GB Standaard Staalreling Standaard Staalreling

groothandel spoorwegproduktehet 'n deurslaggewende rol gespeel in die ontwikkeling van vervoer, wat die doeltreffende beweging van goedere en mense oor groot afstande moontlik gemaak het. In die hart van elke spoorlyn lê die spoorlyn, 'n stewige en betroubare struktuur wat die gewig van lokomotiewe en rollende materiaal ondersteun. Met verloop van tyd het die standaard spoorlyn wat vir spoorlyne gebruik word, beduidende veranderinge ondergaan, met staal wat as die voorkeurmateriaal na vore gekom het.
Staalspoorlyne bied 'n stabiele en gladde oppervlak waarop treine kan ry, wat die risiko van ongelukke verminder. Die sterkte van staal verseker dat die spore nie onder swaar laste vervorm nie, wat 'n veilige reis vir passasiers en goedere verseker.
PRODUKPRODUKSIEPROSES
Tegnologie en Konstruksieproses
Die proses van konstruksieTrein SpoorwegsporeSpore behels presisie-ingenieurswese en noukeurige oorweging van verskeie faktore. Dit begin met die ontwerp van die spooruitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinspoed en terrein. Sodra die ontwerp gefinaliseer is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:
1. Uitgrawing en Fondasie: Die konstruksiespan berei die grond voor deur die area uit te grawe en 'n stewige fondament te skep om die gewig en spanning wat deur treine opgelê word, te ondersteun.
2. Ballastinstallasie: 'n Laag gebreekte klip, bekend as ballast, word op die voorbereide oppervlak gelê. Dit dien as 'n skokabsorberende laag, bied stabiliteit en help om die las eweredig te versprei.
3. Bindings en Bevestiging: Hout- of betonbinne word dan bo-op die ballast geïnstalleer, wat 'n raamagtige struktuur naboots. Hierdie binne bied 'n veilige basis vir die staalspoorlyne. Hulle word vasgemaak met spesifieke spykers of knippies, wat verseker dat hulle stewig in plek bly.
4. Spoorinstallasie: Die staalspoorlynrelings van 10 m, dikwels na verwys as standaardrelings, word noukeurig bo-op die dwarsbalke gelê. Omdat hulle van hoëgehalte-staal gemaak is, beskik hierdie spore oor merkwaardige sterkte en duursaamheid.

PRODUK GROOTTE

Produknaam: | GB Standaard Staalreling | |||
Tipe: | Swaar spoor, kraanspoor, ligte spoor | |||
Materiaal/Spesifikasie: | ||||
Ligspoor: | Model/Materiaal: | Q235,55Q; | Spesifikasie: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
Swaar spoorweg: | Model/Materiaal: | 45MN, 71MN; | Spesifikasie: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
Kraanspoor: | Model/Materiaal: | U71MN; | Spesifikasie: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |

GB Standaard Staalreling:
Spesifikasies: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50Mn
Lengte: 6m-12m 12.5m-25m
Kommoditeit | Graad | Seksie Grootte (mm) | ||||
Spoorhoogte | Basisbreedte | Kopwydte | Dikte | Gewig (kg) | ||
Ligte spoor | 8 kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12 kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12:30 | 30.10 | |
Swaar Spoorweg | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75 kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Hysrail | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
VOORDEEL
Kenmerke vanTrein Spoorwegspore
1. Sterk dravermoë: Staalspore is die belangrikste drakomponente van hoëspoedtreine. Hulle dra die gewig en las van die trein, en weerstaan die impak en wrywing van atmosferiese druk, aardbewings en ander voertuie en natuurlike ladings.
2. Goeie slytasiebestandheid: Die spooroppervlak is gemaak van slytasiebestande materiale, wat goeie slytasiewerende eienskappe het en die slytasie van treinwielstelle en swaargelaaide goedere goed kan weerstaan, wat die lewensduur daarvan verleng.
3. Sterk korrosiebestandheid: Die spooroppervlak word behandel met korrosiebestande materiale, wat goeie korrosiebestandheid het en vir 'n lang tyd onder verskillende klimaatstoestande gebruik kan word.
4. Gevorderde vervaardigingstegnologie: Die relings word vervaardig met behulp van gevorderde vervaardigingstegnologie en produksietoerusting, en het voordele in tegnologie, kwaliteit, voorkoms, ens.

PROJEK
Ons maatskappy's 13 800 ton staalspore wat na die Verenigde State uitgevoer is, is op een slag by Tianjin-hawe verskeep. Die konstruksieprojek is voltooi met die laaste spoor wat bestendig op die spoorlyn gelê is. Hierdie spore kom almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, wat wêreldwyd vervaardig word volgens die hoogste en strengste tegniese standaarde.
Vir meer inligting oor spoorwegprodukte, kontak ons asseblief!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pos:chinaroyalsteel@163.com


TOEPASSING
Om dieSpoorwegspoorvoldoende stabiliteit het, moet die breedte van die spoor so wyd as moontlik gekies word wanneer die breedte van die spoor ontwerp word. Om die styfheid en stabiliteit die beste te pas, beheer lande gewoonlik die verhouding van die spoorhoogte tot die onderste breedte, is H/B, wanneer hulle die spoorgedeelte ontwerp. Oor die algemeen word H/B tussen 1.15 en 1.248 beheer. Die H/B-waardes van spore in sommige lande word in die tabel getoon.

VERPAKKING EN VERSENDING
Staalspoorlyne het 'n belangrike rol gespeel in die vooruitgang van moderne spoorweë. Hul sterkte, duursaamheid, lae onderhoudsvereistes en veiligheidskenmerke maak hulle die voorkeurkeuse vir spoorweginfrastruktuur. Soos kontemporêre vervoer ontwikkel, bly staalspoorlyne die gladde en doeltreffende werking van treinnetwerke wêreldwyd verseker. Met voortgesette navorsing en ontwikkeling beloof die toekoms selfs meer innoverende en volhoubare oplossings wat die werkverrigting en volhoubaarheid van spoorlyne verder sal verbeter.


MAATSKAPPY STERKTE
Gemaak in China, eersteklas diens, voorpuntgehalte, wêreldbekend
1. Skaaleffek: Ons maatskappy het 'n groot voorsieningsketting en 'n groot staalfabriek, wat skaaleffekte in vervoer en verkryging bereik, en 'n staalmaatskappy word wat produksie en dienste integreer.
2. Produkdiversiteit: Produkdiversiteit, enige staal wat u wil hê, kan by ons gekoop word, hoofsaaklik betrokke by staalstrukture, staalrelings, staalplaatpale, fotovoltaïese hakies, kanaalstaal, silikonstaalspoele en ander produkte, wat dit meer buigsaam maak. Kies die verlangde produksoort om aan verskillende behoeftes te voldoen.
3. Stabiele voorraad: 'n Meer stabiele produksielyn en voorraadketting kan meer betroubare voorraad bied. Dit is veral belangrik vir kopers wat groot hoeveelhede staal benodig.
4. Handelsmerkinvloed: Het hoër handelsmerkinvloed en groter mark
5. Diens: 'n Groot staalmaatskappy wat aanpassing, vervoer en produksie integreer
6. Prysmededingendheid: redelike prys
*Stuur die e-pos nachinaroyalsteel@163.comom 'n kwotasie vir u projekte te kry

KLIËNTE BESOEK

Gereelde vrae
Gereelde vrae
1. Hoe kan ek 'n kwotasie van jou kry?
Jy kan vir ons 'n boodskap los, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.
2. Sal jy die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om produkte van die beste gehalte en aflewering betyds te lewer. Eerlikheid is ons maatskappy se beginsel.
3. Kan ek monsters kry voor bestelling?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, ons kan produseer volgens u monsters of tegniese tekeninge.
4. Wat is u betalingsterme?
Ons gewone betalingstermyn is 'n 30% deposito, en die res is teen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Aanvaar u die derdeparty-inspeksie?
Ja absoluut, ons aanvaar.
6. Hoe vertrou ons u maatskappy?
Ons spesialiseer al jare in staalbesigheid as 'n goue verskaffer, met hoofkwartier in Tianjin-provinsie, welkom om op enige manier ondersoek in te stel.