Europese Staalstrukture Staalprofiele EN S235JR Warmgewalste HEA/HEB/HEM H Balkstaal
| Item | Besonderhede |
|---|---|
| Materiaalstandaard | S235JR |
| Opbrengssterkte | ≥ 235 MPa |
| Afmetings | HEA 100–HEM 1000; HEA 120×120–HEM 1000×300, ens. |
| Lengte | Standaard 6 m en 12 m; pasgemaakte lengtes beskikbaar |
| Dimensionele Toleransie | In ooreenstemming met EN 10034 / EN 10025 |
| Gehaltesertifisering | ISO 9001; SGS / BV derdeparty-inspeksie beskikbaar |
| Oppervlakafwerking | Warmgerol, geverf of warmgegalvaniseerd (opsioneel) |
| Toepassings | Industriële aanlegte, pakhuise, kommersiële en residensiële geboue, brûe |
Tegniese Data
EN S235JR HEA/HEB/HEM Chemiese samestelling
| Staalgraad | Koolstof, % maks | Mangaan, % maksimum | Fosfor, % maksimum | Swael, % maksimum | Silikon, % maksimum | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S235JR | 0.17 | 1.40 | 0.035 | 0.035 | 0.035 | Koperinhoud kan op versoek bygevoeg word; geskik vir algemene strukturele toepassings. |
EN S235JR HEA/HEB/HEM Meganiese eiendom
| Staalgraad | Treksterkte, ksi [MPa] | Vloeipunt min, ksi [MPa] | Verlenging in 8 duim [200 mm], min, % | Verlenging in 2 duim [50 mm], min, % |
|---|---|---|---|---|
| S235JR | 55–70 [380–480] | 34 [235] | 20 | 21 |
EN S235JR HEA Groottes
| Aanwysing | Hoogte (H) mm | Breedte (B) mm | Webdikte (t_w) mm | Flensdikte (t_f) mm | Gewig (kg/m²) |
|---|---|---|---|---|---|
| HEA 100 | 100 | 100 | 5.0 | 8.0 | 12.0 |
| HEA 120 | 120 | 120 | 5.5 | 8.5 | 15.0 |
| HEA 140 | 140 | 130 | 6.0 | 9.0 | 18.0 |
| HEA 160 | 160 | 140 | 6.5 | 10.0 | 22.0 |
| HEA 180 | 180 | 140 | 7.0 | 11.0 | 27.0 |
| HEA 200 | 200 | 150 | 7.5 | 11.5 | 31.0 |
| HEA 220 | 220 | 160 | 8.0 | 12.0 | 36.0 |
| Dimensie | Tipiese reeks | Verdraagsaamheid (EN 10034 / EN 10025) | Opmerkings |
|---|---|---|---|
| Hoogte H | 100 – 1000 mm | ±3 mm | Aanpasbaar |
| Flenswydte B | 100 – 300 mm | ±3 mm | — |
| Webdikte t_w | 5 – 40 mm | ±1 mm of ±10% (groter geld) | — |
| Flensdikte t_f | 6 – 40 mm | ±1 mm of ±10% (groter geld) | — |
| Lengte L | 6 – 12 m | ±12 mm (6 m) / ±24 mm (12 m) | Aanpasbaar per kontrak |
Dimensie-aanpassingH (100–1000 mm), B (100–300 mm), d_w (5–40 mm) en d_f (6–40 mm) is aanpasbaar; lengte kan volgens projekvereistes gesny word.
Verwerking van AanpassingBoorwerk, eindbehandeling en voorafvervaardigde sweiswerk is beskikbaar. Afskuinste-, groef-, sweis- en masjineringsdienste kan verskaf word om aan verbindingsbehoeftes te voldoen.
Oppervlakbehandeling AanpassingOpsies sluit in galvanisering, verf/epoksielaag, sandblaas en oorspronklike oppervlakafwerking. Keuse hang af van die diensomgewing en korrosiebeskermingsvereistes.
Merk- en verpakkingsaanpassingAangepaste merking (met projek-ID of spesifikasies) word ondersteun; verpakking kan aangepas word vir platbed- of houerversending.
Gewone Oppervlak
Gegalvaniseerde Oppervlak
Swart Olie Oppervlak
Konstruksiegebruik:
Hulle word gebruik as balke en kolomme vir kantoor- en residensiële geboue, winkelsentrums en as hoofbalke of kraanbalke in fabrieke en pakhuise.
Brugingenieurswese:
Gebruik vir klein tot medium spanwydtes in snelweg-, spoorweg- en voetgangerbrûe.
Munisipale en Spesiale Projekte:
Verskaf strukturele ondersteuning vir moltreinstasies, nutsdienste, toringkraanfondamente en tydelike omhulsels.
Ondersteuning vir industriële aanlegte:
Funksioneer as belangrike strukturele elemente wat stabiliteit vir die aanleggebou bied deur die vertikale en horisontale kragte te weerstaan.
1) Spaanstalige ondersteuning met bystand vir doeaneverklaring en verwante dienste.
2) Meer as 5 000 ton voorraad in voorraad, met 'n wye verskeidenheid groottes
3) Die kwaliteit van die produkte word getoets deur bekende organisasies soos CCIC, SGS, BV, TÜV, en met die standaard seewaardige verpakking.
VERPAKKING
Minimale beskermingElke bondel is bedek met reënvaste seildoek saam met 2-3 droogmiddel sakke.
BundelingMet 12-16 mm staalbande, 2-3 ton per bondel, geskik vir Amerikaanse hawe-hysfasiliteite.
MerkTweetalige (Engels en Spaans) etikette dui materiaal, spesifikasie, HS-kode, bondel- en toetsverslagnommer aan.
AFLEWERING
PadvervoerDie vrag word per pad vervoer en met antislip-toestelle vir kort afstande beveilig, of indien direkte toegang tot die perseel beskikbaar is.
SpoorvervoerVervoer in grootmaat was goedkoper per spoor as per pad oor lang afstande.
SeevervoerVir binnelandse verskeping in houers of vervoer van lang produkte per see in grootmaat vervoer of in oopdakhouers wat op 'n houer of in 'n oopdakhouer loop.
Binnelandse waterweg/vaartuigvervoerUltragroot H-balke kan ook in grootmaat per rivier en binnelandse waterweë verskeep word.
Spesiale vervoerH-balke wat te groot en/of te swaar is om met tradisionele metodes vervoer te word, word op meeras-laapbak- of kombinasie-sleepwaens vervoer.
Amerikaanse markleweringEN H-balke vir die Amerikas word met staalbande gebundel en die punte word beskerm, met 'n opsionele roeswerende behandeling vir die deurvoer.
V: Wat is die spesifikasies vir julle H-balk wat in Sentraal-Amerika gebruik word?
A: Ons H-balk voldoen aan die EN-standaard, wat in Sentraal-Amerika aanvaar word. Ons kan ook produkte lewer volgens plaaslike standaarde soos Meksikaanse NOM.
V: Wat is die SL-leetyd na Panama?
A: Seevervoer 28-32 dae vanaf Port Tianjin na Colon-vryhandelsone. Die produksietyd en versendingstyd vir doeaneklaring is 45~60 dae. Prioriteitsversending is beskikbaar.
V: Kan u my help om die doeane te vereffen wanneer ek dit kry?
A: Ja, ons werk saam met professionele doeane-agente in die vasteland van Sentraal-Amerika vir verklarings / heffings / beste praktyke ens. vir gladde aflewering.
Adres
Bl20, Shanghecheng, Shuangjiestraat, Beichen-distrik, Tianjin, China
E-pos
Foon
+86 13652091506
