit, enige staal wat u wil hê, kan by ons gekoop word, hoofsaaklik besig met staalstrukture, staalrelings, staalplaatstapel, fotovoltaïese hakies, kanaalstaal, silikonstaalspoele en ander produkte, wat dit meer buigsaam maak, kies meer die gewenste produktipe om aan verskillende behoeftes te voldoen.
3. Stabiele toevoer: As u 'n meer stabiele produksielyn en voorsieningsketting het, kan dit meer betroubare aanbod bied. Dit is veral belangrik vir kopers wat groot hoeveelhede staal benodig.
4. handelsmerkinvloede: het 'n hoër handelsmerkinvloed en 'n groter mark
5. Diens: 'n Groot staalonderneming wat aanpassing, vervoer en produksie integreer
6. prys mededingendheid: redelike prys
*Stuur die e -pos nachinaroyalsteel@163.comOm 'n kwotasie vir u projekte te kry
Vrae
Vrae
1. Hoe kan ek 'n aanhaling by u kry?
U kan ons 'n boodskap agterlaat, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.
2. Sal u die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om betyds produkte en aflewering van die beste gehalte te voorsien. Eerlikheid is die beginsel van ons onderneming.
3. Kan ek monsters voor bestelling kry?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, kan ons volgens u monsters of tegniese tekeninge produseer.
4. Wat is u betalingsvoorwaardes?
Ons gewone betalingstermyn is 30% deposito en rus teen b/l. Exw, fob, cfr, cif.
5. Aanvaar u die derdeparty -inspeksie?
Ja, ons aanvaar absoluut.
6. Hoe vertrou ons u onderneming?
Ons spesialiseer jare in staalbesighede as goue verskaffer, hoofkwartier in die Tianjin -provinsie, welkom om op enige maniere te ondersoek.
Produkkategorieë
-
Hot Selling Sheet Stapel Hot Rolleed Z Type SY295 ...
-
S275 S355 S390 400x100x10.5mm U Type 2 koolstof ...
-
JIS Standard Sy295 Type 2 U Hot Rolle Steel Sh ...
-
Staalkanaalgroottes 150x90 35355 gegalvaniseerde Ste ...
-
Hoë kwaliteit brons spoel
-
Fabrieksverkoping 1,6 mm 500 meter gestrand elektriese w ...