JIS Standaard Staal Rail Aangepaste Lineêre Geleiding Rail Hr15 20 25 30 35 45 55

JIS Standaard Staal Rail Aangepaste Lineêre Gids Rail Hr15 20 25 30 35 45 55 Voorgestelde beeld

Kort beskrywing:

JIS Standard Steel Rail bestaan hoofsaaklik uit kop-, voet-, binne- en randdele. Die kop is die boonste deel van die spoorstaaf, wat 'n "V"-vorm toon, wat gebruik word om die relatiewe posisie tussen die wielrelings te lei; die voet is die onderste deel van die spoorstaaf, wat 'n plat vorm toon, wat gebruik word om die gewig van goedere en treine te dra; Die binnekant is die interne struktuur van die spoorreling, insluitend die spoorbodem, skokabsorberende kussings, bindstawe, ens., wat die spoor sterker kan maak, terwyl dit ook die rol speel van skokabsorpsie en die handhawing van toleransies; die randdeel is die randdeel van die spoorstaaf, wat bo die grond blootgestel is, hoofsaaklik gebruik om die gewig van die trein te versprei en spoortoonerosie te voorkom.

Graad:JIS1103-91/JISE1101-93

Standaard:JIS

Sertifikaat:ISO9001

Pakket:Standaard seewaardige pakket

Betalingstermyn:betalingstermyn

Kontak ons:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Stuur e-pos aan ons WhatsApp

Produkbesonderhede

Produk Tags

As 'n belangrike komponent inJIS standaard staal relingvervoer, spoorrelings het die volgende funksies:
1. Steunvrag: Die spoorspoorvoete is redelik ontwerp en het voldoende sterkte om die hele gewig van die trein te dra en die veiligheid en stabiliteit van die trein te verseker.
2. Gidsspoorwielposisie: Die kop van die spoorstaaf is in 'n "V"-vorm, wat die relatiewe posisie tussen die wielrelings kan lei en die waarskynlikheid van die trein ontspoor kan verminder.
3. Verminder vervoerweerstand: Die redelike ontwerp van spoorrelings kan die weerstand van treine verminder en die doeltreffendheid van spoorwegvervoer verbeter.
4. Verseker veilige en stabiele treinwerking: Spoorrelings is belangrike komponente in spoorwegvervoer en speel 'n belangrike rol in die veiligheid, stabiliteit en loopspoed van treine.
5. Verbeter gerief: Die spoorrelings word eweredig gedra en die wrywingskoëffisiënt is toepaslik, wat die stampe en vibrasies verminder wanneer die trein loop en die gemak van spoorwegvervoer verbeter.

PRODUKPRODUKSIE PROSES

Tegnologie en konstruksieproses

Die proses van konstruksiespoor op spoorbehels presisie-ingenieurswese en noukeurige oorweging van verskeie faktore. Dit begin met die ontwerp van die baanuitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinspoed en terrein. Sodra die ontwerp gefinaliseer is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:

1. Uitgrawing en Fondasie: Die konstruksiespan berei die grond voor deur die area uit te grawe en 'n stewige fondament te skep om die gewig en spanning wat deur treine opgelê word, te ondersteun.

2. Ballas Installasie: 'n Laag gebreekte klip, bekend as ballas, word op die voorbereide oppervlak gelê. Dit dien as 'n skokabsorberende laag, wat stabiliteit bied en help om die las eweredig te versprei.

3. Bande en Bevestiging: Hout- of betonbande word dan bo-op die ballas geïnstalleer, wat 'n raamagtige struktuur naboots. Hierdie bande bied 'n veilige basis vir die staalspoorspore. Hulle word vasgemaak met spesifieke spykers of clips, om te verseker dat hulle stewig in plek bly.

4. Spoorinstallasie: Die staalspoorrelings 10m, dikwels na verwys as standaardrelings, word noukeurig bo-op die bande gelê. Hierdie bane is van hoë gehalte staal gemaak en het merkwaardige sterkte en duursaamheid.

PRODUKGROOTTE

Die strukturele ontwerp van Track Ofspoor op spooris redelik, wat treine effektief kan ondersteun en lei, vervoerweerstand kan verminder, die veiligheid en stabiliteit van treine kan verseker, en terselfdertyd die vervoerdoeltreffendheid en gemak van spoorwegvervoer kan verbeter.

Japannese en Koreaanse relings
Model	Spoor hoogte A	Onderste breedte B	Kopbreedte C	Middellyf dikte D	Gewig in meter	Materiaal
JIS15KG	79,37	79,37	42,86	8,33	15.2	ISE
JIS 22KG	93,66	93,66	50,8	10,72	22.3	ISE
JIS 30A	107,95	107,95	60,33	12.3	30.1	ISE
JIS37A	122,24	122,24	62,71	13.49	37.2	ISE
JIS50N	153	127	65	15	50,4	ISE
CR73	135	140	100	32	73,3	ISE
CR 100	150	155	120	39	100,2	ISE
Produksiestandaarde: JIS 110391/ISE1101-93

Japannese en Koreaanse relings:
Spesifikasies: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standaard: JIS 110391/ISE1101-93
Materiaal: ISE.

Lengte: 6m-12m 12,5m-25m

PROJEK

Ons maatskappy's 13 800 ton staalrelings wat na die Verenigde State uitgevoer is, is op 'n tyd by Tianjin-hawe verskeep. Die konstruksieprojek is voltooi met die laaste spoor wat bestendig op die spoorlyn gelê is. Hierdie relings is almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, met behulp van globale vervaardig volgens die hoogste en strengste tegniese standaarde.

Vir meer inligting oor spoorprodukte, kontak ons asseblief!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E-pos:chinaroyalsteel@163.com

Nasionale standaard spoor:
Spesifikasies: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50Mn
Lengte: 6m-12m 12,5m-25m

Amerikaanse standaard spoor:
Spesifikasies: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
Standaard: ASTM A1, AREMA
Materiaal: 700/900A/1100
Lengte: 6-12m, 12-25m

UIC spoor:
Spesifikasies: UIC50/UIC54/UIC60
Standaard: UIC860
Materiaal: 900A/1100
Lengte: 12-25m

Duitse standaard spoor:
Spesifikasies: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standaard: DIN536 DIN5901-1955
Materiaal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Lengte: 8-25m

Britse standaard spoor:
Spesifikasies: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Standaard: BS11-1985
Materiaal: 700/900A
Lengte: 6-18m 8-25m

Kanaalspoor:
Spesifikasies: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Standaard: BS EN14811:2006
Materiaal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Lengte: 8-25m

Australiese spoor:
Spesifikasies: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Standaard: AS1085
Lengte: 8-25m
Europese standaard spoor:
Spesifikasies: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Spesifikasie: EN13674-1-2003
Lengte: 12-25m

Suid-Afrikaanse spoorweë:
Spesifikasies: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standaard: ISCOR
Lengte: 9-25m

VOORDEEL

Spoorbaanrelingsis die hoofkomponent van treinspoorspore in die spoorwegstelsel, en hul hooffunksie is om die werking van treine te dra. Wanneer spoorbaanrelings deur treine gelaai word, moet hulle nie net die gewig van die wiele kan dra nie, maar moet ook die lengte- en dwarsbelastings wat gegenereer word wanneer die trein ry, kan weerstaan. Daarom moet spoorbaanrelings 'n sekere sterkte en styfheid hê om die normale beweging van treine te verseker.

AANSOEK

In spoorwegvervoer is relings 'n onontbeerlike komponent, dus moet hul betroubaarheid gewaarborg word. As die infrastruktuur van Gegalvaniseerde Rails-vervoer, moet elke duim staalrelings kwaliteit en akkuraatheid verseker om die veiligheid en stabiliteit van treine te verseker. Daarom vereis die verwerking en kwaliteit van relings streng toesig en toetsing deur professionele en tegniese personeel.

VERPAKKING EN VERSENDING

1. Spoorwegvervoer
Lang relings is 'n noodsaaklike materiaal in spoorwegkonstruksie, so spoorvervoer is die voorkeurmetode van lang spoorvervoer. Spoorwegvervoer het die voordele van groot vervoervolume, hoë doeltreffendheid, veiligheid en betroubaarheid. Deur die spoorwegmaatskappy se spoorvervoerdiens kan lang relings direk vanaf die vervaardiger na die konstruksieterrein vervoer word. Tydens die vervoerproses sal die spoorwegmaatskappy gereelde inspeksies van die lang relings doen om veiligheid tydens vervoer te verseker.
2. Padvervoer
In vergelyking met spoorvervoer het padvervoer kleiner beperkings op die lengte van lang relings en kan 'n meer buigsame vervoermetode kies. Aangesien die vervoervolume van padvervoer relatief klein is, word padvervoer oor die algemeen gebruik vir kortafstandvervoer, soos streeksvervoer tussen stede of binne stede.
3. Watervervoer
Watervervoer is 'n vervoermiddel wat in staat is om groot items te vervoer en het ook groot voordele vir die vervoer van lang relings. Watervervoer word gewoonlik deur skepe uitgevoer, wat die kenmerke van lang vervoerafstand en groot vervoervolume het. Omdat die roetekeuse van watervervoer egter beperk is, en ander vervoermetodes tussen die beginpunt en die eindpunt van die goedere verbind moet word, is dit nodig om aandag te gee aan die roete- en koördinasiekwessies tydens die werklike vervoerproses.
Oor die algemeen is spoorwegvervoer die beste manier om lang relings te vervoer, maar daar moet kennis geneem word dat dit tydens die werklike vervoerproses met ander logistieke vervoermetodes gekoördineer moet word. Terselfdertyd het padvervoer en watervervoer ook hul unieke voordele en moet dit volgens werklike toestande gekies word. Kortom, die keuse van die toepaslike lang spoorvervoermetode kan doeltreffend vervoerdoeltreffendheid verseker, vervoerkoste verminder en die kwaliteit van projekkonstruksie verbeter.

MAATSKAPPY STERKTE

Gemaak in China, eersteklas diens, voorpuntgehalte, wêreldbekend
1. Skaal-effek: Ons maatskappy het 'n groot voorsieningsketting en 'n groot staalfabriek, wat skaaleffekte in vervoer en verkryging bereik, en 'n staalmaatskappy word wat produksie en dienste integreer
2. Produkdiversiteit: Produkdiversiteit, enige staal wat jy wil hê kan by ons gekoop word, hoofsaaklik besig met staalstrukture, staalrelings, staalplaatpale, fotovoltaïese hakies, kanaalstaal, silikonstaalspoele en ander produkte, wat dit meer buigsaam maak Kies die gewenste produktipe om aan verskillende behoeftes te voldoen.
3. Stabiele aanbod: Om 'n meer stabiele produksielyn en voorsieningsketting te hê, kan meer betroubare voorsiening verskaf. Dit is veral belangrik vir kopers wat groot hoeveelhede staal benodig.
4. Handelsmerkinvloed: Het hoër handelsmerkinvloed en groter mark
5. Diens: 'n Groot staalmaatskappy wat aanpassing, vervoer en produksie integreer
6. Prysmededingendheid: redelike prys

*Stuur die e-pos nachinaroyalsteel@163.comom 'n kwotasie vir jou projekte te kry

KLIËNTE BESOEK

Gereelde vrae

1. Hoe kan ek 'n kwotasie van jou kry?
Jy kan vir ons 'n boodskap los, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.

2. Sal u die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om produkte van die beste gehalte en betyds aflewering te verskaf. Eerlikheid is ons maatskappy se beginsel.

3.Kan ek monsters kry voor bestelling?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, ons kan vervaardig deur u monsters of tegniese tekeninge.

4.Wat is u betalingsvoorwaardes?
Ons gewone betalingstermyn is 30% deposito, en res teen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Aanvaar u die derdeparty-inspeksie?
Ja absoluut ons aanvaar.

6.Hoe vertrou ons jou maatskappy?
Ons spesialiseer vir jare in staalbesigheid as goue verskaffer, hoofkwartier in die Tianjin-provinsie, welkom om op enige manier te ondersoek.

Vorige: Hoë Kwaliteit Nywerheid Rail JIS Standaard Staal Rail Rail 9kg Railroad Steel Rail

Volgende: JIS Standaard Staalspoor/Swaarspoor/Kraanspoor Fabrieksprys Beste Kwaliteit Relings Skrootspoorspoor Metaalspoorstaalspoor

Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons