Bou Arema Standard Steel Rail Railway Crane Iron Rail

Kort beskrywing:

Arema Standard Steel Rail is 'n belangrike lasdraende struktuur wanneer treine op spoorweë loop. Hulle kan die gewig van die treine dra en dit na die padbedding oordra. Hulle moet ook treine lei en wrywing op slapers verminder. Daarom is die vragdraende kapasiteit van relings een van die belangrikste oorwegings.

Graad:55Q/U50MN/U71MN

Standaard:Arema

Sertifikaat:ISO9001

Pakket:Standaard seewaardige pakket

Betalingstermyn:Betalingstermyn

Kontak ons:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Stuur e -pos aan ons Whatsapp

Produkbesonderhede

Produk tags

Die produksieproses vanArema Standard Steel RailSluit gewoonlik die volgende stappe in:
Voorbereiding van grondstowwe: Berei grondstowwe voor vir staal, gewoonlik koolstofstruktuurstaal van hoë gehalte of lae legeringsstaal.
Smelting en giet: Die grondstowwe word gesmelt, en dan word die gesmelte staal in voorlopige staalbakkies gegooi deur voortdurende giet of giet.
Verfyning en rol: verfyn die voorlopige staalbillet, insluitend die verwydering van onsuiwerhede en die aanpassing van die komposisie, en rol dan die staalbillet deur roltoerusting in baanbakkies wat aan nasionale standaarde voldoen.
Voorbehandeling: Voorbehandeling van baanbakkies, insluitend smee, hittebehandeling en oppervlakbehandeling, ens., Om die sterkte en duursaamheid van die relings te verbeter.
Rol en vorming: Die voorafbehandelde billet word deur 'n rolmasjien gerol en gevorm om dit in 'n spoorprofiel te maak wat aan die nasionale standaardvereistes voldoen.
Inspeksie en kwaliteitskontrole: Streng inspeksie en kwaliteitskontrole word op die geproduseerde relings uitgevoer om te verseker dat hulle aan nasionale standaarde en klante se vereistes voldoen.
Verpakking en die fabriek verlaat: gekwalifiseerde relings word verpak en gemerk, en dan by die kliënt afgelewer of in die pakhuis geberg en wag vir versending.

Produkproduksieproses

Tegnologie en konstruksieproses

Die proses van konstruksieASTM Standard Steel RailSpore behels presisie -ingenieurswese en noukeurige oorweging van verskillende faktore. Dit begin met die ontwerp van die baanuitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinsnelhede en terrein. Sodra die ontwerp afgehandel is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:

1. Uitgrawing en fondament: Die konstruksiepersoneel berei die grond voor deur die gebied te grawe en 'n stewige fondament te skep om die gewig en spanning wat deur treine opgelê is, te ondersteun.

2. Ballast -installasie: 'n Laag gekneusde klip, bekend as ballas, word op die voorbereide oppervlak gelê. Dit dien as 'n skokabsorberende laag, bied stabiliteit en help om die las eweredig te versprei.

3. Bande en bevestiging: Hout- of betonbande word dan bo-op die ballas geïnstalleer, wat 'n raamagtige struktuur naboots. Hierdie bande bied 'n veilige basis vir die staalspoorwegspore. Dit is vasgemaak met spesifieke spykers of snitte, wat verseker dat hulle stewig op sy plek bly.

4. Spoorinstallasie: Die staalspoorwegrelings 10 m, wat dikwels as standaard relings genoem word, word noukeurig bo -op die bande gelê. Hierdie spore is van hoë gehalte staal en het merkwaardige krag en duursaamheid.

Uitstekende materiaal: Amerikaanse standaardrelingsword gewoonlik gemaak van koolstofstruktuurstaal van hoë gehalte of legeringsstaal, wat 'n hoë sterkte en duursaamheid het.
Standaardisering: voldoen aan die American Railroad Association (AREMA) standaarde verseker die kwaliteit en veiligheid van die baan.
Weerweerstand: Die oppervlak van Amerikaanse standaardrelings word gewoonlik spesiaal behandel om sy slytweerstand te verbeter en sy lewensduur te verleng.

Verenigde State Standard Steel Rail
model	grootte (mm)				stof	Materiële kwaliteit	lengte
	Hoofbreedte	hoogte	basterbord	Die diepte van die middellyf	(kg/m)		(M)
	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90ra	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115re	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136re	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

Arema Standard Steel Rail
Spesifikasies: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 pond
Standaard: ASTM A1, Arema
Materiaal: 700/900A/1100
Lengte: 6-12m, 12-25m

Projek

Ons onderneming's 13.800 tonSpoorweg te koopUitgevoer na die Verenigde State is op een slag by Tianjin Port gestuur. Die bouprojek is voltooi met die laaste spoor wat geleidelik op die spoorlyn gelê is. Hierdie relings is almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, met behulp van wêreldwye geproduseer tot die hoogste en strengste tegniese standaarde.

Kontak ons vir meer inligting oor spoorprodukte!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E -pos:chinaroyalsteel@163.com

Voordeel

Hoë sterkte:spoorwegstaalword gewoonlik gemaak van koolstofstruktuurstaal van hoë gehalte of legeringsstaal, wat 'n hoë sterkte en lasdra-kapasiteit het en die gewig en die werksdruk van die trein kan weerstaan.
Weerweerstand: Die oppervlak van Amerikaanse standaardrelings is spesiaal behandel om sy slytweerstand te verbeter, sy lewensduur te verleng en onderhoudskoste te verlaag.
Anti-korrosie: die oppervlak van die spoor kan met anti-korrosie behandel word om die korrosieweerstandigheid te verbeter en aan te pas by verskillende omgewingstoestande, veral vir beter duursaamheid in vogtige of korrosiewe omgewings.
Standaardisering: Die nakoming van die standaarde van die Association of American Railroads (AREMA) verseker die kwaliteit en veiligheid van die baan, wat dit geskik maak vir spoorstelsels in die Verenigde State.
Diversifikasie: Amerikaanse standaardrelings kan verskillende spesifikasies en modelle van relings volgens verskillende gebruiksbehoeftes bied om aan te pas by verskillende spoorlyne en opleidingsvereistes.
Betroubaarheid: Amerikaanse standaardrelings ondergaan streng gehaltebeheer en het stabiele werkverrigting en betroubare gehalte, wat die veilige en stabiele werking van die spoorwegstelsel verseker.

Toepassing

Amerikaanse standaard staalrelings word hoofsaaklik in die Amerikaanse spoorwegstelsel gebruik as spore vir treine om te reis. Hulle dra die gewig van die trein, voorsien 'n stabiele roete en sorg dat die trein veilig en doeltreffend kan werk. Amerikaanse standaardrelings is gewoonlik van hoë sterkte staal en kan swaar druk en deurlopende gebruik weerstaan, sodat hulle 'n belangrike rol speel in spoorvervoer in die Verenigde State. Amerikaanse standaardrelings kan ook in sommige spesiale geleenthede gebruik word, soos spoorweë met smal-meter in myne en spesiale spoorweë in fabrieke. In die algemeen is Amerikaanse standaardrelings 'n integrale deel van die Amerikaanse spoorvervoerstelsel.

Verpakking en versending

Amerikaanse standaardrelings benodig spesiale aandag aan beskerming en veiligheid tydens verpakking en vervoer. Die gewone verpakkings- en vervoermetodes is soos volg:
Verpakking: Amerikaanse standaardrelings word gewoonlik saam met staalbande of draadtoue saamgevoeg om te verseker dat die relings nie tydens vervoer sal beweeg of beskadig word nie. Daarbenewens sal hout- of staalondersteunings aan beide kante van die baan geïnstalleer word om te voorkom dat bundel die baan beskadig.
Vervoer: American Standard Rail word gewoonlik per trein of pad gestuur. Tydens vervoer is dit nodig om te verseker dat die relings stewig vasgeknoop word om te verhoed dat dit los of kantel. Vir spoorvervoer is dit nodig om te verseker dat die baan ooreenstem met die rollende voorraad om veilige vervoer te verseker.
Aflaai: Tydens die aflaaiproses moet professionele opheffingstoerusting gebruik word om die veilige aflaai van die baan te verseker en skade aan die baan te vermy.

Maatskappy krag

Ons onderneming'S 13.800 ton staalrelings wat na die Verenigde State uitgevoer is, is op een slag by die Tianjin -hawe gestuur. Die bouprojek is voltooi met die laaste spoor wat geleidelik op die spoorlyn gelê is. Hierdie relings is almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, met behulp van wêreldwye geproduseer tot die hoogste en strengste tegniese standaarde.

Kontak ons vir meer inligting oor spoorprodukte!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

E -pos:chinaroyalsteel@163.com

Kliënte besoek

Vrae

1. Hoe kan ek 'n aanhaling by u kry?
U kan ons 'n boodskap agterlaat, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.

2. Sal u die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om betyds produkte en aflewering van die beste gehalte te voorsien. Eerlikheid is die beginsel van ons onderneming.

3. Kan ek monsters voor bestelling kry?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, kan ons volgens u monsters of tegniese tekeninge produseer.

4. Wat is u betalingsvoorwaardes?
Ons gewone betalingstermyn is 30% deposito en rus teen b/l. Exw, fob, cfr, cif.

5. Aanvaar u die derdeparty -inspeksie?
Ja, ons aanvaar absoluut.

6. Hoe vertrou ons u onderneming?
Ons spesialiseer jare in staalbesighede as goue verskaffer, hoofkwartier in die Tianjin -provinsie, welkom om op enige maniere te ondersoek.

Vorige: Hoë gehalte teen 'n uitstekende prys GB Standaard staalspoorbalke vir spoorwegkraanprys

Volgende: As 1085 staal spoorweg ligte staal relings spoor kraan lig_rail spoorwegstaal spoor

Skryf u boodskap hier en stuur dit aan ons