GB Standard Steel Railroad kan gebruik word vir groot konstruksie
China Steel RailGebruik hoofsaaklik tradisionele giet- en rolprosesse. Alhoewel uitstekende relings geproduseer kan word, is daar 'n sekere leemte in produksiedoeltreffendheid en kostebeheer.
Produkproduksieproses
Tegnologie en konstruksieproses
Die proses om China -staalspoorspore te bou, behels presisie -ingenieurswese en die noukeurige oorweging van verskillende faktore. Dit begin met die ontwerp van die baanuitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinsnelhede en terrein. Sodra die ontwerp afgehandel is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:
1. Uitgrawing en fondament: Die konstruksiepersoneel berei die grond voor deur die gebied te grawe en 'n stewige fondament te skep om die gewig en spanning wat deur treine opgelê is, te ondersteun.
2. Ballast -installasie: 'n Laag gekneusde klip, bekend as ballas, word op die voorbereide oppervlak gelê. Dit dien as 'n skokabsorberende laag, bied stabiliteit en help om die las eweredig te versprei.
3. Bande en bevestiging: Hout- of betonbande word dan bo-op die ballas geïnstalleer, wat 'n raamagtige struktuur naboots. Hierdie bande bied 'n veilige basis vir die staalspoorwegspore. Dit is vasgemaak met spesifieke spykers of snitte, wat verseker dat hulle stewig op sy plek bly.
4. Spoorinstallasie: Die staalspoorwegrelings 10 m, wat dikwels as standaard relings genoem word, word noukeurig bo -op die bande gelê. Hierdie spore is van hoë gehalte staal en het merkwaardige krag en duursaamheid.
Produkgrootte
| Produknaam: | GB Standard Steel Rail | |||
| Tipe ： | Swaar spoor, kraanspoor ， ligte spoor | |||
| Materiaal/spesifikasie ： | ||||
| Ligte spoor: | Model/materiaal: | Q235，55Q ； | Spesifikasie ： | 30 kg/m ， 24 kg/m ， 22 kg/m ， 18 kg/m ， 15 kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m. |
| Swaar spoor ： | Model/materiaal: | 45 mn ， 71 mn ； | Spesifikasie ： | 50 kg/m ， 43 kg/m ， 38 kg/m ， 33 kg/m. |
| Kraanspoor: | Model/materiaal: | U71MN ； | Spesifikasie ： | Qu70 kg /m ， Qu80 kg /m ， Qu100kg /m ， Qu120 kg /m. |
GB Standard Steel Rail:
Spesifikasies: GB6KG, 8 kg, GB9KG, GB12, GB15kg, 18 kg, GB22kg, 24 kg, GB30, P38 kg, P43kg, P50 kg, P60 kg, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71MN/50MN
Lengte: 6m-12m 12.5m-25m
| Kommoditeit | Gelykmaak | Afdelingsgrootte (MM) | ||||
| Spoorhoogte | Basiswydte | Kopwydte | Dikte | Gewig (KGS) | ||
| Ligte spoor | 8 kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Swaar spoor | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Lig spoor | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100,00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Voordeel
Kenmerke vanspoorspoor
1. Sterk lasdraende kapasiteit: Staalrelings is die belangrikste lasdraende komponente van hoëspoed-treine. Hulle dra die gewig en las van die trein, en weerstaan die impak en wrywing van atmosferiese druk, aardbewings en ander voertuie en natuurlike vragte.
2. Goeie slytweerstand: die spooroppervlak is van slytasie-weerstandige materiale, wat goeie anti-kledingseienskappe het en die dra van treinwiele en swaarbelaaide goedere kan weerstaan, wat sy lewensduur verleng.
3. Sterk korrosie-weerstand: die spooroppervlak word behandel met korrosie-weerstandige materiale, wat 'n goeie korrosie-weerstand het en wat lank onder verskillende klimaatstoestande gebruik kan word.
4. Gevorderde vervaardigingstegnologie: Die relings word vervaardig met behulp van gevorderde vervaardigingstegnologie en produksietoerusting, en het voordele in tegnologie, kwaliteit, voorkoms, ens.
Projek
Ons onderneming'sSpoorstaalspesifikasie13.800 ton staalrelings wat na die Verenigde State uitgevoer is, is op een slag by die Tianjin -hawe gestuur. Die bouprojek is voltooi met die laaste spoor wat geleidelik op die spoorlyn gelê is. Hierdie relings is almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, met behulp van wêreldwye geproduseer tot die hoogste en strengste tegniese standaarde.
Kontak ons vir meer inligting oor spoorprodukte!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -pos:chinaroyalsteel@163.com
Toepassing
1. 38 kg/mtreinspoor
38 kg/m -spoor is een van die algemeen gebruikte relings in China se spoorweë en is geskik vir spoorlyne met 'n maat van 1435 mm. Dit is lig in gewig, het 'n lang lewensduur, is ekonomies en prakties, en word wyd gebruik in medium- en lae-snelheidsspoorweë, stedelike spoorvervoer, myne en ander plekke.
2. 50 kg/m spoor
50 kg/m -spoor is 'n algemeen gebruikte model op China se belangrikste spoorlyne en toegewyde lyne vir passasiers en vrag, en is geskik vir spoorlyne met 'n maat van 1435 mm. Hierdie tipe spoor het 'n sterk lasdraende kapasiteit, goeie stabiliteit en lang lewensduur, en word wyd gebruik in hoëspoed-spoorweë en swaar-spoorweë.
3. 60 kg/m spoor
60 kg/m-spoor is een van die algemeen gebruikte modelle op China se belangrikste spoorlyne en swaar-vrag-spoorlyne. Dit is geskik vir spoorlyne met 'n maat van 1435 mm. Hierdie tipe spoor het 'n groter lasdraende kapasiteit en is geskik vir hoë snelheidsspoorweë en gedeeltes waar swaar lokomotiewe en swaargewig treine loop.
4. 75 kg/m spoor
75 kg/m-spoor is 'n spoortipe wat geskik is vir hoëspoed-spoorweë. Dit is swaarder en het 'n sterker dravermoë. Dit is ook geskik vir hoë snelheidsspoorweë en hoëspoed-passasierspoorlyne. Die lang lewensduur, sterk swaarbelastingvermoë en goeie stabiliteit kan beter veiligheidsprestasie vir hoëspoedspoorweë bied.
5. 120 kg/m spoor
120 kg/m-spoor is tans die grootste spoormodel op China se spoorweë en is hoofsaaklik geskik vir die konstruksie van hoëspoedlyne of spesiale lyne soos hoëspoed-spoorweë, ekstra groot brûe, ekstra groot tonnels, ens. Rail het 'n groot gewig, goeie stabiliteit en 'n sterk lasdra-kapasiteit, en kan aan die bedryfsbehoeftes van hoëspoed-treine voldoen.
Oor die algemeen is verskillende spoormodelle geskik vir verskillende vervoerplekke en behoeftes. Tydens gebruik moet dit gebruik en onderhou word in ooreenstemming met die toepaslike regulasies om die veiligheid en stabiliteit van spoorwegvervoer te verseker.
Verpakking en versending
Die meetkundige afmetings van die relings moet aan die standaardvereistes voldoen en voldoen aan die vereistes soos vertikaliteit, reguitheid, meter en spooroppervlak. Rails moet die nodige inspeksies ondergaan, insluitend chemiese samestelling, meganiese eienskappe, impak taaiheid, hardheid, oppervlakgehalte, ens. Die vervaardiging, vervoer en installering van Rails toets die kundigheid en spanwerk van die spoorwegbedryf. In onlangse jare was die ontwikkelingsnelheid van China se snelheidsspoor verbasend. Aan die een kant baat dit by die finansiële steun van die regering, en aan die ander kant is dit ook onlosmaaklik van die harde werk van spoorwegmense. Of dit nou is van vervaardiging tot ontfouting van hoëspoed-spoorlyne, uitstekende tegnologie en streng houding is nodig. Namate hoëspoed-spoorkonstruksie aanhou vorder, kan ons verwag dat die spoorwegbedryf groter deurbrake in tegnologie en diensgehalte sal bereik.
Maatskappy krag
Gemaak in China, eersteklas diens, vooraanstaande kwaliteit, wêreldbekend
1. Skaaleffek: Ons onderneming het 'n groot verskaffingsketting en 'n groot staalfabriek, wat skaaleffekte in vervoer en verkryging bereik, en 'n staalonderneming word wat produksie en dienste integreer
2. Produkdiversiteit: produkdiversiteit, enige staal wat u wil hê, kan by ons gekoop word, hoofsaaklik besig met staalstrukture, staalrelings, staalplaatstapel, fotovoltaïese hakies, kanaalstaal, silikonstaalspoele en ander produkte, wat dit meer buigsaam maak, kies meer die gewenste produktipe om aan verskillende behoeftes te voldoen.
3. Stabiele toevoer: As u 'n meer stabiele produksielyn en voorsieningsketting het, kan dit meer betroubare aanbod bied. Dit is veral belangrik vir kopers wat groot hoeveelhede staal benodig.
4. handelsmerkinvloede: het 'n hoër handelsmerkinvloed en 'n groter mark
5. Diens: 'n Groot staalonderneming wat aanpassing, vervoer en produksie integreer
6. prys mededingendheid: redelike prys
*Stuur die e -pos nachinaroyalsteel@163.comOm 'n kwotasie vir u projekte te kry
Kliënte besoek
Vrae
1. Hoe kan ek 'n aanhaling by u kry?
U kan ons 'n boodskap agterlaat, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.
2. Sal u die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om betyds produkte en aflewering van die beste gehalte te voorsien. Eerlikheid is die beginsel van ons onderneming.
3. Kan ek monsters voor bestelling kry?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, kan ons volgens u monsters of tegniese tekeninge produseer.
4. Wat is u betalingsvoorwaardes?
Ons gewone betalingstermyn is 30% deposito en rus teen b/l. Exw, fob, cfr, cif.
5. Aanvaar u die derdeparty -inspeksie?
Ja, ons aanvaar absoluut.
6. Hoe vertrou ons u onderneming?
Ons spesialiseer jare in staalbesighede as goue verskaffer, hoofkwartier in die Tianjin -provinsie, welkom om op enige maniere te ondersoek.
Produkkategorieë
-
China -verskaffer voldoende voorraad warm gerolde ...
-
En i-vormige staal Heavy Duty I-straal CrossMember ...
-
Arema Standard Steel Rail 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg ...
-
Warm gedoop gegalvaniseerde staal -gleufstut c cha ...
-
China Steel Structure Residential Building Stee ...
-
Spoorbaan swaar staalspoor vir din standaard st ...