GB Standaard Staalspoorweg kan vir groot konstruksie gebruik word

Kort beskrywing:

Staalrelingsis spooronderdele wat op spoorvervoerstelsels soos spoorweë, moltreine en trams gebruik word om voertuie te ondersteun en te lei. Dit is gemaak van 'n spesiale soort staal en ondergaan spesifieke verwerkings- en behandelingsprosesse. Spore kom in verskillende modelle en spesifikasies voor, en die ooreenstemmende modelle en spesifikasies kan soos nodig gekies word om aan die behoeftes van spesifieke spoorvervoerstelsels te voldoen.


  • Graad:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Standaard: GB
  • Sertifikaat:ISO9001
  • Pakket:Standaard seewaardige pakket
  • Betalingstermyn:betalingstermyn
  • Kontak Ons:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Produkbesonderhede

    Produk-etikette

    Spoorweg

    China staal spoorgebruik hoofsaaklik tradisionele giet- en rolprosesse. Alhoewel uitstekende relings vervaardig kan word, is daar 'n sekere gaping in produksiedoeltreffendheid en kostebeheer.

    PRODUKPRODUKSIEPROSES

    Tegnologie en Konstruksieproses

    Die proses om staalspore van China te bou, behels presisie-ingenieurswese en noukeurige oorweging van verskeie faktore. Dit begin met die ontwerp van die spooruitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinspoed en terrein. Sodra die ontwerp gefinaliseer is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:

    1. Uitgrawing en Fondasie: Die konstruksiespan berei die grond voor deur die area uit te grawe en 'n stewige fondament te skep om die gewig en spanning wat deur treine opgelê word, te ondersteun.

    2. Ballastinstallasie: 'n Laag gebreekte klip, bekend as ballast, word op die voorbereide oppervlak gelê. Dit dien as 'n skokabsorberende laag, bied stabiliteit en help om die las eweredig te versprei.

    3. Bindings en Bevestiging: Hout- of betonbinne word dan bo-op die ballast geïnstalleer, wat 'n raamagtige struktuur naboots. Hierdie binne bied 'n veilige basis vir die staalspoorlyne. Hulle word vasgemaak met spesifieke spykers of knippies, wat verseker dat hulle stewig in plek bly.

    4. Spoorinstallasie: Die staalspoorlynrelings van 10 m, dikwels na verwys as standaardrelings, word noukeurig bo-op die dwarsbalke gelê. Omdat hulle van hoëgehalte-staal gemaak is, beskik hierdie spore oor merkwaardige sterkte en duursaamheid.

     

    Spoor (2)

    PRODUK GROOTTE

    Spoor (3)
    Produknaam:
    Tipe: Swaar spoor, kraanspoor, ligte spoor
    Materiaal/Spesifikasie:
    Ligspoor: Model/Materiaal: Q235,55Q; Spesifikasie: 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m².
    Swaar spoorweg: Model/Materiaal: 45MN, 71MN; Spesifikasie: 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m².
    Kraanspoor: Model/Materiaal: U71MN; Spesifikasie: QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m².
    Spoorweg

    GB Standaard Staalreling:
    Spesifikasies: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materiaal: U71Mn/50Mn
    Lengte: 6m-12m 12.5m-25m

    Kommoditeit Graad Seksie Grootte (mm)
    Spoorhoogte Basisbreedte Kopwydte Dikte Gewig (kg)
    Ligte spoor 8 kg/m 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12 kg/m 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15 kg/m 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18 kg/m 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22 kg/m 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24 kg/m 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30 kg/m 107.95 107.95 60.33 12:30 30.10
    Swaar Spoorweg 38 kg/m 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43 kg/m 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50 kg/m 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60 kg/m 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75 kg/m 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Hysrail QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    VOORDEEL

    Kenmerke van
    1. Sterk dravermoë: Staalspore is die belangrikste drakomponente van hoëspoedtreine. Hulle dra die gewig en las van die trein, en weerstaan ​​die impak en wrywing van atmosferiese druk, aardbewings en ander voertuie en natuurlike ladings.
    2. Goeie slytasiebestandheid: Die spooroppervlak is gemaak van slytasiebestande materiale, wat goeie slytasiewerende eienskappe het en die slytasie van treinwielstelle en swaargelaaide goedere goed kan weerstaan, wat die lewensduur daarvan verleng.
    3. Sterk korrosiebestandheid: Die spooroppervlak word behandel met korrosiebestande materiale, wat goeie korrosiebestandheid het en vir 'n lang tyd onder verskillende klimaatstoestande gebruik kan word.
    4. Gevorderde vervaardigingstegnologie: Die relings word vervaardig met behulp van gevorderde vervaardigingstegnologie en produksietoerusting, en het voordele in tegnologie, kwaliteit, voorkoms, ens.

    Spoor (4)

    PROJEK

    Ons maatskappy's13 800 ton staalrelings wat na die Verenigde State uitgevoer is, is op een slag by die Tianjin-hawe verskeep. Die konstruksieprojek is voltooi met die laaste spoor wat bestendig op die spoorlyn gelê is. Hierdie relings kom almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, wat wêreldwyd vervaardig word volgens die hoogste en strengste tegniese standaarde.

    Vir meer inligting oor spoorwegprodukte, kontak ons ​​​​asseblief!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E-pos:[email protected]

    SPOOR (12)
    Spoor (6)

    TOEPASSING

    1. 38 kg/m²
    'n 38 kg/m-spoor is een van die algemeen gebruikte spore in China se spoorweë en is geskik vir spoorlyne met 'n breedte van 1435 mm. Dit is lig in gewig, het 'n lang lewensduur, is ekonomies en prakties, en word wyd gebruik in medium- en laespoed-spoorweë, stedelike spoorvervoer, myne en ander plekke.
    2. 50 kg/m spoor
    50 kg/m-spoor is 'n algemeen gebruikte model op China se hoofspoorlyne en toegewyde passasiers- en vraglyne, en is geskik vir spoorlyne met 'n breedte van 1435 mm. Hierdie tipe spoor het 'n sterk dravermoë, goeie stabiliteit en lang lewensduur, en word wyd gebruik in hoëspoed- en swaarspoorlyne.
    3. 60 kg/m spoor
    60 kg/m-spoor is een van die algemeen gebruikte modelle op China se hoofspoorlyne en swaarvragspoorlyne. Dit is geskik vir spoorlyne met 'n breedte van 1435 mm. Hierdie tipe spoor het 'n groter dravermoë en is geskik vir hoëspoed-swaarspoorlyne en gedeeltes waar swaar lokomotiewe en swaargewigtreine ry.
    4. 75 kg/m spoor
    'n 75 kg/m-spoor is 'n spoortipe wat geskik is vir hoëspoed-spoorweë. Dit is swaarder en het 'n sterker dravermoë. Dit is ook geskik vir hoëspoed-swaarspoorweë en hoëspoed-passasierspoorlyne. Die lang lewensduur, sterk swaarvragkapasiteit en goeie stabiliteit kan beter veiligheidsprestasie vir hoëspoed-spoorweë bied.
    5. 120 kg/m spoor
    Die 120 kg/m-spoor is tans die grootste spoormodel op China se spoorweë en is hoofsaaklik geskik vir die konstruksie van hoëspoedlyne of spesiale lyne soos hoëspoed-spoorweë, ekstra groot brûe, ekstra groot tonnels, ens. Hierdie tipe spoor het 'n groot gewig, goeie stabiliteit en sterk dravermoë, en kan aan die bedryfsbehoeftes van hoëspoed-treine voldoen.
    Oor die algemeen is verskillende spoorwegmodelle geskik vir verskillende vervoerterreine en behoeftes. Tydens gebruik moet dit streng in ooreenstemming met relevante regulasies gebruik en onderhou word om die veiligheid en stabiliteit van spoorwegvervoer te verseker.

    Spoor (7)

    VERPAKKING EN VERSENDING

    Die geometriese afmetings van die spore moet voldoen aan standaardvereistes en vereistes soos vertikaliteit, reguitheid, breedte en spooroppervlakhelling. Spore moet die nodige inspeksies ondergaan, insluitend chemiese samestelling, meganiese eienskappe, impaksterkte, hardheid, oppervlakkwaliteit, ens. Die vervaardiging, vervoer en installering van spore toets die kundigheid en spanwerk van die spoorwegbedryf. In onlangse jare was die ontwikkelingspoed van China se hoëspoed-spoor verstommend. Aan die een kant trek dit voordeel uit die finansiële steun van die regering, en aan die ander kant is dit ook onafskeidbaar van die harde werk van spoorwegmense. Of dit nou van vervaardiging tot ontfouting van hoëspoed-spoorlyne is, uitstekende tegnologie en 'n streng houding word vereis. Namate hoëspoed-spoorkonstruksie voortgaan om te vorder, kan ons verwag dat die spoorwegbedryf groter deurbrake in tegnologie en dienskwaliteit sal behaal.

    Spoor (9)
    spoor (13)

    MAATSKAPPY STERKTE

    Gemaak in China, eersteklas diens, voorpuntgehalte, wêreldbekend
    1. Skaaleffek: Ons maatskappy het 'n groot voorsieningsketting en 'n groot staalfabriek, wat skaaleffekte in vervoer en verkryging bereik, en 'n staalmaatskappy word wat produksie en dienste integreer.
    2. Produkdiversiteit: Produkdiversiteit, enige staal wat u wil hê, kan by ons gekoop word, hoofsaaklik betrokke by staalstrukture, staalrelings, staalplaatpale, fotovoltaïese hakies, kanaalstaal, silikonstaalspoele en ander produkte, wat dit meer buigsaam maak. Kies die verlangde produksoort om aan verskillende behoeftes te voldoen.
    3. Stabiele voorraad: 'n Meer stabiele produksielyn en voorraadketting kan meer betroubare voorraad bied. Dit is veral belangrik vir kopers wat groot hoeveelhede staal benodig.
    4. Handelsmerkinvloed: Het hoër handelsmerkinvloed en groter mark
    5. Diens: 'n Groot staalmaatskappy wat aanpassing, vervoer en produksie integreer
    6. Prysmededingendheid: redelike prys

    *Stuur die e-pos na[email protected]om 'n kwotasie vir u projekte te kry

    Spoor (10)

    KLIËNTE BESOEK

    Spoor (11)

    Gereelde vrae

    1. Hoe kan ek 'n kwotasie van jou kry?
    Jy kan vir ons 'n boodskap los, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.

    2. Sal jy die goedere betyds aflewer?
    Ja, ons belowe om produkte van die beste gehalte en aflewering betyds te lewer. Eerlikheid is ons maatskappy se beginsel.

    3. Kan ek monsters kry voor bestelling?
    Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, ons kan produseer volgens u monsters of tegniese tekeninge.

    4. Wat is u betalingsterme?
    Ons gewone betalingstermyn is 'n 30% deposito, en die res is teen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Aanvaar u die derdeparty-inspeksie?
    Ja absoluut, ons aanvaar.

    6. Hoe vertrou ons u maatskappy?
    Ons spesialiseer al jare in staalbesigheid as 'n goue verskaffer, met hoofkwartier in Tianjin-provinsie, welkom om op enige manier ondersoek in te stel.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons