ISCOR staalspoorvervaardiger
Hierdie stasies verbind mense en goedere vanaf verskillende plekke in 'n geheel, wat 'n naatlose vervoernetwerk vorm. Die konnektiwiteit vanISCOR Staalspoorhou direk verband met die doeltreffendheid, ekonomie en betroubaarheid van die hele spoorwegstelsel.
PRODUKPRODUKSIE PROSES
Tegnologie en konstruksieproses
Die proses van konstruksieSpoor Van Spoorwegspore behels presisie-ingenieurswese en noukeurige oorweging van verskeie faktore. Dit begin met die ontwerp van die baanuitleg, met inagneming van die beoogde gebruik, treinspoed en terrein. Sodra die ontwerp gefinaliseer is, begin die konstruksieproses met die volgende sleutelstappe:
1. Uitgrawing en Fondasie: Die konstruksiespan berei die grond voor deur die area uit te grawe en 'n stewige fondament te skep om die gewig en spanning wat deur treine opgelê word, te ondersteun.
2. Ballas Installasie: 'n Laag gebreekte klip, bekend as ballas, word op die voorbereide oppervlak gelê. Dit dien as 'n skokabsorberende laag, wat stabiliteit bied en help om die las eweredig te versprei.
3. Bande en Bevestiging: Hout- of betonbande word dan bo-op die ballas geïnstalleer, wat 'n raamagtige struktuur naboots. Hierdie bande bied 'n veilige basis vir die staalspoorspore. Hulle word vasgemaak met spesifieke spykers of clips, om te verseker dat hulle stewig in plek bly.
4. Spoorinstallasie: Die staalspoorrelings 10m, dikwels na verwys as standaardrelings, word noukeurig bo-op die bande gelê. Hierdie bane is van hoë gehalte staal gemaak en het merkwaardige sterkte en duursaamheid.
PRODUKGROOTTE
| Die ISCOR standaard staal spoor | |||||||
| model | grootte (mm） | stof | materiaal kwaliteit | lengte | |||
| kop breedte | hoogte | plint | middellyf diepte | (kg/m) | (m) | ||
| A (mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15 kg | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14,905 | 700 | 9 |
| 22 kg | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 kg | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9-25 |
| 48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
| 57 kg | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9-25 |
ISCOR staal reling:
Spesifikasies: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standaard: ISCOR
Lengte: 9-25m
VOORDEEL
Voordele vanSpoor Van Spoorweg
1. Hoë veiligheid: Die strukturele ontwerp en materiaalkeuse van die relings neem veiligheidsfaktore ten volle in ag, wat veiligheidsongelukke soos spoorbreek en vervorming kan voorkom en die veiligheid van treine en passasiers kan verseker.
2. Hoë vervoerdoeltreffendheid: As gevolg van die redelike ontwerp van die dwarssnitvorm en verbindingsmetode van die Duitse standaardspoor, loop die trein glad, wat die aantal treinonderhoud en -inspeksies verminder, en die doeltreffendheid van spoorwegvervoer verbeter.
3. Lang lewe: Die relings is gemaak van hoësterkte, hoë slytvaste legeringstaal, wat 'n lang dienslewe het en die frekwensie van spoorvervanging verminder.
4. Omgewingsbeskerming en energiebesparing: Die uitstekende materiaal- en produksietegnologie van die relings laat die trein gladder loop, verminder energieverbruik en uitlaatgasse, en is bevorderlik vir omgewingsbeskerming en energiebesparing.
5. Goeie verenigbaarheid: As 'n internasionaal aanvaarde spoorspoormateriaal, het staalrelings goeie verenigbaarheid en kan dit met spoorwegstelsels in verskillende lande en streke verbind word om internasionale spoorvervoer te vergemaklik.
PROJEK
Ons maatskappy's 13 800 ton vanstaal relingswat na die Verenigde State uitgevoer is, is op een slag by Tianjin-hawe verskeep. Die konstruksieprojek is voltooi met die laaste spoor wat bestendig op die spoorlyn gelê is. Hierdie relings is almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, met behulp van globale vervaardig volgens die hoogste en strengste tegniese standaarde.
Vir meer inligting oor spoorprodukte, kontak ons asseblief!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pos:chinaroyalsteel@163.com
AANSOEK
Standaard spoorword hoofsaaklik op die volgende plekke gebruik:
Spoorwegvervoerstelsel: Spoorweë is die infrastruktuur wat nodig is vir treine om op spoorweë te reis en word gebruik om stabiele spore te verskaf. Of dit nou 'n gewone spoorlyn, 'n hoëspoedspoorlyn of 'n moltrein is, spoorstawe is nodig om die trein te ondersteun en te lei.
Metrostelsel: Die moltreinstelsel is 'n algemene openbare vervoer in groot stede. Die relings is ook 'n belangrike deel van die metro-lyne, wat verseker dat die treine glad in ondergrondse tonnels loop.
Geëlektrifiseerde spoorweg: Geëlektrifiseerde spoorweg is 'n spoorwegstelsel wat elektrisiteit gebruik om treine aan te dryf. Staalrelings word ook gebruik om die spore te bou waarop treine kan ry.
Hoëspoedspoorweg: Hoëspoedspoorweg is 'n spoorwegstelsel met hoëspoed-treine as die bedryfsvervoerder. Die relings moet die impak en swaar vrag van hoëspoedtreine kan weerstaan om die veiligheid en stabiliteit van hoëspoedtreine te verseker.
Industriële gebruik: Benewens die vervoerveld, kan staalrelings ook in sommige industriële plekke gebruik word, soos trems of vragstelsels in hawens, myne, ens., om 'n dryfbasis vir treine of voertuie te verskaf.
Kortom, spoorstawe speel 'n sleutelrol in die werking van verskeie vervoer- en industriële stelsels terwyl dit stabiele reispaaie verskaf, swaar vragte ondersteun en veiligheid verseker.
VERPAKKING EN VERSENDING
Voorsorgmaatreëls tydens die installering of vervoer van relings
1. Veiligheidsbeskermingsmaatreëls
1. Dra veiligheidstoerusting soos veiligheidshelms, veiligheidsskoene en handskoene.
2. As jy op gevaarlike plekke soos hoë hoogtes of diep kuile moet werk, moet jy veiligheidsgordels en veiligheidstoue dra.
3. Gee noukeurig aandag aan die gewig, grootte en swaartepunt van spoorhantering, en verbied gevaarlike gedrag soos oorlaai, grense oorsteek en rooi ligte streng.
4. Die werkplek moet duidelik en duidelik wees, die padoppervlak moet glad wees, en die vaste toerusting moet ferm en betroubaar wees.
5. Wanneer spoorstawe vervoer word, moet gemeganiseerde vervoergereedskap soveel as moontlik gebruik word om handvervoer te vermy.
2. Toerustingkeuse
1. Kies toepaslike hystoerusting, soos hyskrane, hyskrane, ens., volgens die behoeftes van die hanteringstaak. Gee aandag aan die gegradeerde vragvermoë van die toerusting en bepaal parameters soos hyshoogte en ophangpunte.
2. Spoorvervoer kan verskillende toerusting en metodes gebruik soos trollies, hyskrane, vurkhysers of manuele trek. Die keuse van toepaslike toerusting en metodes kan werkdoeltreffendheid verbeter en arbeidsintensiteit verminder.
MAATSKAPPY STERKTE
Ons maatskappy's 13 800 ton staalrelings wat na die Verenigde State uitgevoer is, is op 'n tyd by Tianjin-hawe verskeep. Die konstruksieprojek is voltooi met die laaste spoor wat bestendig op die spoorlyn gelê is. Hierdie relings is almal van die universele produksielyn van ons spoor- en staalbalkfabriek, met behulp van globale vervaardig volgens die hoogste en strengste tegniese standaarde.
Vir meer inligting oor spoorprodukte, kontak ons asseblief!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-pos:chinaroyalsteel@163.com
KLIËNTE BESOEK
Gereelde vrae
1. Hoe kan ek 'n kwotasie van jou kry?
Jy kan vir ons 'n boodskap los, en ons sal elke boodskap betyds beantwoord.
2. Sal u die goedere betyds aflewer?
Ja, ons belowe om produkte van die beste gehalte en betyds aflewering te verskaf. Eerlikheid is ons maatskappy se beginsel.
3.Kan ek monsters kry voor bestelling?
Ja, natuurlik. Gewoonlik is ons monsters gratis, ons kan vervaardig deur u monsters of tegniese tekeninge.
4.Wat is u betalingsvoorwaardes?
Ons gewone betalingstermyn is 30% deposito, en res teen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Aanvaar u die derdeparty-inspeksie?
Ja absoluut ons aanvaar.
6.Hoe vertrou ons jou maatskappy?
Ons spesialiseer vir jare in staalbesigheid as goue verskaffer, hoofkwartier in die Tianjin-provinsie, welkom om op enige manier te ondersoek.
