GB Standard Steel Rail Standaard Steel Rail

groothandel spoorproduktehet 'n deurslaggewende rol gespeel in die ontwikkeling van vervoer, wat die doeltreffende beweging van goedere en mense oor groot afstande moontlik maak. In die hart van elke spoorlyn lê die spoorlyn, 'n stewige en betroubare struktuur wat die gewig van lokomotiewe en rollende materiaal dra. Met verloop van tyd het die standaardspoor wat vir spoorspore gebruik word, aansienlike veranderinge ondergaan, met staal wat as die voorkeurmateriaal na vore gekom het.
Staalspoorspore bied 'n stabiele en gladde oppervlak waarop treine kan ry, wat die risiko van ongelukke tot die minimum beperk. Die sterkte van staal verseker dat die spore nie onder swaar vragte vervorm nie, wat 'n veilige en veilige reis vir passasiers en goedere verseker.
PRODUKPRODUKSIE PROSES
Tegnologie en konstruksieproses
Die proses van konstruksieTrein Spoorspoorspore behels presisie-ingenieurswese en noukeurige oorweging van verskeie faktore. Dit begin met die ontwerp van die baanuitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinspoed en terrein. Sodra die ontwerp gefinaliseer is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:
1. Uitgrawing en Fondasie: Die konstruksiespan berei die grond voor deur die area uit te grawe en 'n stewige fondament te skep om die gewig en spanning wat deur treine opgelê word, te ondersteun.
2. Ballas Installasie: 'n Laag gebreekte klip, bekend as ballas, word op die voorbereide oppervlak gelê. Dit dien as 'n skokabsorberende laag, wat stabiliteit bied en help om die las eweredig te versprei.
3. Bande en Bevestiging: Hout- of betonbande word dan bo-op die ballas geïnstalleer, wat 'n raamagtige struktuur naboots. Hierdie bande bied 'n veilige basis vir die staalspoorspore. Hulle word vasgemaak met spesifieke spykers of clips, om te verseker dat hulle stewig in plek bly.
4. Spoorinstallasie: Die staalspoorrelings 10m, dikwels na verwys as standaardrelings, word noukeurig bo-op die bande gelê. Hierdie bane is van hoë gehalte staal gemaak en het merkwaardige sterkte en duursaamheid.

PRODUKGROOTTE

Produk Naam: | GB Standaard staalspoor | |||
Tipe: | Swaar spoor, kraanspoor, ligte spoor | |||
Materiaal/spesifikasie: | ||||
Ligspoor: | Model/Materiaal: | Q235, 55Q; | Spesifikasie: | 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m. |
Swaar spoor: | Model/Materiaal: | 45MN, 71MN; | Spesifikasie: | 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m. |
Kraanspoor: | Model/Materiaal: | U71MN; | Spesifikasie: | QU70 kg /m ,QU80 kg /m,QU100kg /m,QU120 kg /m. |

GB Standaard staalspoor:
Spesifikasies: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50Mn
Lengte: 6m-12m 12,5m-25m
Kommoditeit | Graad | Seksiegrootte (mm) | ||||
Spoor Hoogte | Basis breedte | Kopbreedte | Dikte | Gewig (kg) | ||
Ligspoor | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8,42 |
12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22KG/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
Swaarspoor | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68,00 | 13.00 | 38,733 |
43 kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44,653 | |
50 kg/m | 152,00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51,514 | |
60 kg/m | 176,00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
75 kg/m | 192.00 | 150.00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
UIC60 | 172,00 | 150.00 | 74,30 | 16.50 | 60,21 | |
Hefspoor | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118,1 |
VOORDEEL
Kenmerke vanTrein Spoorspoor
1. Sterk dravermoë: Staalrelings is die hoof draende komponente van hoëspoedtreine. Hulle dra die gewig en vrag van die trein, en weerstaan die impak en wrywing van atmosferiese druk, aardbewings en ander voertuie en natuurlike vragte.
2. Goeie slytasieweerstand: Die spooroppervlak is gemaak van slytvaste materiale, wat goeie anti-slytasie eienskappe het en die slytasie van treinwielstelle en swaargelaaide goedere goed kan weerstaan, wat die dienslewe verleng.
3. Sterk korrosiebestandheid: Die spooroppervlak word behandel met korrosiebestande materiale, wat goeie korrosiebestandheid het en vir 'n lang tyd onder verskeie klimaatstoestande gebruik kan word.
4. Gevorderde vervaardigingstegnologie: Die relings word vervaardig met behulp van gevorderde vervaardigingstegnologie en produksietoerusting, en het voordele in tegnologie, kwaliteit, voorkoms, ens.

PROJEK
Ons maatskappy's 13 800 ton staalrelings wat na die Verenigde State uitgevoer is, is op 'n tyd by Tianjin-hawe verskeep. Die konstruksieprojek is voltooi met die laaste spoor wat bestendig op die spoorlyn gelê is. Hierdie relings is almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, met behulp van globale vervaardig volgens die hoogste en strengste tegniese standaarde.
Vir meer inligting oor spoorprodukte, kontak ons asseblief!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pos:chinaroyalsteel@163.com


AANSOEK
Ten einde dieSpoorwegspoor Spoorvoldoende stabiliteit het, moet die breedte van die spoor so wyd as moontlik gekies word wanneer die breedte van die spoor ontwerp word. Om die styfheid en stabiliteit die beste te pas, beheer lande gewoonlik die verhouding van die spoorhoogte tot die onderste breedte, is H/B, wanneer die spoorgedeelte ontwerp word. Oor die algemeen word H/B tussen 1.15 en 1.248 beheer. Die H/B-waardes van relings in sommige lande word in die tabel getoon.

VERPAKKING EN VERSENDING
Staalspoorspore het 'n beduidende rol gespeel in die vooruitgang van moderne spoorweë. Hul sterkte, duursaamheid, lae instandhoudingsvereistes en veiligheidskenmerke maak hulle die voorkeurkeuse vir spoorweginfrastruktuur. Soos hedendaagse vervoer ontwikkel, gaan staalspoorspore voort om die gladde en doeltreffende werking van treinnetwerke wêreldwyd te verseker. Met deurlopende navorsing en ontwikkeling beloof die toekoms selfs meer innoverende en volhoubare oplossings wat die werkverrigting en volhoubaarheid van spoorweë verder sal verbeter.


MAATSKAPPY STERKTE
Gemaak in China, eersteklas diens, voorpuntgehalte, wêreldbekend
1. Skaal-effek: Ons maatskappy het 'n groot voorsieningsketting en 'n groot staalfabriek, wat skaaleffekte in vervoer en verkryging bereik, en 'n staalmaatskappy word wat produksie en dienste integreer
2. Produkdiversiteit: Produkdiversiteit, enige staal wat jy wil hê kan by ons gekoop word, hoofsaaklik besig met staalstrukture, staalrelings, staalplaatpale, fotovoltaïese hakies, kanaalstaal, silikonstaalspoele en ander produkte, wat dit meer buigsaam maak Kies die gewenste produktipe om aan verskillende behoeftes te voldoen.
3. Stabiele aanbod: Om 'n meer stabiele produksielyn en voorsieningsketting te hê, kan meer betroubare voorsiening verskaf. Dit is veral belangrik vir kopers wat groot hoeveelhede staal benodig.
4. Handelsmerkinvloed: Het hoër handelsmerkinvloed en groter mark
5. Diens: 'n Groot staalmaatskappy wat aanpassing, vervoer en produksie integreer
6. Prysmededingendheid: redelike prys
*Stuur die e-pos nachinaroyalsteel@163.comom 'n kwotasie vir jou projekte te kry

KLIËNTE BESOEK

Gereelde vrae
Gereelde vrae
1. Hoe kan ek 'n kwotasie van jou kry?
Jy kan vir ons 'n boodskap los, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.
2. Sal u die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om produkte van die beste gehalte en betyds aflewering te verskaf. Eerlikheid is ons maatskappy se beginsel.
3.Kan ek monsters kry voor bestelling?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, ons kan vervaardig deur u monsters of tegniese tekeninge.
4.Wat is u betalingsvoorwaardes?
Ons gewone betalingstermyn is 30% deposito, en res teen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Aanvaar u die derdeparty-inspeksie?
Ja absoluut ons aanvaar.
6.Hoe vertrou ons jou maatskappy?
Ons spesialiseer vir jare in staalbesigheid as goue verskaffer, hoofkwartier in die Tianjin-provinsie, welkom om op enige manier te ondersoek.